AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE
AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE

AUTONOMOUS E-ATAK

הטכנולוגיה החדשנית ביותר לערים בעתיד

עם המשימה העתידית החדשנית המתמשכת, Karsan חושפת הופעת בכורה נוספת במגזר שלה ולוקחת אתכם למסע מרגש המציג את הטכנולוגיה המובילה של עידן חדש.

רמה-4 אוטומטית
רמה-4 אוטומטית
יכולת עבודה ביום ובלילה
אוטובוס אוטונומי
אוטובוס אוטונומי
עיצוב מיוחד ותהליך יצור אוטונומי
ניידות יעילה
ניידות יעילה
חיבור מלא לענן
היה השינוי
היה השינוי

קרסאן מוכנה היום לעתיד עם הטכנולוגיה האוטונומית שלה שנועדה להתגבר על ההשלכות של גידול האוכלוסייה, פליטות גז מזיקות ושגיאות אדם בתעבורה.

הכירו את טכנולוגיית רמה 4 האוטונומית
הכירו את טכנולוגיית רמה 4 האוטונומית
עם טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של רמה 4, Autonomous e-Atak מנווטת בבטחה ללא צורך בשליטה אנושית, על ידי איתור תנאי כביש וסביבה במסלולים מוגדרים. אחרי שהאוטובוסים החשמליים של Karsan עברו מיליוני קילומטרים, Autonomous e-Atak מציגה כעת בפניכם את טכנולוגיית העתיד.
קסם מכל ההיבטים
קסם מכל ההיבטים

נהיגה אוטונומית משנה בצורה מהפכנית את הניידות ומעניקה נקודת מבט חדשנית מבחינת עיצוב הפנים. באמצעות העיצוב האופייני מושך את העין, Autonomous e-Atak עיצוב הפנים המרווח שלה מציע חוויה נוחה לנוסעיה. היכונו להתרשם כשתעשו את הצעד הראשון לעבר Autonomous e-Atak המצויד במאפיינים טכנולוגיים מעולים.

נסיעה בטוחה עם שליטה מרבית
נסיעה בטוחה עם שליטה מרבית
Autonomous e-Atak מטפל במצבים בהם הוא נתקל במהלך התנועה, ועוקב אחר כל התמרורים בזמן נסיעה בקווים עירוניים ללא צורך בשליטת נהג. חיישני ההיי-טק של Autonomous e-Atak מזהים ברציפות את המתרחש מסביב. אופנועים או הולכי רגל בנקודות עיוורות נראות לעיין ה-Autonomous e-Atak ומקנות בטיחות מרבית.
תצוגה

כלי רכב אחרים

AUTONOMOUS E-ATAK

טכנולוגיה אוטונומית
7/24 בכל מצב
7/24 בכל מצב

לא משנה אם יורד גשם או השמש זורחת, ביום או בלילה, ה-Autonomous e-Atak תמיד מודע לסביבתו. בזכות החיישנים האיכותיים, הביצועים שלו אינם מושפעים כמו העין האנושית במצבים כמו חשיפה לאור בהיר או ערפל סמיך, ומספקים נהיגה בטוחה.

שליטה מרחוק
שליטה מרחוק
נתונים מתקבלים מיידית מה-Autonomous e-Atak וניתן לבצע מרחוק שינויים במסלולים. לפיכך, ניתן לספק תמיכה בהתנהלות בצמתים, במעברים וברמזורים במקרה של הפרעה חריגה בכביש. תקשורת רציפה עם מערכת ההפעלה וניהול המשימות מאפשרת גם הכוונה על ידי שליטה מרכזית תוך שמירה על אוטונומיה.
תנועה זורמת ונסיעה בטוחה
תנועה זורמת ונסיעה בטוחה

ה-Autonomous e-Atak נוסע בביטחה בתנועה באמצעות הטכנולוגיה המעולה שלו, תוך נקיטת זהירות מרבית בתחנות אוטובוס, רמזורים ומעברי חציה. באמצעות קביעת המיקום המדויק, ה-Autonomous e-Atak מחשב את התנועה של כל אובייקט בסביבות 20 פעמים בשנייה ולוקח אותך לנסיעה בטוחה.

<br/>חישה בכל

חישה בכל

LiDAR: טכנולוגיית מדידת המרחק, LiDAR, מזהה אופניים, חפצים חיים או דוממים, קובעת את המיקום באמצעות מפת הסביבה ומבצעת גילוי סביבתי.
מצלמה: העיניים של ה-Autonomous e-Atak נשואות לכביש, עם מצלמות RGB ומצלמות תרמיות, שמבצעות זיהוי עצמים, זיהוי צבעים, סיווג עצמים וזיהוי מידע על נתיב.
IMU: יחידת המדידה IMU של ה-Autonomous e-Atak משמשת להאצה, חישוב מהירות הסיבוב ואספקת פרטי מיקום.
GNSS: ה-GNSS (מערכת ניווט לוויינית גלובלית) משמשת לזיהוי הקואורדינציות של האוטובוס בזמן הניווט.
רדאר: כאחד החיישנים הראשיים של ה-Autonomous e-Atak, הרדאר משתתף בבלימת חירום, מסייע בבקרת מהירות דינמית ועוקב אחר כלי הרכב על בסיס המהירות על ידי מדידת המרחק בין עצמים.
חיישן אולטרה-סוני: החיישן האולטרה - סוני התומך בזיהוי חפצים בטווח קצר ממלא תפקיד מכריע במצבים של נהיגה במהירות איטית.

AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK

הצעד הבא לעידן ללא נהג

הפעל וידאו

AUTONOMOUS e-ATAK - מפרט

מפרט סוג הרכב

קטגוריה וקבוצה
אוטובוס נמוך רצפה M3, Class 1
 

 

 

מפרט מערכת הנעה

סוג הנעה
הנעה ישירה
 

סוג מנוע
מנוע חשמלי TM4
 

הספק מרבי (קילוואט / כ"ס)
230

הספק רציף (קילוואט / כ"ס)
115

מומנט מרבי (ניוטון מטר)
2500

מומנט רציף (ניוטון מטר)
1140

 

מפרט ביצועים ומערכת חשמל

רדיוס סיבוב (בין מדרכות) (מ"מ)***
6312

רדיוס סיבוב (בין קירות) (מ"מ)
7283

כושר טיפוס
24

טווח
עד 300 ק"מ
 

מצברי מתח גבוה (סוג / קיבול)
ליתיון יון, 360 וולט / 44 קילוואט שעה
 

טעינת מצברים  (סוג / הספק / זמן)
זרם חילופין דגם 2 / 22 קילוואט / 10 שעות**

זרם חילופין דגם 2 / 44 קילוואט / 5 שעות**
זרם ישר משולב 2 / 80 קילוואט / 3 שעות**

 

* טווח הנסיעה יכול להשתנות בהתאם לגורמים שונים, בפרט: סגנון נהיגה פרטני, מאפייני מסלול, טמפרטורה חיצונית, חימום / מיזוג אוויר ומשקל נוסעים יושב ועומדים.

** טעינה מ- 0% עד- 80% בתנאים אידיאליים
***May change in case of using Mirror Camera option.

מפרט מרכב

סוג מרכב
פלדת פחמן: מרכב קל, חזק וקשיח מפרופילים (Space Frame)
 

הגנה מחלודה
ציפוי באמבט מחושמל (קטאפורזה) וציפוי מרכב תחתוון
 

 

מפרט מתלים

מתלים
מתלי אוויר + בקרת גובה אלקטרונית + הרכנה
 

סרן קדמי
מתלי אוויר נפרדים
 

סרן אחורי
סרן קשיח עם מתלה אוויר משולב קפיץ פרבולי
 

 

 

מפרט בלמים

בלמים קדמיים ואחוריים
בלמי דיסק אלקטרו פניאומטיים
 

היגוי
גלגל הגה טלסקופי מתכוונן ומנגנון הגה הידראולי
 

 

מפרט קיבולת

משקל כולל (ק"ג)
11.500

 

 

 

 

מפרט מידות

אורך כללי (מ"מ)
8315

רוחב כללי (מ"מ)
2613 mm

גובה כללי (מ"מ)
3379 mm

שלוחה קדמית (מ"מ)
2040

שלוחה אחורית (מ"מ)
1695

בסיס גלגלים (מ"מ)
4580

גובה פנימי (מ"מ)
2372

גובה מדרגה דלת קדמית (מ"מ)
340 לא מורכן / 270 מורכן
 

גובה מדרגה דלת אחורית (מ"מ)
340 לא מורכן / 270 מורכן
 

זווית גישה / נטישה (מעלות)
7.8 / 8.8 
 

 

מפרט צמיגים

מידות צמיגים וגלגלים קדמיים
245/70R17.5, 6.75J x 17.5 בודדים
 

מידות צמיגים וגלגלים אחוריים
225/75R17.5, 6.0J x 17.5 כפולים
 

 

מפרט אפשרויות לקיבולת נוסעים
 

נוסעים ישובים

מושבים מתקפלים

מקס. נוסעים עומדים

כיסא גלגלים

מקס. נוסעים ***

18 + 4 18 - 34 - 52
18 - 28 1 47
18 4 29 - 51
21 + 2 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 2 25 - 48
21 + 4 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 4 25 - 50

 

*** מספר הנוסעים תלוי במאפיינים האופציונליים שנבחרו ובשימוש בכיסא גלגלים. השימוש בכיסא גלגלים מותר רק כאשר המושבים המתקפלים אינם בשימוש.

