PRÉSENTATION DE KARSAN


Forte de ses 59 ans d’expérience dans l'industrie automobile turque, Karsan produit pour les principaux constructeurs automobiles mondiaux, y compris sa propre marque, dans des infrastructures de pointe au sein du segment des véhicules commerciaux. Depuis 1981, Karsan produit des véhicules commerciaux, et son usine d’Hasanağa, à Bursa, peut produire 20 000 véhicules par quart chaque année. L’usine d’Hasanağa, qui est structurée avec la flexibilité pour produire tous types de véhicules, des véhicules personnels aux poids lourds, aux minivans et aux bus, est située à 30 km du centre-ville de Bursa et couvre une superficie totale de 203 000 mètres carrés, dont 99 000 mètres carrés de superficie couverte.
 
Karsan est le seul constructeur automobile multimarques indépendant dans le secteur automobile turc. Dans le cadre de sa vision d’être à l’avant-garde de l’avenir de la mobilité, Karsan entend avoir une part dans tous les segments du transport de passagers à travers le développement de nouveaux dérivés des produits existants avec ses partenaires commerciaux et financiers.
 
Dans la suite de ses activités de développement et de lancement de « produits et [de] services innovants » dans le secteur des transports publics « de l’idée au marché », Karsan entend renforcer la ligne commerciale de constructeur principal/OEM en particulier. Karsan gère l’intégralité de la chaîne de valeur de l'automobile, depuis la recherche-développement jusqu'à la production, du marketing aux ventes et même aux opérations après-vente. Karsan produit les modèles Jest et Atak sous sa propre marque. En 2018, Karsan a lancé l’e-JEST, puis l’e-ATAK en 2019, leaders du marché européen depuis 4 années consécutives. En 2021, en collaboration avec l’entreprise technologique ADASTEC, Karsan a développé l’e-ATAK autonome, le premier bus automatisé de niveau 4 du monde. La même année, il a introduit les modèles de 10 m, 12 m et 18 m de la désormais gamme de véhicules électrique e-ATA. En 2022, Karsan a lancé le modèle e-ATA HYDROGÈNE et est devenu la première et la seule entreprise en Europe à offrir une gamme complète de véhicules électriques, depuis les modèles de 6 mètres jusqu'à ceux de 18 mètres. Depuis 2022, Karsan construit également des voitures Megane Sedan pour la marque Renault et est devenue, depuis fin 2023, le premier constructeur de bus européen à intégrer le marché japonais avec son modèle e-JEST de conduite à droite.

 

KARSAN

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