e-JEST
e-JEST
#PositiveEnergyoftheCity
e-JEST
e-JEST
#PositiveEnergyoftheCity

ELEKTRYCZNY MINIBUS, E-JEST

ELEKTRYFIKOWANY MAŁY AUTOBUS MIEJSKI

Przeznaczony do obsługi głównych linii komunikacyjnych miast, e-JEST, dzięki swym zwartym rozmiarom, cechuje się naturalną łatwością manewrowania w wąskich uliczkach gęstych miejskich dżungli. Twoja siatka połączeń miejskich może zatem dotrzeć teraz do każdego zakątka miasta.

Całkowita długość (m)
Całkowita długość (m)
5.8
Maksymalny zasięg (km)
Maksymalny zasięg (km)
210
Maksymalna pojemność pasażerska
Maksymalna pojemność pasażerska
22
NIEPOWTARZALNY I INNOWACYJNY DESIGN
NIEPOWTARZALNY I INNOWACYJNY DESIGN

e-JEST szanuje i podtrzymuje historyczne dziedzictwo miasta. Dzięki doskonałemu wyglądowi i kompaktowej konstrukcji nowej ery, model e-JEST dostosowuje się do struktury miasta dzięki swojemu niewielkiemu obrysowi. Zwiększa intensywność obrazu miasta i staje się elementem ikonicznym.

ZELEKTRYFIKOWANY PRZEZ BMW i
ZELEKTRYFIKOWANY PRZEZ BMW I
Moc e-JEST wywodzi się z zapewniającego silne przyspieszenie silnika elektrycznego, w 100% wytworzonego przez markę BMW. e-JEST dzięki swemu silnemu, cichemu i wydajnemu silnikowi, jest zawsze gotowy do pokonywania wszelkich terenów miejskich. Wyprodukowane przez markę BMW akumulatory litowo-jonow oraz technologia ładowania pokładowego, również opracowana przez BMW ożywiają model e-JEST dzięki swemu bezpieczeństwu i nabytemu w warunkach realnego świata doświadczeniu.
SZYBKIE I ŁATWE ŁADOWANIE
SZYBKIE I ŁATWE ŁADOWANIE

Akumulatory e-JEST można w prosty sposób naładować je poprzez umiejscowione w przedniej atrapie gniazdo ładowania. Można je ładować prądem o dwóch przebiegach przemiennym/stałym, a dzięki szybkiej ładowarce akumulatory o pojemności 44 kWh można naładować do 80% pojemności w 55 minut. 

ORYGINALNA NISKA PODŁOGA
ORYGINALNA NISKA PODŁOGA
Wsiadanie do modelu e-JEST jest łatwe jak spacer po prostej drodze. Niska podłoga wymaga od pasażerów wykonania jedynie małego kroku. Dzięki tym niezaprzeczalnym zaletom, rodzice z wózkami oraz osoby starsze łatwo dostaną się na pokład modelu e-JEST jak i łatwo go opuszczą.
MAKSYMALNE WYKORZYSTANIE POJEMNOŚCI TRANSPORTOWEJ
MAKSYMALNE WYKORZYSTANIE POJEMNOŚCI TRANSPORTOWEJ

e-JEST obniża koszty operacyjne poza godzinami szczytu, w których ogromna pojemność przedziału pasażerskiego dużych autobusów nie jest w pełni wykorzystana. Model ten oferuje zatem w tych godzinach pojemność transportową wymaganą przez miasto i stanowi niedrogie podejście do kwestii transportu publicznego.

WSZYSTKO PRZEMYŚLANE DLA KOMFORTU KIEROWCY
WSZYSTKO PRZEMYŚLANE DLA KOMFORTU KIEROWCY
Wprowadzenie nowego wymiaru do kokpitu; e-JEST sprawia, że jazda nim jest bardziej komfortowa i wygodna dzięki unikalnym funkcjom, takim jak dominująca pozycja siedząca kierowcy i szerokie pole widoczności, redukujące zmęczenie kierowcy.
NIEZALEŻNE ZAWIESZENIE WSZYSTKICH 4 KÓŁ
NIEZALEŻNE ZAWIESZENIE WSZYSTKICH 4 KÓŁ

Do momentu pojawienia się modelu e-JEST, po transporcie publicznym nie spodziewano się troski o komfort pasażera i kierowcy. Dzięki niezależnemu zawieszeniu wszystkich 4 kół, model e-JEST redukuje wibracje dochodzące z nawierzchni drogowej i zwiększa komfort pasażerów, który nie różni się poziomem od komfortu samochodu osobowego.

e-JEST
e-JEST

POZYTYWNA ENERGIA MIASTA

ODTWÓRZ FILM

Inne Minibusy

FAQ

Ile jest foteli w Karsan e-Jest?

