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AUTONOMOUS e-ATAK
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TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE
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AUTONOMOUS E-ATAK

TECNOLOGIA ALL'AVANGUARDIA PER LE CITTÀ DEL FUTURO

Con la sua mission di innovare il futuro sostenibile, Karsan rivela un'altra anteprima nel suo settore conducendovi lungo un viaggio emozionante e presentandovi la tecnologia leader della nuova era.

Livello 4 - Alta automazione
Livello 4 - Alta automazione
Capacità di funzionamento giorno e notte
Un bus nato Autonomous
Un bus nato Autonomous
Progettazione specifica e processo di produzione Autonomous
Mobilità efficiente
Mobilità efficiente
Completamente connesso sul cloud
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IL CAMBIAMENTO SEI TU
IL CAMBIAMENTO SEI TU

Oggi Karsan è pronta per il futuro grazie alla sua tecnologia “Autonomous”. L’obiettivo? Superare le conseguenze dell'aumento della popolazione, superare i problemi delle emissioni di gas nocivi e degli errori indotti dall'uomo nel traffico.

VI PRESENTIAMO LA TECNOLOGIA DI LIVELLO 4 - ALTA AUTOMAZIONE
VI PRESENTIAMO LA TECNOLOGIA DI LIVELLO 4 - ALTA AUTOMAZIONE
Grazie alla sua tecnologia di guida “Autonomous” di Livello 4, Autonomous e-Atak avanza all’insegna della sicurezza, senza bisogno di controllo umano, rilevando le condizioni stradali e ambientali su percorsi definiti. Dopo gli autobus elettrici Karsan, che hanno percorso milioni e milioni di chilometri, ora con “Autonomous e-Atak” vi presentiamo la tecnologia del futuro.
AFFASCINANTE, SOTTO TUTTI I PUNTI DI VISTA
AFFASCINANTE, SOTTO TUTTI I PUNTI DI VISTA

La guida targata “Autonomous” non mira solo a modificare in modo radicale il concetto di mobilità, ma offre al contempo una prospettiva innovativa a livello del design degli interni. Accattivante per gli occhi, grazie al suo design peculiare, Autonomous e-Atak offre ai suoi passeggeri un'esperienza di viaggio all’insegna della comodità, grazie al design particolarmente generoso a livello di spazi. Preparatevi a farvi stupire quando vi avvicinerete al veicolo e ad essere impressionati quando vi avvicinerete all’“Autonomous e-Atak”, un mezzo dotato di caratteristiche tecnologiche di livello superiore.

GUIDA SICURA, CON IL MASSIMO CONTROLLO
GUIDA SICURA, CON IL MASSIMO CONTROLLO
Autonomous e-Atak gestisce le problematiche che incontra nel traffico, rispettando tutti i cartelli stradali mentre procede sulle linee urbane senza bisogno di controllo da parte del conducente. I sensori ad alta tecnologia del mezzo Autonomous e-Atak rilevano ciò che accade intorno a loro senza soluzione di continuità. Autonomous e-Atak vede i motocicli o i pedoni anche se si trovano nei punti ciechi. Il risultato? Un elevatissimo livello di sicurezza.
Autonomous </br>e-Atak
Autonomous
e-Atak

The technology of the future is now ready with Autonomous e-Atak!

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e-ATAK KARSAN e-ATAK

AUTONOMOUS E-ATAK

TECNOLOGIA AUTONOMOUS
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7 GIORNI SU 7, 24 ORE SU 24, IN OGNI CONDIZIONE
7 GIORNI SU 7, 24 ORE SU 24, IN OGNI CONDIZIONE

Non importa se piove o brilla il sole. Poco conta che sia giorno o che sia notte, Autonomous e-Atak ha sempre piena consapevolezza di ciò che gli sta intorno. Grazie ai suoi sensori di alta qualità, le sue performance sono inalterate rispetto all'occhio umano in situazioni quali ad esempio l'esposizione alla luce intensa o alla nebbia fitta. In ogni condizione, dunque, il mezzo offre una guida all’insegna della sicurezza.

