ÖVERSIKT KARSAN
Karsan har 58 års erfarenhet av den turkiska fordonsindustrin och producerar för världens ledande fordonsföretag, inklusive det egna varumärket, i sina toppmoderna anläggningar inom segmentet kommersiella fordon. Sedan 1981 har Karsan tillverkat kommersiella fordon, och fabriken i Hasanağa, Bursa, har kapacitet att tillverka 20.000 fordon i ett enda skift varje år. Hasanağa-fabriken, som är uppbyggd för att flexibelt kunna producera alla typer av fordon från personbilar till tunga lastbilar, minibussar och bussar, ligger 30 km från Bursas centrum och har en total yta på 203 000 kvadratmeter, varav 99 000 kvadratmeter är täckt.
Karsan är den enda oberoende fordonstillverkaren med flera varumärken inom den turkiska fordonsindustrin. I enlighet med Karsans vision om att ligga steget före i framtidens mobilitet, strävar Karsan efter att delta i alla segment av passagerartransporter genom att utveckla nya produkter och derivat av befintliga produkter tillsammans med sina affärspartners och licensgivare.
Karsan fortsätter sin verksamhet med att utveckla och lansera "innovativa produkter och tjänster" inom kollektivtrafiksektorn "från idé till marknad" och har som mål att stärka affärsområdet för tillverkare/OEM i synnerhet. Karsan hanterar hela värdekedjan inom fordonsindustrin, från FoU till produktion, marknadsföring, försäljning och eftermarknadsaktiviteter. Karsan tillverkar modellerna Jest och Atak under eget varumärke. Under 2018 lanserade Karsan e-JEST, följt av e-ATAK under 2019, som har varit marknadsledande i Europa fyra år i rad. År 2021 utvecklade Karsan i samarbete med teknikföretaget ADASTEC Autonomous e-ATAK, världens första automatiserade buss på nivå 4. Samma år introducerade företaget 10m-, 12m- och 18m-modellerna i den eldrivna e-ATA-familjen. År 2022 lanserade Karsan modellen e-ATA HYDROGEN och blev därmed det första och enda företaget i Europa som erbjuder ett komplett e-sortiment från 6 meter till 18 meter. Från och med 2022 tillverkar Karsan också Megane sedan-bilar för varumärket Renault, och i slutet av 2023 blev företaget den första europeiska busstillverkaren att gå in på den japanska marknaden med sin högerstyrda e-JEST-modell.