W modelu e-Jest może znajdować się do 10 sztuk sztywnych foteli i do 2 sztuk rozkładanych.

Ile czasu zabierze by naładować minibus elektryczny e-Jest?

W zależności od rodzaju baterii akumulatorowej, ładowarką e-Jest o pojemności 50 kW w 55 min poziom naładowania osiąga 80%.

e-JEST - Design

NIEPOWTARZALNY I INNOWACYJNY DESIGN
NAGRODZONY STYL

Konstrukcja zewnętrza i wnętrza modelu e-JEST jest uformowana w kształt małego miejskiego autobusu przy wzięciu pod uwagę wszystkich potrzeb kierowców i pasażerów transportu publicznego.

PROJEKT ZEWNĘTRZNY
Szybkie i łatwe ładowanie
Szybkie i łatwe ładowanie

Wejście ładowarki znajduje się po środku przedniej kratki pod logiem Karsan.

16-calowe felgi aluminiowe
16-calowe felgi aluminiowe
Nowoczesne 16-calowe felgi aluminiowe łączące trwałość z wyglądem
Powłoka kataforetyczna
Powłoka kataforetyczna

Podwozie modelu e-JEST zapewnia zaawansowaną odporność na korozję – powłoka kataforetyczna zapobiega formowaniu się rdzy

Otwierające się na zewnątrz drzwi skrzydłowe/przesuwne
Otwierające się na zewnątrz drzwi skrzydłowe/przesuwne

 

Szeroka paleta drzwi do wyboru

Oryginalna Niska Podłoga
Oryginalna Niska Podłoga

Podłoga obniżona do wysokości 270 mm umożliwia łatwy dostęp do wnętrza modelu e-Jest

Rampa dostępowa (manualna/elektryczna)
Rampa dostępowa (manualna/elektryczna)
Szybki i łatwy dostęp do wnętrza pojazdu dzięki dostępności rampy dla wózków inwalidzkich
Podgrzewane szyby boczne (kierowcy i przednia prawa)
Podgrzewane szyby boczne (kierowcy i przednia prawa)
Lepszy widok w zimnych warunkach pogodowych dzięki podgrzewanym bocznym szybom
Atrakcyjny wygląd przedniej części pojazdu
Atrakcyjny wygląd przedniej części pojazdu

Charakterystyczny projekt przedniej części pojazdu jest znakiem firmowym e-Jest

Cyfrowy wskaźnik trasy
Cyfrowy wskaźnik trasy
Cyfrowe informacje o trasie prezentowane na wyświetlaczu zamontowanym na dachu
Oświetlenie zespolone LED
Oświetlenie zespolone LED
Imponujący wygląd dzięki reflektorom LED, kierunkowskazom, lampom przeciwmgielnym i dziennym.   
PROJEKT WNĘTRZA
AUTOBUS MIEJSKI W SŁUŻBIE LUDZKOŚCI
Model e-Jest dostarcza rozwiązań problemów transportowych dzięki zaangażowaniu technologii nowej generacji i staje się źródłem radości dla społeczności.
HUMAN FOCUSED CITY BUS
e-JEST provides solutions to transportation issues with new generation technology, and becomes the source of happiness for communities.
WYŚWIETLACZ

e-JEST - SPECYFIKACJE

e-JEST SPECYFIKACJE Typ pojazdu

Kategoria i klasa pojazdu
Kategoria M2/M3 i Class A

 

 

e-JEST SPECYFIKACJE Układ przeniesienia napędu

Rodzaj napędu
Elektryczny pojazd akumulatorowy (BEV)

Rodzaj silnika
BMW Elektryczny silnik trakcyjny

Moc maksymalna (kW i km)
135 & 184

Maksymalny moment obrotowy (Nm)
290

Układ przeniesienia napędu
Automatyczna skrzynia biegów o pojedynczym przełożeniu

 

 

e-JEST SPECYFIKACJE Wydajność i układ elektryczny

Prędkość maksymalna (w km/h)
70

Promień skrętu (mm)
6993

Maksymalna zdolność do pokonywania nachylenia (%)
25

Warianty zestawów akumulatorowych
Podwójny akumulator​​​​

Zasięg (km) 1
​​​​​​210

Akumulator wysokiego napięcia (typ - pojemność)
BMW Li-ion 360V - 88 kWh

Ładowanie (typ - moc - czas)
Typ AC 2 - 22 kW - 4h 2
DC Combo 2 - 80 kW - 65 min 2​​​​​​

 


1- W oparciu o standardy testowania NEDC z pojazdem wyposażonym na poziomie podstawowym. Zakres może się różnić w zależności od różnych czynników, w szczególności: indywidualnego stylu jazdy, charakterystyki trasy, temperatury zewnętrznej, ogrzewania / klimatyzacji, siedzącej i stojącej masy pasażerów.