CONTROLLO REMOTO
CONTROLLO REMOTO
Autonomous e-Atak permette di eseguire il recupero immediato dei dati ed è inoltre possibile apportare modifiche al percorso in remoto. In questo modo è possibile fornire assistenza a livello di gestione per intersezioni, incroci e semafori in caso di un’interruzione del percorso imprevista. La comunicazione costante con il sistema di gestione delle operazioni e delle attività permette altresì il controllo centralizzato mantenendo al tempo stesso un ottimo livello di autonomia.
TRAFFICO IMPECCABILE CON GUIDA SICURA
TRAFFICO IMPECCABILE CON GUIDA SICURA

Autonomous e-Atak guida in modo sicuro nel traffico grazie alla sua tecnologia di livello superiore. Adotta un livello di precauzione massimo alle fermate degli autobus, ai semafori e agli attraversamenti pedonali. Determinando la sua posizione con un altissimo livello di precisione, Autonomous e-Atak calcola il movimento di ogni oggetto circa 20 volte al secondo e vi garantisce dunque un viaggio all’insegna della sicurezza.

<br/>UN SISTEMA DI RILEVAMENTO A 360°

UN SISTEMA DI RILEVAMENTO A 360°

LiDAR: Grazie alla tecnologia “Autonomous e-Atak”, LiDAR svolge attività di rilevamento di biciclette, di oggetti viventi o non viventi, e si occupa inoltre di determinare la posizione sulla mappa-area eseguendo al tempo stesso funzioni di rilevamento ambientale.
Telecamera: Tutti gli occhi di Autonomous e-Atak sono puntati sulla strada, grazie alla presenza di telecamere RGB e telecamere termiche, che eseguono le seguenti operazioni: rilevamento degli oggetti, rilevamento del colore, classificazione degli oggetti e riconoscimento delle informazioni sulla corsia.
IMU: L'Unità di Misura Inerziale (IMU - Inertial Measurement Unit) di Autonomous e-Atak viene usata per l'accelerazione, il calcolo della velocità di rotazione e le informazioni sulla posizione.
GNSS: Il Sistema Satellitare Globale di Navigazione (GNSS - Global Navigation Satellite System) viene utilizzato per l’individuazione delle coordinate dell'autobus mentre è in corso la navigazione.
Radar: Essendo uno dei sensori principali di Autonomous e-Atak, il radar ha un ruolo fondamentale nella Frenata d'Emergenza, nell'Assistenza al Controllo Dinamico della Velocità ma anche nel Tracciamento del Veicolo Basato sulla Velocità misurando la distanza degli oggetti.
Sensore a ultrasuoni: Supporta il rilevamento degli oggetti a distanza ravvicinata: i sensori a ultrasuoni hanno un ruolo critico nei contesti di guida a bassa velocità.

Specifiche
Specifiche

AUTONOMOUS e-ATAK - Specifiche

Specifiche Tipo di Veicolo

Categoria e Classe del Veicolo
Bus Elettrico a Pavimento Basso, Categoria M3, Classe I, LHD

 

 

Specifiche Sistema di Trasmissione

Tipo di Guida
Guida Diretta

Motore
Motore elettrico TM4

Potenza Massima (kW)
230

Potenza Continua (kW)
115

Coppia Massima (Nm)
2500

Coppia Continua (Nm)
1140

 

Specifiche Prestazioni e Sistema Elettrico

Raggio di sterzata (tra marciapiede e marciapiede) (mm)***
6312

Raggio di sterzata (da parete a parete) (mm)
​​​​​​7283

Pendenza Superabile (%)
24

Autonomia*
Fino a 300 km

Batteria Ad Alta Tensione (Tipo - Capacità)
BMW Li-ion 360 V - 220 kWh (5 pacchi)

Ricarica (Tipo - Potenza - Tempo)
AC Tipo 2 - 22 kW singlolo - 10 h**

AC Tipo 2 - 44 kW doppio - 5 h**
DC Combo 2 - 80 kW - 3 h**

 

* Il cambio può variare in base di vari fattori, in particolare: stile di guida individuale, caratteristiche del percorso, temperatura esterna, riscaldamento / condizionamento dell'aria, peso del passeggero seduto e in piedi.
** Da 0% a 80% della capacità della batteria in condizioni ideali.
***May change in case of using Mirror Camera option.

