e-ATA HYDROGEN
e-ATA HYDROGEN
#InspiréParLaNature

BUS À HYDROGÈNE ZÉRO ÉMISSION

INSPIRÉ PAR LA NATURE, PROPULSÉ PAR L’HYDROGÈNE

INSPIRÉ PAR LA NATURE
L’énergie pure est née à cet instant où tout a commencé.
L’hydrogène est devenu vie, est devenu puissance et a inspiré l’évolution électrique de Karsan par son énergie.
Aujourd’hui, cette énergie prend vie dans la technologie du futur avec e-ATA Hydrogen.
En tant que bus à hydrogène alimenté par une technologie de pile à combustible, il représente un nouveau chapitre du transport public durable et zéro émission.

 

Longueur totale (m)

12 m

Consommation ultra-faible

500+ km

Capacité maximale de passagers

+/- 90

Une énergie propre issue d’un cycle naturel

UNE ÉNERGIE PROPRE ISSUE D’UN CYCLE NATUREL

PROTÉGER LA NATURE ? C’EST LA NATURE ELLE-MÊME L’hydrogène, composant essentiel de l’eau et source de vie, est reconverti en eau tout en libérant de l’énergie. Ce processus naturel de pile à combustible à hydrogène reflète le cycle renouvelable et l’équilibre de la nature. Fonctionnant comme un bus zéro émission, e-ATA Hydrogen ne rejette que de la vapeur d’eau comme sous-produit, soutenant des solutions de transport urbain électrique propres et efficaces.
Une chaîne de traction intelligente au service du confort des passagers

UNE CHAÎNE DE TRACTION INTELLIGENTE AU SERVICE DU CONFORT DES PASSAGERS

TRACTION INTELLIGENTE ET CONFORT

e-ATA Hydrogen promet un confort exceptionnel grâce à ses moteurs électriques intégrés silencieux et à son essieu avant indépendant, offrant une conduite fluide et silencieuse.
Les passagers comme les conducteurs profitent d’un trajet agréable avec moins de vibrations et une meilleure qualité de conduite en milieu urbain.

Chaîne de traction à pile à combustible hydrogène

CHAÎNE DE TRACTION À PILE À COMBUSTIBLE HYDROGÈNE

LA PUISSANCE DE L’HYDROGÈNE L’hydrogène stocké est transféré vers la pile à combustible, où l’hydrogène et l’oxygène entrent en réaction chimique. Grâce à une pile à combustible de 97 kW, l’énergie électrique générée alimente e-ATA Hydrogen tout en rechargeant simultanément la batterie embarquée. En tant que bus électrique à pile à combustible, cette motorisation électrique à hydrogène combine efficacité, fiabilité et capacité opérationnelle étendue pour le transport urbain.
Assistance avancée au conducteur et visibilité

ASSISTANCE AVANCÉE AU CONDUCTEUR ET VISIBILITÉ

PRENEZ LE CONTRÔLE

Sans quitter la route des yeux, les systèmes de caméras-rétroviseurs placés à hauteur des yeux permettent de surveiller un champ de vision plus large.
La vision arrière grand angle facilite les manœuvres en toute sécurité dans les rues étroites et garantit une visibilité claire de nuit.

Les systèmes ADAS améliorent la sécurité tout au long du trajet en détectant les angles morts au-delà du champ de vision humain.
Des caméras et écrans d’alerte placés à des points stratégiques permettent de détecter les passagers, cyclistes et objets dans les angles morts, soutenant ainsi des technologies avancées de sécurité urbaine.

Le confort tout au long du trajet

LE CONFORT TOUT AU LONG DU TRAJET

UN CONFORT PENDANT TOUT LE VOYAGE Profitez d’un trajet silencieux grâce à l’intérieur spacieux du e-ATA Hydrogen, à sa large vue panoramique, à ses sièges en tissu ou en plastique et à sa technologie de motorisation électrique avancée. En tant que bus urbain entièrement à plancher bas, e-ATA Hydrogen offre un accès facile et un confort optimal aux passagers tout au long du trajet.
Chaîne de traction électrique haute performance

CHAÎNE DE TRACTION ÉLECTRIQUE HAUTE PERFORMANCE

HAUTES PERFORMANCES

Offrant des performances supérieures aux alternatives diesel, e-ATA Hydrogen maîtrise avec assurance les parcours urbains escarpés, étroits et exigeants.
Avec une puissance de 250 kW et un couple de 22 000 Nm, ce bus électrique à couple élevé offre une traction exceptionnelle grâce à son système de moteurs électriques intégrés.