2- Ładowanie do 80% w idealnych warunkach
 

e-JEST SPECYFIKACJE Nadwozie

Typ nadwozia
Samonośna Rama Przestrzenna - Oryginalna Niska Podłoga (Stopień o Wysokości 270 mm)

Odporność na korozję
Powłoka kataforetyczna i warstwa podkładowa

 

e-JEST SPECYFIKACJE Zawieszenie

Układ zawieszenia
Niezależny system zawieszenia czterech kół 4WIS

Oś przednia
Niezależne, MacPherson, sprężyny śrubowe i amortyzator teleskopowy

Oś tylna
Wahacz wleczony, sprężyna śrubowa + stabilizator poprzeczny

 

 

e-JEST SPECYFIKACJE Hamulce

Hamulce przednie i tylne
Hydrauliczne i tarczowe

 

 

e-JEST SPECYFIKACJE Wymiary

Długość całkowita (mm)
5845

Szerokość całkowita (mm)
2055 (bez lusterek) i 2520 (z lusterkami)

Wysokość całkowita (mm)
2800 – 2850 (z klimatyzacją)

Wysokość wnętrza (mm)
1,945 (minimum) i 2,185 (maksimum)

Zwis przedni (mm)
1200

Zwis tylny (mm)
895

Rozstaw osi (w mm)
3750

Masa całkowita pojazdu (kg)
5200

 

e-JEST SPECYFIKACJE Opony

Rozmiary opon
215/75 R 16C

Rozmiary obręczy
6J x 16

 

 

 

e-JEST SPECYFIKACJE Alternatywne pojemności pasażerskie

Class A
Do 22 pasażerów (88 kWh)

 

 

e-JEST SPECYFIKACJE Aranżacje miejsc pasażerskich
 
 

Pojemność akumulatora

Miejsc siedzących

Składane

Wózek inwalidzki

Stojące* Całkowita pojemność pasażera*
Class I 44 kWh 9 2 1 13 22
Class A 9 2 1 13 22
Class A 88 kWh 10 2 1 9 19
9 2 1 10 19


*Podano przykładowe wartości. Wartości mogą ulec zmianie +/- w zależności od wybranych funkcji.

e-JEST CECHY I FUNKCJONALNOŚCI

e-JEST Cechy i funkcjonalności STYL
S Standard
O Option


 

Konstrukcja zewnętrzna  
Światła drogowe i światła mijania LED S
LED DRL (oświetlenie do jazdy dziennej) S
Lampy przeciwmgielne LED S
3. światło stopu LED O
Lampy tylne obrysowe O
16" felgi aluminiowe S
Przyciemniane szyby boczne i okienka nad drzwiami S
Drzwi od strony kierowcy S
Z drzwiami skrzydłowymi odchylanymi na zewnątrz S
Przesuwne drzwi pasażerskie2 O
Ręczna Rampa Dostępowa S
Elektrycznie sterowana rampa dostępowa2 O
Zderzaki w kolorze nadwozia S
Przedział pasażerski  
Niebieskie poręcze S
Poręcze ze stali nierdzewnej O
2 przyciski Stop na poręczach S

 

2Nie może być używany z układem 88 kWh + klasa A + 9 układów stałych + 2 układ składany

e-JEST Cechy i funkcjonalności Technologia
S Standard
O Option

 
Przedział kierowcy  
 Skórzana kierownica S
10-calowa tablica przyrządów S
Elektryczny Hamulec Postojowy S
Multimedialny ekran dotykowy o rozmiarze 10,1" S
Ogranicznik prędkości - 50 km/h (dostępna funkcja wł/wył) S
Moduł 2 trybów rekuperacji S
Ogranicznik przyspieszenia S
Tylne czujniki parkowania O
Nawigacja S
Systemy kamer  

Kamera cofania oraz kamera drzwi kierowcy i drzwi pasażerskich oraz rejestrator DVR (1 TB)

O

Kamera przednia, wewnętrzna, tylna, kierowcy i drzwi pasażerskich oraz rejestrator DVR (1 TB)

O
Systemy wideo i audio  
Radio + port USB + połączenia Bluetooth S
4 głośniki S
Głośnik zewnętrzny O

Mikrofon na gęsiej szyi + wzmacniacz

O
Przedział pasażerski  
Znak stop, cyfrowy zegar S
Gniazda USB w poręczach S

6 x USB na ścianach bocznych

O
Infrastruktura dostępu do Internetu (router wi-fi) O
Systemy liniowe  
INTELIGENTNY Tachograf O

Przygotowanie pod podwyższoną tablicę dachową z nazwą trasy i cyfrowym wyświetlaczem trasy3

