444 5776
AUTONOM e-ATAK
AUTONOM e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE
KONTAKT MEG
AUTONOM e-ATAK
AUTONOM e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE
KONTAKT MEG

AUTONOM E-ATAK

SYLSKARP TEKNOLOGI FOR FREMTIDENS BYER

Med sitt fremtidige oppdrag som er både nyskapende og bærekraftige, avslører Karsan nok en premiere i sin sektor og tar deg med på en spennende reise med den nye tidsalderens ledende teknologi.

Automatisert på nivå 4
Automatisert på nivå 4
Arbeidskapasitet både dag og natt
Naturlig selvkjørende buss
Naturlig selvkjørende buss
Bestemt autonom design- og produksjonsprosess
Effektiv mobilitet
Effektiv mobilitet
Fullt koblet til skyen
KONTAKT MEG BROSJYRE FÅ ET PRISTILBUD
VÆR FORANDRINGEN
VÆR FORANDRINGEN

Karsan er klar for fremtiden i dag, med sin autonome teknologi for å overvinne konsekvensene av økende befolkning, skadelige gassutslipp og menneskelige feil i trafikken.

MØT AUTONOM TEKNOLOGI PÅ NIVÅ 4
MØT AUTONOM TEKNOLOGI PÅ NIVÅ 4
Med sin autonome kjøreteknologi på nivå 4 navigerer Autonom e-Atak uten behov for menneskelig kontroll ved å merke seg vei- og miljøforhold på definerte ruter. Etter at Karsans elektriske busser har kjørt millioner av kilometer, introduserer Autonom e-Atak deg for fremtidens teknologi.
SJARMERER PÅ ALLE MÅTER
SJARMERER PÅ ALLE MÅTER

Selvstyrt kjøring forandrer ikke bare mobiliteten på en drastisk måte, det gir også et innovativt perspektiv på interiørdesign. Det særpregede design er tiltalende. Autonom e-Atak gir passasjerene en komfortabel opplevelse med sitt romslige interiørdesign. Gjør deg klar til å bli imponert når du tar det første skrittet mot Autonom e-Atak, utstyrt med overlegne teknologiske funksjoner.

SIKKER KJØRING MED MAKSIMAL KONTROLL
SIKKER KJØRING MED MAKSIMAL KONTROLL
Autonom e-Atak håndterer situasjonene den møter i trafikken, og følger alle trafikkskilt mens den kjører byrutene uten behov for førerkontroll. Autonom e-Ataks høyteknologiske sensorer fanger hele tiden opp det som skjer rundt. Motorsykler eller fotgjengere i blindsoner er synlige for Autonom e-Atak og sørger for maksimal sikkerhet.
Skjerm

Andre modeller

e-ATAK KARSAN e-ATAK

AUTONOM E-ATAK

AUTONOM TEKNOLOGI
KONTAKT MEG BROSJYRE FÅ ET PRISTILBUD
HELE DØGNET, I ALLE FORHOLD
HELE DØGNET, I ALLE FORHOLD

Uansett om det regner eller skinner, dag eller natt, er Autonom e-Atak alltid klar over sine omgivelser. Takket være sensorer av høy kvalitets påvirkes ikke ytelsen sammenlignet med menneskets øye i situasjoner som eksponering for sterkt lys eller tykk tåke, og gir en trygg kjøretur.

FJERNKONTROLL
FJERNKONTROLL
Data kan fås øyeblikkelig fra Autonom e-Atak og endringer i rutene kan fjernstyres. Dermed kan det trygt gis driftsstøtte i veikryss, ved overganger og i trafikklys ved uvanlige veiforstyrrelser. Ved å ha kontinuerlig kommunikasjon med drifts- og oppgavestyringssystemet kan det også kontolleres av hovedstyring og samtidig beholde autonomien.
FEILFRI TRAFIKK MED SIKKER KJØRING
FEILFRI TRAFIKK MED SIKKER KJØRING

Autonom e-Atak kjører trygt i trafikken med sin overlegne teknologi og tar maksimale forholdsregel ved bussholdeplasser, trafikklys og gangfelt. Autonom e-Atak beregner plasseringen med presisjon, og beregner bevegelsen til ethvert objekt rundt 20 ganger per sekund og tar deg med på en trygg reise.

