HISTÓRIA
Karsan sa stal prvou európskou značkou elektrických autobusov, ktorá vstúpila na japonský trh so svojím novým modelom e-JEST s pravostranným riadením.
Spoločnosť Karsan sa vydala na cestu evolúcie elektrických vozidiel, na ktorej sa ona sama inovuje vplyvom budúcich technológií a zároveň stojí na čele evolúcie v oblasti verejnej dopravy.
Spoločnosť Karsan uviedla na trh rad 10 m, 12 m a 18 m plne elektrických autobusov e-ATA a stala sa prvou a jedinou európskou značkou s plným radom elektrických autobusov od 6 m do 18 m.
Karsan predstavil autonómny model e-ATAK, prvý sériovo vyrábaný automatizovaný autobus 4. úrovne pre Európu a Ameriku.
Karsan signed a 5-year contract with Oyak Renault for the production of Megane Sedan models.
Spoločnosť Karsan v súčasnosti vyrába model e-ATAK pre udržateľnú budúcnosť a ochranu prírodných zdrojov historických miest.
V súčasnosti vyrába Karsan e-Jest s cieľom chránenia prírody pre budúce generácie, držania kroku s dynamickými historickými mestami a uľahčenia života.
Prvé elektrické vozidlo spoločnosti Karsan, e-JEST, ktoré je elektrifikované spoločnosťou BMW i, bolo v spolupráci s BMW uvedené na trh v Mníchove.
Jest bol vyvinutý v roku 2017 a zohľadňujúc zvyšujúce sa očakávania zákazníkov bol na trh uvedený s novou tvárou ako Jest+.
Karsan sa stal jedným zo 6 výrobcov, ktorí sa dostali do finále súťaže v dizajne prototypu dopravného vozidla novej generácie, ktorý nahradí 180 000 vozidiel, ktoré sú momentálne používané Americkou poštou. Navyše uzatvoril strategické partnerstvo so spoločnosťou Morgan Olson, lídrom v komerčnej preprave.
Začiatok výroby Hyundai H350
- 40-18m kĺbové CNG autobusy dodané do Mestskej samosprávy tureckého mesta Konya
- ATAK a STAR boli predstavené na výstave Busworld v Turecku
- Karsan Pazarlama sa stal výhradným tureckým distribútorom ľahkých úžitkových vozidiel Hyundai.
- 540 autobusov bolo dodaných IETT Istanbul
- Bol predstavený prvý člen rodiny výrobkov značky Karsan, JEST.
- Autobusy (8m, 12m, 18m CNG) dodané v období dvoch rokov do Ríma, Padovy, Bologne a Modeny.
Bola podpísaná zmluva s IETT na 450 autobusov (neskôr navýšená na 540).
75 autobusov BredaMenarinibus bolo dodaných do Ríma.
- Založenie Karsan Pazarlama
- Predstavenie nákladných vozidiel Renault Premium Lander a Kerax
- Predstavenie novej vízie „Neobmedzené dopravné riešenia“
- Nový J10 nahradil J9
- Začala sa vyrábať nová séria HD nákladných vozidiel Hyundai
- Karsan sa stal finalistom tendru Taxík zajtrajška v New Yorku
- Bol vyrobený 100 000. Peugeot Partner
- Bol vyrobený 100 000. minibus J9
- Začala sa výroba Renault Trucks Premium.
- Začal sa vyrábať Citroen Berlingo
Začali sa vyrábať ľahké nákladné vozidlá Hyundai HD.
Karsan odkúpil meno a licenčné práva sérií J.
Bol postavený nový výrobný závod
Bola spustená výroba prvej malej miestnej dodávky Peugeot Partner.
Začal sa vyrábať a predávať minibus J9.
Väčšina akcií bola odkúpená Koç Holding.
Počas prvých 15 rokov pôsobila ako dodávateľ dielov pre výrobcov originálnych dielov (OEM).
Dobrodružstvo spoločnosti Karsan začalo v roku 1966 s 269 nezávislými podnikateľmi.