Futurista, elegante y dinámico...
Estos son los valores que forman el triángulo de diseño de e-ATA. El diseño característico delantero y los llamativos faros se combinan a la perfección con la textura de la ciudad.
e-ATA se configura como un autobús eléctrico desde el diseño hasta la producción. Sus líneas futurísticas conforman la solución definitiva para su flota, ofreciendo un consumo energético ultra bajo incluso con una amplia zona de pasajeros, equipamiento tecnológico y opciones de carga flexibles.
e-ATA garantiza la comodidad máxima con sus silenciosos motores eléctricos de cubo y su eje delantero independiente, ofreciendo a los pasajeros y al conductor un viaje placentero.
El sistema AVAS, que favorece esta conducción silenciosa, también genera un sonido externo artificial para la percepción periférica, facilitando una visibilidad suave para las personas discapacitadas, los animales callejeros y los peatones que se encuentren en el camino. e-ATA de baja plataforma ofrece un acceso fluido entre sus puertas delantera y trasera, lo que hace que las sillas de ruedas y los cochecitos de bebé suban y bajen con facilidad.
Ofreciendo un rendimiento mucho más fuerte que el diésel, e-ATA desafía las duras condiciones de la carretera por muy empinada, estrecha o llena de baches que sea. Al proporcionar una potencia de 250 kW y el par de 22.000 Nm en los modelos de 10 y 12 metros y una potencia de 500 kW en el modelo de 18 metros, e-ATA ofrece una potencia de tracción superior gracias a su motor de cubo eléctrico.
Completa un día con una sola carga. Gracias a su consumo ultra bajo, e-ATA ofrece una autonomía de hasta 450 km incluso en las condiciones más duras. Con múltiples alternativas de batería, adapte e-ATA a sus necesidades.
Diseñada a medida según las necesidades de movilidad de las ciudades del futuro, e-ATA piensa en los recursos mundiales. Seleccione entre las 7 alternativas de batería el paquete de baterías que su ruta necesita, compatible con carga por enchufe o por pantógrafo.
No tendrá que esperar largas horas para la carga. e-ATA puede cargarse por completo en pocas horas con una carga de CC de hasta 150 kW de potencia.
Gracias a su estructura 100% eléctrica y a la ubicación del motor de cubo, e-ATA supera las prestaciones de los autobuses diesel y ofrece un mantenimiento sencillo. Para ofrecer la máxima calidad y durabilidad, la cataforesis y el revestimiento del sub-chasis son estándar en todos los autobuses Karsan.