Specifiche Corpo

Tipo di Corpo
Acciaio al carbonio: struttura tubolare in acciaio Space Frame

Resistenza Alla Corrosione
Sottoscocca Rivestito

 

Specifiche Sospensione

Sospensione
Sospensioni Pneumatiche + Controllo Elettronico del Livello + Abbassamento

Asse Anteriore
Sospensione Pneumatica Indipendente

Asse posteriore
Sospensioni pneumatiche ad asse rigido 
(soffietto d'aria e molla parabolica)

 

 

Specifiche Sistema dei Freni

Freni Anteriori e Posteriori
Sistema di Freni a Disco Pneumatico

Volante
Volante Elettro-Idraulico Inclinabile e Telescopico

 

Specifiche Capacità

Peso lordo del veicolo (kg)
11.500

 

 

 

 

Specifiche Dimensioni

Lunghezza Totale (mm)
8315

Larghezza Totale (mm)
2613 mm

Altezza Totale (mm)
3379 mm

Sbalzo Anteriore (mm)
2040

Sbalzo posteriore (mm)
1695

Interasse (mm)
4580

Altezza In Piedi (mm)
2372

Altezza gradino, Porta 1 (mm)
340 (senza abbassamento) e 270 (con abbassamentoi)

Altezza gradino, Porta 2 (mm)
340 (senza abbassamento) e 270 (con abbassamento)

Angoli di avvicinamento / partenza (°)
7,8 / 8,8

 

Specifiche Pneumatici

Dimensioni dei Pneumatici Anteriori e Dimensioni dei Cerchi
245/70 R17.5 & 6.75" x J17.5" Singlolo

Dimensioni dei pneumatici e dei cerchi
225/75 R17.5 & 6"x J17.5" Doppio

 

Specifiche Alternative di Capacità di Passeggeri
 

Seduto

Pieghevole

In piedi

Sedia a rotelle

Capacità totale di passeggeri***
18 + 4 18 - 34 - 52
18 - 28 1 47
18 4 29 - 51
21 + 2 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 2 25 - 48
21 + 4 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 4 25 - 50

 

*** La capacità di passeggeri dipende dalle caratteristiche opzionali selezionate e dall'utilizzo dell'area della sedia a rotelle.
La sedia a rotelle è valida, solo i sedili pieghevoli non vengono utilizzati.
 

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AUTONOMOUS e-ATAK CARATTERISTICHE

Caratteristiche Stile
S Standard
O Option

 
Design Esterno  
Luci Anteriori e Posteriori a LED S
Luci di Marcia Diurna a LED S
Faro Antinebbia Anteriore S
3a luce di stop O
Specchietti Elettrici e Riscaldati S

Mirror Cameras

 O

5 Finestre Laterali Scorrevoli

 S
7 Finestre Laterali Scorrevoli1 O
Vetro Laterale di Colore Chiaro S
Vetri Laterali Tinti di Colore Scuro O
Parabrezza Riscaldato S
Finestrino scorrevole riscaldato lato conducente S
Finestra Porta Anteriore Riscaldata S
Segnali di Destinazione a Led Monocolori (Anteriore + Laterale + Posteriore) S
Ruote D'acciaio Anteriorie Posteriori da 17.5" S
Copricerchi S
Cataforesi e verniciatura del sottoscocca S
Ruota di scorta O
Colore standard del corpo: Bianco S
Colori Corpo Opzionali: (Colori Opachi) O
Design Interno  
Rivestimento antiscivolo pavimento in PVC, motivo in verde S
Tubi corrimano, acciaio inossidabile S
Tubi corrimano, verdi O
Sostegni S
Indicatori di stop e orologio digitale e indicatore di temperatura S
Tabellone2 O

