Elektrinis autobusas, Atak | Karsan
KARSAN

Kuo galime jums padėti?

AUTONOMOUS ATAK ELECTRIC SLIDER 1
„AUTONOMOUS ATAK ELECTRIC“
KITAS ŽINGSNIS LINK VAIRAVIMO BE VAIRUOTOJO EROS
Atėjo laikas pažymėti dar vieną vienintelę tokio pobūdžio iniciatyvą „Autonomous Atak Electric“.
AUTONOMOUS ATAK ELECTRIC SLIDER 2
„AUTONOMOUS ATAK ELECTRIC“
KITAS ŽINGSNIS LINK VAIRAVIMO BE VAIRUOTOJO EROS
Atėjo laikas pažymėti dar vieną vienintelę tokio pobūdžio iniciatyvą „Autonomous Atak Electric“.

„AUTONOMOUS ATAK ELECTRIC“

AUTONOMINĖ TECHNOLOGIJA
AUTONOMINĖ TECHNOLOGIJA
7/24, VISOMIS SĄLYGOMIS

Nesvarbu, ar lyja, ar šviečia saulė, diena ar naktis, „Autonomous Atak Electric“ visada atpažįsta savo aplinką. Dėl aukštos kokybės jutiklių jo veikimas, palyginti su žmogaus akimi, neturi įtakos tokiose situacijose kaip ryškios šviesos ar tirštas rūkas, ir tai užtikrina saugų vairavimą.

NUOTOLINIS VALDYMAS
Duomenis galima gauti akimirksniu iš „Autonomous Atak Electric“ ir keisti nuotolinius maršrutus. Taigi sankryžose, perėjose ir šviesoforuose, esant neįprastoms kelio kliūtims, galima saugiai teikti valdymo pagalbą. Nuolat bendraujant su operacijų ir užduočių valdymo sistema, centrinė kontrolė ją taip pat gali nukreipti, išlaikydama autonomiją.
NEPRIEKAIŠTINGAS EISMAS SU SAUGIU VAIRAVIMU

„Autonomous Atak Electric“ eisme užtikrintai važiuoja naudodama savo pažangiausias technologijas, laikydamasi visų atsargumo priemonių autobusų stotelėse, šviesoforuose bei pėsčiųjų perėjose. Tiksliai nustatydama jo vietą, „Autonomous Atak Electric“ apskaičiuoja kiekvieno objekto judėjimą maždaug 20 kartų per sekundę ir lydi jus saugioje kelionėje.


VISIŠKAS JUTIMAS

LiDAR: „Autonomous Atak Electric“ „LiDAR“ vykdo dviračių, gyvų ar negyvų objektų aptikimo, vietos nustatymo žemėlapio srityje nustatymą ir aplinkos aptikimą.
Kamera: Visos „Autonomous Atak Electric“ akys yra kelyje su RGB ir termokameromis, kurios atlieka objektų aptikimą, spalvų aptikimą, objektų klasifikavimą ir informacijos apie eismo juostą atpažinimą.
IMU: IMU sistemoje „Autonomous Atak Electric“ naudojama pagreičiui, apsisukimo greičiui ir padėties informacijai apskaičiuoti.
GNSS: GNSS (pasaulinės navigacijos palydovų sistemos) naudojama magistralės koordinatėms nustatyti navigacijos metu.
Radiolokatorius: Kaip vienas iš pagrindinių „Autonomous Atak Electric“ jutiklių, radiolokatorius atlieka avarinio stabdymo, dinaminio greičio valdymo pagalbos ir pagal greitį pagrįsto transporto priemonės sekimo vaidmenis matuojant objektų atstumą.
Ultragarso jutiklis: Palaiko objektų aptikimą iš arti, ultragarso jutikliai vaidina lemiamą vaidmenį važiuojant nedideliu greičiu.

 
AUTONOMOUS ATAK ELECTRIC

KITAS ŽINGSNIS LINK VAIRAVIMO BE VAIRUOTOJO EROS

LEISTI VAIZDO ĮRAŠĄ

Kiti Autobusai

Kuo galime jums padėti?

Jei norite, kad susisiektume su jumis, nurodykite reikiamą informaciją…