Une mobilité zéro émission pour des villes durables

UNE MOBILITÉ ZÉRO ÉMISSION POUR DES VILLES DURABLES

PROTÉGEZ VOTRE VILLE, VOTRE TEMPS ET LA PLANÈTE Une efficacité accrue, une plus grande durabilité et une exploitation plus rapide définissent e-ATA Hydrogen. Le seul résidu de son système de batterie compact est de la vapeur d’eau pure. À mesure que les villes se développent et que les besoins énergétiques augmentent, les bus électriques et les solutions à hydrogène jouent un rôle essentiel dans la réduction des émissions carbone. Développé par un constructeur expérimenté de bus électriques, e-ATA Hydrogen soutient une mobilité urbaine durable et un transport public zéro émission.

DESIGN EXTÉRIEUR

DESIGN INTÉRIEUR

AFFICHER

e-ATA HYDROGEN - Spécifications

Spécifications

TYPE DE VÉHICULE

Catégorie et classe de véhicule
Bus électrique à plancher surbaissé, catégorie M3, Classe I, LHD

 

 

Spécifications

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Type de transmission
Moteur moyeu électrique

Puissance maximale (kW)
250

 

Spécifications

PERFORMANCE ET SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Autonomie (km)1
500+

Vitesse maximale (km/h)
80

Batterie à haute tension (Type - Capacité)
LTO – 43,5 kWh

Puissance de la pile à combustible (kW)
97

Volume du réservoir d'hydrogène (lt)
1.687

 

 

¹Dans des conditions réelles. L'autonomie peut varier en fonction du profil de conduite.  

Spécifications

CARROSSERIE ET SYSTÈME DE SUSPENSION

Type de carrosserie
Acier au carbone : Structure en tube d'acier à cadre spatial

Résistance à la corrosion
Cataphorèse et revêtement de dessous de carrosserie

Essieu avant
Indépendant

Disposition des portières
2 ou 3 options des portières

Essieu arrière
Essieu du portail électrique

Suspension
Suspension pneumatique, nivellement électronique, fonction d'agenouillement

Pneus
275/70 R22.5

 

Système de freinage
ABS, ASR, EBS, Système de freinage régénératif

 

 

Spécifications

POIDS ET DIMENSIONS

Poids brut du véhicule (kg)
19.000 (19.500 En option)

Longueur totale (mm)
12.220

Largeur totale (mm)
2.550

Hauteur totale (mm)
3.350

 

Spécifications

CAPACITÉ EN SIÈGES ET EN PASSAGERS

Capacité maximale en sièges2
40 sièges

Capacité des passagers3
+/-90

 
²Peut varier en fonction de la disposition des portières et des sièges    


³Peut changer en fonction de la capacité de la batterie, de la disposition des sièges, de la disposition des portes, du PTAC et de la valeur brute technique par essieu selon le pays d'immatriculation.     

e-ATA HYDROGEN CARACTÉRISTIQUES

Caractéristiques

STYLE

S Standard
O Option
 
  e-ATA HYDROGEN
Design Extérieur  
Phare avant LED et feu arrière LED S
Phare de circulation de jour à DEL S
Phare antibrouillard avant S
Feux d’angles O
3ème phare d’arrêt¹ O
Rétroviseurs électriques et chauffants S
Rétroviseurs à cornes électriques et chauffants O
Caméras à miroir O
Vitres latérales teintées couleur S
4 fenêtres latérales coulissantes O
Fenêtres à double vitrage¹ O
Pare-brise chauffé O
Fenêtre chauffante coulissante côté conducteur S
Portes coulissantes de type métro O
Pré-disposition panneaux de destination LED monocolores (avant + latéral + arrière) S
Panneaux de destination LED monocolores (avant + latéral + arrière) O
Roues avant et arrière en acier de 22,5 pouces S
Jeu de garde-boue O
Cache-écrou de roue S
Cataphorèse et revêtement de dessous de carrosserie S
Crochet de remorquage avant et arrière S
Porte-drapeau O
Couleur de la carrosserie: Blanc S
Couleur de toit : Blanc S
Couleur spéciale de la carrosserie O
Couleur spéciale du toit O
Design intérieur  
Revêtement de sol antidérapant en PVC S
Tubes de main courante, jaunes S
Tubes de main courante, acier inoxydable O
Poignées O
Panneaux d’arrêt + Horloge numérique + Indicateur de température S
Type de câble d’ancrage Marteau d’urgence S
Panneau d’affichage O

 

¹Une option peut être proposée au cours de la procédure d'appel d'offres.

