AUTONOM E-ATAK
AUTONOM TEKNOLOGI

HELE DØGNET, I ALLE FORHOLD
Uansett om det regner eller skinner, dag eller natt, er Autonom e-Atak alltid klar over sine omgivelser. Takket være sensorer av høy kvalitets påvirkes ikke ytelsen sammenlignet med menneskets øye i situasjoner som eksponering for sterkt lys eller tykk tåke, og gir en trygg kjøretur.

FEILFRI TRAFIKK MED SIKKER KJØRING
Autonom e-Atak kjører trygt i trafikken med sin overlegne teknologi og tar maksimale forholdsregel ved bussholdeplasser, trafikklys og gangfelt. Autonom e-Atak beregner plasseringen med presisjon, og beregner bevegelsen til ethvert objekt rundt 20 ganger per sekund og tar deg med på en trygg reise.
ALLE SANSENE PÅ
LiDAR: I Autonome e-Atak utfører LiDAR aktivitetene med å oppdage sykler, levende eller ikke-levende gjenstander, bestemme plasseringen med kartområde og miljødeteksjon.
Kamera: Autonom e-Atak har alle øynene på veien, med RGB og termiske kameraer, som utfører objektgjenkjenning, fargedeteksjon, klassifisering av objekter og kjørefeltinformasjon.
IMU: IMU i Autonom e-Atak brukes til akselerasjon, rotasjonshastighetsberegning og posisjonsinformasjon.
GNSS: GNSS (Global Navigation Satellite System) blir brukt til å fange opp bussens koordinater mens du navigerer.
Radar: Som en av Autonom e-Ataks hovedsensorer tar radar oppgaven med nødbremsing, dynamisk hastighetsreguleringsassistanse og hastighetsbasert kjøretøysporing ved å måle avstanden til objekter.
Ultralydføler: Støtter gjenkjenning av gjenstander på nært hold, ultralydsensorer har en viktig rolle i lavhastighets kjørescenarier.