<br/>ALLE SANSENE PÅ

ALLE SANSENE PÅ

LiDAR: I Autonome e-Atak utfører LiDAR aktivitetene med å oppdage sykler, levende eller ikke-levende gjenstander, bestemme plasseringen med kartområde og miljødeteksjon.
Kamera: Autonom e-Atak har alle øynene på veien, med RGB og termiske kameraer, som utfører objektgjenkjenning, fargedeteksjon, klassifisering av objekter og kjørefeltinformasjon.
IMU: IMU i Autonom e-Atak brukes til akselerasjon, rotasjonshastighetsberegning og posisjonsinformasjon.
GNSS: GNSS (Global Navigation Satellite System) blir brukt til å fange opp bussens koordinater mens du navigerer.
Radar: Som en av Autonom e-Ataks hovedsensorer tar radar oppgaven med nødbremsing, dynamisk hastighetsreguleringsassistanse og hastighetsbasert kjøretøysporing ved å måle avstanden til objekter.
Ultralydføler: Støtter gjenkjenning av gjenstander på nært hold, ultralydsensorer har en viktig rolle i lavhastighets kjørescenarier.

AUTONOM e-ATAK
AUTONOM e-ATAK

TAR DET NESTE SKRITTET MOT EN FØRERLØS TIDSALDER

SPILL AV VIDEO

Spesifikasjoner
Spesifikasjoner

AUTONOM e-ATAK - SPESIFIKASJONER

Spesifikasjoner Kjøretøytype

Kjøretøykategori & -klasse
Elektrisk buss med lavt gulv, kategori M3, Klasse I, LHD

 

 

Spesifikasjoner Drivlinjesystem

Drivverkstype
Direkte drivverk

Motor
TM4 elektromotor

Maks. effekt (kW)
230

Kontinuerlig effekt (kW)
115

Maks. dreiemoment (Nm)
2500

Kontinuerlig dreiemoment (Nm)
1140

 

Spesifikasjoner Effekt og elektrisk system

Svingradius (kant til kant)***
6312

Svingradius (vegg til vegg) (mm)
7283

Klatreevne (%)
24

Område
Inntil 300 km

Høyspentbatteri (type – kapasitet)
Li-ion 360 V – 220 kWh (5 pakker)

Lading (Type – Strøm – Tid)
AC Type 2 – 22 kW – 10h

AC Type 2 – 44 kW – 5h
DC Kombi 2 – 80 kW – 3h

 

*Rekkevidden kan variere avhengig av forskjellige faktorer, spesielt: individuell kjørestil, rutens egenskaper, utetemperatur, oppvarming/klimaanlegg, sittende og stående passasjervekt.
**Fra %0 til %80 batterikapasitet under ideelle forhold
***May change in case of using Mirror Camera option.

Spesifikasjoner Karosseri

Karosseritype
Karbonstål: Ramme stålrørkonstruksjon

Korrosjonsbestandighet
Kataforese- og understellsbelegg

 

Spesifikasjoner Fjæring

Fjæring
Luftfjæring + Elektronisk nivåkontroll + Kneling

Foraksel
Uavhengig luftfjæring

Bakaksel
Stiv aksel-luftfjæring (luftbelg og parabolfjær)

 

 

Spesifikasjoner Bremsesystem

Bremser foran og bak
Pneumatisk skivebremssystem

Ratt
Vippbart og teleskopisk elektro-hydraulisk ratt

 

Spesifikasjoner Kapasitet

Totalvekt kjøretøy (kg)
11.500

 

 

 

 

Spesifikasjoner Dimensjoner

Totallengde (mm)
8315

Totalbredde (mm)
2613 mm

Totalhøyde (mm)
3379 mm

Frontoverheng (mm)
2040

Overheng bak (mm)
1695

Akselavstand (mm)
4580

Ståhøyde (mm)
2372

Trinnhøyde, dør 1 (mm)
340 (uten kneling) og 270 (med kneling)

Trinnhøyde, dør 2 (mm)
340 (uten kneling) og 270 (med kneling)

Nærmer seg / Avgangsvinkler (°)
7,8 / 8,8

 

Spesifikasjoner Dekk

Dekk- og felgstørrelser foran
245/70 R17,5 og 6,75" x J17,5" Enkel

Dekk- og felgstørrelser bak
225/75 R17,5 og 6" x J17,5" Dobbel

 

Spesifikasjoner Alternativer for passasjerkapasitet
 

Seter

Sammenleggbar

Stående

Rullestol

Maks. total passasjerkapasitet3
18 + 4 18 - 34 - 52
18 - 28 1 47
18 4 29 - 51
21 + 2 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 2 25 - 48
21 + 4 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 4 25 - 50

 

3Passasjerkapasitet avhenger av valgte tilleggsfunksjoner og bruk av rullestolområdet. Rullestol kan kun benyttes når sammenleggbare seter ikke er i bruk.

