електрически автобус, Atak | Karsan
KARSAN

Как можем да Ви бъдем полезни?

AUTONOMOUS e-ATAK SLIDER 1
АВТОНОМНИЯТ e-ATAK
ПРЕМИНАВАНЕ КЪМ СЛЕДВАЩАТА СТЪПКА КЪМ ЕРАТА НА УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ШОФЬОР
Сега е време да отбележим поредната първа по рода си инициатива, Автономният e-ATAK.
AUTONOMOUS e-ATAK SLIDER 2
АВТОНОМНИЯТ e-ATAK
ПРЕМИНАВАНЕ КЪМ СЛЕДВАЩАТА СТЪПКА КЪМ ЕРАТА НА УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ШОФЬОР
Сега е време да отбележим поредната първа по рода си инициатива, Автономният e-ATAK.

АВТОНОМНИЯТ E-ATAK

АВТОНОМНА ТЕХНОЛОГИЯ
АВТОНОМНА ТЕХНОЛОГИЯ
7/24, ПРИ ВСЯКАКВИ УСЛОВИЯ

Без значение дали вали или пече слънце, денем или нощем, Автономният e-Atak винаги е наясно със заобикалящата го среда. Благодарение на висококачествените си сензори, неговото представяне не се влияе в сравнение с човешкото око в ситуации като излагане на ярка светлина или гъста мъгла и осигурява безопасно шофиране.

ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ
Данните могат да бъдат получени незабавно от Автономният e-Atak и могат да бъдат направени дистанционни промени в маршрута. По този начин поддръжката на управлението може безопасно да се предоставя на кръстовища, прелези и светофари при необичайно прекъсване на пътя. Оставайки в непрекъсната комуникация със системата за управление на операциите и задачите, той може да бъде насочен и от централния контрол, като същевременно запазва своята автономност.
БЕЗУПРЕЧЕН ТРАФИК С БЕЗОПАСНО УПРАВЛЕНИЕ

Автономният e-Atak навигира уверено в движението с превъзходната си технология, като взима максимални предпазни мерки на спирките, светофарите и пешеходните прелези. Определяйки местоположението си с точност, Автономният e-Atak изчислява движението на всеки обект около 20 пъти в секунда и прави вашето пътуване безопасно.


УСЕЩА ВСИЧКО

LiDAR: В Автономния e-Atak LiDAR извършва дейностите по откриване на велосипеди, живи или неживи обекти, определяне на местоположението с карта на областта и откриване на околната среда.
Камера: Всички погледи на Автономният e-Atak са насочени към пътя, с RGB и термокамери, които извършват откриване на обекти, откриване на цветове, класификация на обекти и разпознаване на информация за лентата на движение.
IMU: IMU в Автономният e-Atak се използва за ускорение, изчисляване на скоростта на въртене и информация за местоположението.
GNSS: GNSS (Глобална навигационна сателитна система) се използва за определяне на координатите на автобуса по време на навигация.
Радар: Като един от основните сензори на Автономния e-Atak, радарът играе роля в аварийно спиране, динамично подпомагане на контрола на скоростта и проследяване на превозното средство на базата на скорост, като измерва разстоянието на обектите.
Ултразвуков сензор: Поддържат откриването на обекти от близко разстояние, ултразвуковите сензори имат критична роля в ситуации при шофиране с ниска скорост.

 
АВТОНОМНИЯТ e-ATAK

ПРЕМИНАВАНЕ КЪМ СЛЕДВАЩАТА СТЪПКА КЪМ ЕРАТА НА УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ШОФЬОР

ПУСНИ ВИДЕО

други автобуси

Atak DieselKARSAN Atak Diesel

e-ATAKKARSAN e-ATAK

Citymood 10MENARINIBUS Citymood 10

Citymood 12MENARINIBUS Citymood 12

CITYMOOD 18MENARINIBUS CITYMOOD 18

Как можем да Ви бъдем полезни?

Моля да ни оставите Вашите данни за контакт, ако искате да се свържем с Вас за повече подробности ...