AUTONOMOUS e-ATAK מאפיינים

מאפיינים סגנון
S Standard
O Option

 
עיצוב חיצוני  
פנסי LED קדמיים ואחוריים S
פנסי נסיעה ביום (DRL) LED S
פנס ערפל קדמי S
פנסי בלימה שלישי O
מראות חשמליות ומחוממות S

Mirror Cameras

O
 5 חלונות גולשים S
 7 חלונות גולשים1 O
זכוכית כהה S
זכוכית כהה מאוד O
שמשה קדמית מחוממת S
חלונות הזזה מחוממים בצד הנהג S
חלון מחומם בדלת הקדמית S
שילוט קו צבע בודד (קדמי + צדי + אחורי) S
גלגלי פלדה קדמיים ואחוריים 17.5" S
כיסויי גלגלים S
ציפוי באמבט מחושמל (קטאפורזה) וציפוי מרכב תחתוון S
צמיג חליפי O
צבע מרכב סטנדרטי : לבן S
צבעי מרכב אופציונליים : ( צבעי Opac ) O
עיצוב פנים  
ציפוי רצפה PVC נגד החלקה, ירוק עם דוגמא S
מעקה אחיזה, נירוסטה S
מעקה אחיזה, ירוק O
ידיות אחיזה S
שלט "עצור" + שעון דיגיטלי + מחוון טמפרטורה S
שלט מידע2 O

Outdoor Billboard (Right & Left Side)

O


1 ניתן לבחור 7 חלונות גולשים לצד עם זכוכית צדדית בגוון כהה

2 Only without Rear (Cabin) Separation Window.

מאפיינים טכנולוגיה
S Standard
O Option

 
תשתיות טעינה  
מטען מובנה S
2 x מטענים מובנים O
תא הנהג  
תצוגה דיגיטלית מלאה 12" S
חיישני חניה מאחור S
הכנה למכשיר תיקוף (ולידטור) S
טכוגרף חכם O
2 X רמקולים באזור הנהג S
מערכת נעילה ידנית S
לחצן התנעה והדממה (ללא מפתח) S
רמקול חיצוני O
וו מעיל S
יציאת FMS S
מערכות שמע ווידאו  
רדיו + יציאת USB + חיבורי Bluetooth (במסך מגע) S
מערכת כריזה בתא הנוסעים - 5 רמקולים לאזור הנוסעים + מיקרופון עם צוואר גמיש + מגבר O
מסך מגע מולטימדיה 10.1" S
מצלמת נסיעה לאחור (משולב מסך מגע) S
נתב Wi-Fi O
מסך LCD 19" מותקן בתקרה עם USB O
מצלמת ודיאו מקליטה DVR (1 TB); לפנים, נהג, תא נוסעים, מצלמות בדלתות שירות (משולב מסך מגע) O
מצלמת ודיאו מקליטה DVR (1 TB); לפנים, נהג, תא נוסעים, מצלמות בדלתות שירות (משולב מסך 7" LCD) O
מאפיינים נוחות
S Standard
O Option

 
קירור וחימום  
מזגן לנוסעים עם תפקוד חימום S
מזגן לנהג עם תפקוד חימום S

Passenger Area Heater 12 kW

S
מחמם דפנות צד תא נוסעים S

Pre-Heater

O
תא הנהג  
מושב נהג פנאומטי 8 צירים עם חגורת בטיחות 3 נקודות (ISRİ) S

מושב נהג עם פונקציית חימום

O
תא נהג מבודד (מחיצת זכוכית) S

תא נהג נפרד עם זכוכית גבוהה

O
סוכך שמש ידני בחלון צד נהג O
סוכך שמש קדמי ידני S

הכנת מד האלכוהול

O
אזור הנוסעים  
מושבי נוסעים מפלסטיק S

מושבי נוסעים מסוג פלסטיק (עם פד ובד)

O

מושבי נוסעים מסוג שאטל (משענת מפלסטיק)

O
סמל כיסא גלגלים ומשענת גב S
רמפה ידנית לכיסא גלגלים S
USB על דפנות צד S
מנגנון בטחון למניעת הילכדות בדלת S
מאפיינים בטיחות
S Standard
O Option

 
ESP - תוכנית יציבות אלקטרונית S
EBS - מערכת בלמים בפיקוד חשמלי S
ABS - מערכת נגד נעילה בבלימה S
ASR - בקרת משיכה S
RBS - מערכת בלימה רגנרטיבית S
HSA מערכת סיוע לזינוק בעליה S
מוט מייצב קדמי S
מערכת גילוי אש לתא מנוע S

מערכת לכיבוי אש3

O
זמזם נסיעה לאחור S


3 Options can not be selected separately from each other. Pre-heater with standard heating system.

AUTONOMOUS e-ATAK - מושבי נוסעים

הארך את המסע שלך

e-Atak מציע מרחב נסיעה מרווח עם עיצוב פנים מרווח וחלונות פנורמיים.

מושבי נוסעים
מסיע יותר בלי זיהום
e-Atak חוסך בהוצאות התפעול מחוץ לשעות השיא, בהן לאוטובוסים גדולים יש קיבולת מיותרת. לכן, הוא מציע את הקיבולת הנדרשת בשעות אלו בעיר ומציע גישה נוחה לתחבורה הציבורית.
How can we help you?

Please provide us with the necessary information if you would like us to contact you for more details…

KARSAN

How can we help you?