e-ATAK

Araç Kategorisi & Sınıfı
Alçak Tabanlı Elektrikli Otobüs, M3 Kategorisi, Sınıf I

Sürüş Tipi
Direkt Sürüş
Motor
TM4 Elektrik Motor
Azami Güç (kW)
230
Azami Tork (Nm)
2500

Dönüş Yarıçapı (Kaldırımdan Kaldırıma)***
6312
Tırmanma Kabiliyeti (%)
24
Menzil*
300 km'ye kadar
Yüksek Gerilimli Batarya (Tip-Kapasite)
BMW Lityum İyon 360 V - 220 kWh (5 Batarya Paketi)
Şarj (Tip- Güç-Süre)
AC Tip 2 - 22 kW Tekli - 10 s**
AC Tip 2 - 44 kW Çift - 5 s**
DC Combo 2 - 80 kW - 3 s**
*Menzil, kişisel sürüş sistemleri, rota karakteri, dış sıcaklık, ısıtma/soğutma sistemleri, oturan ve ayakta yolcu sayısına göre değişkenlik gösterebilir.
**İdeal durumda bataryayı %80’ e kadar şarj eder.
***Ayna kamera kullanılması durumunda değişebilir.

Gövde Tipi
Karbon Çeliği Örme Şasi
Korozyon Dayanımı
Gövde Altı Kaplama

Süspansiyon
Havalı Süspansiyon + Elektronik Seviye Kontrol + Şasi Yana Yatma Sistemi
Ön Aks
Bağımsız Havalı Süspansiyon
Arka Aks
Rijit Aks Havalı Süspansiyon (Hava Körüğü ve Parabolik Yay)

Ön & Arka Frenler
Pnömatik Fren Sistemi (Disk Fren)
Direksiyon
Teleskobik ve İleri-Geri Ayarlanabilir Elektrohidrolik Direksiyon

Azami Yüklü Ağırlık (kg)
11.500

Toplam Uzunluk (mm)
8315
Toplam Genişlik (mm)
2436
Toplam Yükseklik (mm)
3090
Ön Uzantı (mm)
2040
Arka Uzantı (mm)
1695
Dingiller Arası Mesafe (mm)
4580
Kullanılabilir İç Yükseklik (mm)
2372
Adım Yüksekliği, Ön Kapı (mm)
340 (şasi yana yatma olmadan ) & 270 (şasi yana yatma ile)
Adım Yüksekliği, Arka Kapı (mm)
340 (şasi yana yatma olmadan ) & 270 (şasi yana yatma ile)
Yaklaşma / Ayrılma Açısı (°)
7,8 / 8,8

Ön Lastik Boyutları & Jant Boyutları
245/70 R17.5 & 6.75" x J17.5" Tek
Arka Lastik Boyutları & Jant Boyutları
225/75 R17.5 & 6"Xj17.5" Çift

Oturan Yolcu | Katlanır Koltuk | Ayakta Yolcu | Tekerlekli Sandalye | Toplam Yolcu Kapasitesi | |
18 + 4 | 18 | - | 34 | - | 52 |
18 | - | 28 | 1 | 47 | |
18 | 4 | 29 | - | 51 | |
21 + 2 | 21 | - | 31 | - | 52 |
21 | - | 25 | 1 | 47 | |
21 | 2 | 25 | - | 48 | |
21 + 4 | 21 | - | 31 | - | 52 |
21 | - | 25 | 1 | 47 | |
21 | 4 | 25 | - | 50 |