O
Przygotowanie walidatora O


 3It can be provided also without indicator.

e-JEST Cechy i funkcjonalności Komfort
S Standard
O Option

 
Układ ogrzewania i chłodzenia  
Montowany na dachu klimatyzator przedziału pasażerskiego (12 KW) S
Klimatyzator kierowcy S
Nagrzewnica wysokiego napięcia (7 kW) S

Podgrzewacza wstępnego (Diesel)5

O
Lusterka i okna  
Ręcznie otwierany wyłaz dachowy S
Elektryczny Wyłaz Dachowy O
Elektryczne i podgrzewane lusterka boczne S
Lusterko prawe skierowane na chodnik S
Elektryczne i podgrzewane okno kierowcy S
Podgrzewane przednie prawe okno S
Podgrzewana szyba czołowa S
Przednia ręczna osłona przeciwsłoneczna (tylko od strony kierowcy) S
Oświetlenie wewnętrzne  
Oświetlenie obszaru kierowcy S
Ścieżka światła LED przedziału pasażerskiego S
Przedział kierowcy  
Pochylana i teleskopowa hydrauliczna kolumna kierownicy S
Układ centralnego zamka sterowanego zdalnie S
Regulowany w 8 płaszczyznach pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikiem S
Kosz nad głową kierowcy S
Półzamknięty przedział kierowcy (ze strefą bagażu podręcznego) S
W pełni wydzielona kabina kierowcy O
Przedział pasażerski  
Fotele pasażerskie z tworzywa sztucznego S
Plastikowe siedzenia pasażerskie O
Bilboard4 O
Pozostałe  
Akumulator 12V S
Wysokowydajna ładowarka 22 kW S
Kabel ładujący CCS2 (3 fazy x 32A) O
Bramka systemu zarządzania flotą S


4Tylko z całkowicie odseparowaną kabiną kierowcy.
5Ze standardowym systemem ogrzewania.

e-JEST Cechy i funkcjonalności Bezpieczeństwo
S Standard
O Option

 
ESP – Elektroniczny Stabilizator Toru Jazdy S
Funkcja Zatrzymania na Wzniesieniu S
ABS - Układ zabezpieczający przed zablokowaniem hamulców S
EBD - Elektroniczny Rozdział Siły Hamowania S
HBA - Hydrauliczny Asystent Hamowania S
VDC - Kontrola Dynamiki Pojazdu S
TCS - System Kontroli Trakcji S
DTC - Kontrola momentu tarcia S
TPMS - System Monitorowania Ciśnienia w Oponach S
System wykrywania pożaru w przedziale akumulatorowym S

Electric Motor Fire Detection System

S

System przeciwpożarowy (dla podgrzewacza wstępnego)1

O
Czujnik zużycia okładzin hamulcowych S
Brzęczyk biegu wstecznego S


1Jeżeli w pojeździe klasy I wybrano opcję podgrzewacza wstępnego, należy wybrać tę opcję. Jeżeli w pojeździe klasy A nie wybrano podgrzewacza wstępnego, nie można wybrać tej opcji.

e-JEST - Liczba miejsc pasażerskich

PRZESTRZENNE WNĘTRZE
DOSKONAŁE WYKORZYSTANIE POJEMNOŚCI

Model e-JEST oferuje możliwość przestrzennego podróżowania dzięki przestronnemu wnętrzu, panoramicznym oknom i dużej przestrzeni między siedzeniami, dzięki czemu pasażerowie muszą jedynie usiąść i zrelaksować się oglądając panoramę miasta.

e-JEST Liczba miejsc pasażerskich
AUTOBUS MIEJSKI W SŁUŻBIE LUDZKOŚCI
Pasażerowie wsiadający na pokład e-JEST mogą wygodnie dotrzeć do siedzeń umieszczonych na nisko położonej podłodze bez konieczności wykonania dodatkowego kroku. Co więcej, dzięki wszystkim fotelom zwróconym w kierunku jazdy, czas podróży pasażerów podróżujących modelem e-JEST upływa w przyjemnej atmosferze.

e-JEST - Galeria

ELEKTRYFIKOWANY MAŁY AUTOBUS MIEJSKI

Przeznaczony do obsługi głównych linii komunikacyjnych miast, e-JEST, dzięki swym zwartym rozmiarom, cechuje się naturalną łatwością manewrowania w wąskich uliczkach gęstych miejskich dżungli. Twoja siatka połączeń miejskich może zatem dotrzeć teraz do każdego zakątka miasta.

Jak możemy Ci pomóc?

Prosimy o podanie nam niezbędnych informacji, jeśli chcesz, abyśmy skontaktowali się z Tobą w celu przekazania dalszych szczegółów....

KARSAN

How can we help you?