KONTAKT MEG BROSJYRE FÅ ET PRISTILBUD

AUTONOM e-ATAK FUNKSJONER

Funksjoner STIL
S Standard
O Option

 
Utvendig design  
LED front- og baklys S
LED-kjørelys S
Tåkelys foran S
3. stopplampe O
Elektriske og oppvarmede speil S

Mirror Cameras

 O

5 skydevinduer

 S
7 skydevinduer1 O
Lett fargetonet sideglass S
Mørktonet sidevindu O
Oppvarmet frontrute S
Oppvarmet skyvevindu førerside S
Oppvarmet vindu frontdør S
LED-destinasjonsskilt i én farge (front + side + bak) S
Front og bak 17,5" stålfelger S
Hjulkapsler S
Kataforese- og understellsbelegg S
Reservehjul O
Standard karosserifarge: Hvit S
Valgfrie karosserifarger: (Opac farger) O
Innvendig design  
Antiskli PVC gulvbelegg, grønnmønstret S
Rekkverkrør, rustfritt stål S
Rekkverkrør, grønt O
Håndtak S
Stoppskilt og digital klokke og temperaturindikator S
Reklametavle2 O

Outdoor Billboard (Right & Left Side)

 O


1 7 skydevinduer kan velges med mørkt farget glass på siden

2 Only without Rear (Cabin) Separation Window.

Funksjoner TEKNOLOGI
S Standard
O Option

 
Ladeinfrastruktur  
Innebygd lading S
2x integrerte ladere O
Førerhus  
12" heldigitale instrumenter S
Parkeringssensorer bak S
Forberedt til billettvalidator (front) S
Smartfartskriver O
2x høyttalere førerhus S
Manuelt låsesystem S
Start- og stoppknapp (nøkkelfri) S
Ekstern høyttaler O
Kleshenger S
FMS-gateway S
Lyd- og videosystemer  
Radio + USB-port + Bluetooth-tilkoblinger (på berøringsskjerm) S
Kunngjøringssystem for passasjerområdet - 5 x høyttalere i passasjerområdet + Gåsehalsmikrofon + forsterker O
10,1" multimediaberøringsskjerm S
Kamera bak (integrert berøringsskjerm) S
WiFi-ruter O
Takmontert fast 19" LCD-skjerm med USB O
DVR (1 TB); Front, Fører, Innvendig, Servicedørkameraer (integrert berøringsskjerm) O
DVR (1 TB); Front, Fører, Innvendig, Servicedørkameraer (integrert 7" LCD-skjerm) O
Funksjoner KOMFORT
S Standard
O Option

 
Kjøling og oppvarming  
Passasjerklimaanlegg med varmefunksjon S
Førerklimaanlegg med varmefunksjon S

Passenger Area Heater 12 kW

 S
Passasjervarmeapparat i sidevegg S

Pre-Heater

 O
Førerhus  
8-veis pneumatisk førersete med 3 punkts sikkerhetsbelte (ISRİ) S

Førersete med oppvarmingsfunksjon

 O
Isolert kabin (bak i glass) S

Separert førerhytte med høyt glass

 O
Førersidevindu manuell solskjerm O
Manuell solskjerm foran S

Klargjøring av alcoholometer

 O
Passasjerområde  
Plasttype passasjerseter S

Passasjerseter av plasttype (med pute og stoff)

 O

Passasjerseter av skyttelbusstype (baksete av plast)

 O
Ryggstøttetotem og rullestolbetegnelser S
Manuell rampe for rullestoladkomst S
USB på sidevegger S
Dør som hindrer klemming S
Funksjoner SIKKERHET
S Standard
O Option

 
ESP – Elektronisk stabilitetsprogram S
EBS – Elektronisk bremsesystem S
ABS-bremser (blokkeringsfritt bremsesystem) S
ASR – Antispinnsystem S
RBS – Regenererende bremsesystem S
HSA – Bakkestarthjelp S
Stabilisatorstag foran S
E-motorrom branndeteksjonssystem S

Brannslokkingssystem3

 O
Lydsignal ved kjøring i revers S


3 Options can not be selected separately from each other. Pre-heater with standard heating system. 

KONTAKT MEG BROSJYRE FÅ ET PRISTILBUD

AUTONOM e-ATAK – PASSASJERSETER

UTVID REISEN

Autonom e-Atak tilbyr romslig plass med sin sjenerøse interiørdesign og panoramavinduer. 
KONTAKT MEG BROSJYRE FÅ ET PRISTILBUD
Passasjerseter
TRANSPORTERER MER MED NULL-UTSLIPP
Autonom e-Atak reduserer driftskostnadene utenfor rushtiden hvor halvtomme store busser har overflødig kapasitet. Dermed tilbyr den kapasiteten som kreves av en by i denne perioden og har en effektiv tilnærming til offentlig transport.
KONTAKT MEG BROSJYRE FÅ ET PRISTILBUD
Hvordan kan vi hjelpe deg?

Please provide us with the necessary information if you would like us to contact you for more details…

KONTAKT MEG
KARSAN

How can we help you?

Kontakt meg