Outdoor Billboard (Right & Left Side)

 O


1 I 7 finestrini laterali scorrevoli possono essere selezionati con vetro laterale scuro

2 Only without Rear (Cabin) Separation Window.

Caratteristiche Tecnologia
S Standard
O Option

 
Infrastruttura di caricamento  
Caricamento a bordo S
2 x caricatori a bordo O
Scompartimento Conducente  
Cluster Digitale Completo da 12" S
Sensore di Parcheggio Posteriore S
Predisposizione obliteratore biglietti (anteriore) S
Tachigrafo intelligente O
2x altoparlanti per l'area del conducente S
Sistema di Chiusura Manuale S
Pulsante avvio e arresto (Keyless) S
Altoparlante esterno O
Gancio appendi-cappotto S
Gateway FMS S
Sistemi Audio e Video  
Radio + porta USB + collegamenti Bluetooth (su touchscreen) S
Sistema di annunci per area passeggeri - 5 x altoparlanti per l'aria passeggeri + Microfono a Collo d'Oca + Amplificatore O
Touchscreen multimediale da 10,1 pollici S
Camera posteriore (touchscreen integrato) S
Wi-Fi di Percorso O
Schermo LCD da 19” fisso, montato a tetto con USB O
DVR (1 TB) ; Anteriore, Autista, Interno, Camere di servizio porte (integrate con touchscreen) O
DVR (1 TB); Anteriore, Autista, Interno, Camere di servizio porte (integrate con schermo LCD da 7”) O
Caratteristiche Comfort
S Standard
O Option

 
Raffreddamento e Riscaldamento  
A/C passeggeri con funzione riscaldamento S
A/C conducente con funzione riscaldamento S

Passenger Area Heater 12 kW

 S
Riscaldamento laterale passeggeri S

Pre-Heater

 O
Scompartimento Conducente  
Sedile conducente pneumatico a 8 posizioni con cintura di sicurezza a 3 punti (ISRI) S

Sedile Conducente con Funzione di Riscaldamento

 O
Cabina isolata (posteriore in vetro) S

Cabina di Guida Separata con Vetro Alto

 O
Visiera Parasole Manuale Lato Conducente O
Parasole anteriore manuale S

Preparazione Alcolimetro

 O
Area Passeggeri  
Sedili passeggeri in plastica S

Sedili Passeggeri in Plastica (con Imbottitura e Tessuto)

 O

Sedili Passeggeri di Tipo Shuttle (Schienale in Plastica)

 O
Designazioni Totem Dello Schienale e della Sedia a Rotelle S
Rampa di Accesso Per Sedie a Rotelle Manuale S
USB sui pareti laterali S
Dispositivo anti-schiacciamento S
Caratteristiche Sicurezza
S Standard
O Option

 
ESP - Programma di Stabilità Elettronico S
Impianto di freno elettronico (Electronic Brake System, EBS) S
ABS - Sistema di Frenatura Antibloccaggio S
Sistema antiscivolo (Anti-Slippage System, ASR) S
Impianto di freno elettronico (Electronic Brake System, EBS) S
HSA - Assistente Alla Partenza In Salita S
Barra antirollio anteriore S
Impianto antincendio vano motore elettrico S

Sistema Antincendio3

 O
Cicalino di retromarcia S


3 Options can not be selected separately from each other. Pre-heater with standard heating system.

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AUTONOMOUS e-ATAK - Sedili Passeggeri

COMFORT RIDEFINITO

Autonomous e-Atak offre un'ampia area di viaggio con il suo design interno spazioso e finestre panoramiche.
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Sedili Passeggeri
RIDEFINIZIONE DELLA REDDITIVITÀ
Autonomous e-Atak riduce i costi operativi durante le ore di punta in cui gli autobus di grandi dimensioni vuoti hanno una capacità ridondante. Pertanto, offre la capacità richiesta da una città per queste ore insieme ad un contributo efficiente al trasporto pubblico.
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