Caractéristiques

TECHNOLOGIE

S Standard
O Option
 
  e-ATA HYDROGEN
Infrastructure de Recharge  
Prise de Charge pour les Batteries O
Compartiment conducteur  
Cluster entièrement numérique S
Capteurs de recul arrière S
Système de surveillance de la pression des pneus S
Préparation du validateur de billets O
Tachygraphe intelligent S
Porte-gobelet O
Wardrope Crochet à manteau O
Système télématique S
Prise FMS S
Habitacle passager  
Systèmes de comptage des passagers O
Systèmes d’information des passagers O
Infrastructure Wi-Fi O
Systèmes audio et vidéo  
Lecteur MP3 + USB + Aux O
Système d’annonce pour le compartiment des passagers O
Haut-parleurs externes¹ O
Caméra arrière O
Écran LCD 19 pouces fixe monté sur le plafond O

 

¹Une option peut être proposée au cours de la procédure d'appel d'offres.

Caractéristiques

CONFORT

S Standard
O Option
 
  e-ATA Hydrogen
Climatisation et chauffage  
Climatisation passager avec fonction de chauffage S
Climatisation conducteur avec fonction de chauffage S
Chauffage latéral espace passager O
Chauffage Électrique S
Climatisation passager avec capteur de CO₂ et fonction de chauffage O
Pré-conditionnement du véhicule¹ O
Système de purification de l’air O
Compartiment conducteur  
Siège de conducteur pneumatique à 8 positions avec ceinture de sécurité à 3 points (SEGE) S
Siège de conducteur pneumatique à 8 positions avec ceinture de sécurité à 3 points (ISRI) O
Siège du conducteur avec fonction de chauffage O
Cabine isolée S
Cabine de conducteur séparée par de vitre haute O
Pare-soleil manuel avant (conducteur) S
Pare-soleil électrique avant (conducteur) O
Pare-soleil électrique de la vitre latérale du conducteur O
Régulateur de vitesse O
Compartiment des passagers  
Sièges passagers en plastique S
Sièges de passagers en plastique recouverts de tapisserie O
Dossier de fauteuil roulant et marquage de l’emplacement S
Rampe d’accès manuelle pour fauteuils roulants S
Rampe d’accès électrique pour fauteuils roulants¹ O
Double rampe électrique d’accès pour fauteuil roulant¹ O
Ports USB sur les murs latéraux (Type A + Type C) S
Bouton d’ouverture de porte (extérieur) (pour le passager)¹ O
Bouton d’ouverture de porte (intérieur) (pour le passager)¹ O
Rétroviseurs intérieurs des portières latérales arrière uniquement O
Compartiment des bagages à main O

 

¹Une option peut être proposée au cours de la procédure d'appel d'offres.

Caractéristiques

SÉCURITÉ

S Standard
O Option
 
 

e-ATA Hydrogen

Paquet GSR² S
La cybersécurité³ S
Frein de stationnement électronique O
ESP - Programme de stabilité électronique S
AVAS - système d’alerte véhicule acoustique S
EBS - système de Freinage Électronique S
ABS - système d’assistance au freinage S
ASR - système anti-glisse S
RBS - système de freinage régénératif S
HSA - Aide au démarrage en côte S
Barre anti-roulis avant S
Barre anti-roulis arrière S
Système de détection d’incendie S
Buzzer de marche arrière S
Trousse de premiers soins – Croix rouge O


²Comprend : Signal d'arrêt d'urgence, système de surveillance de la pression des pneus, système d'information sur les angles morts, système d'information sur le recul, système d'information sur la sortie de route, installation de facilitation de l'interverrouillage de l'alcool, avertissement de somnolence et d'inattention du conducteur, assistance intelligente à la vitesse.


³Comprend : ECE R.155 : Protection du véhicule contre les cyber-attaques ; ECE R.156 : Système de gestion des mises à jour du logiciel et des logiciels

e-ATA Hydrogen - Sièges Passagers


Sièges Passagers

DU CONFORT TOUT AU LONG DU VOYAGE

Voyagez en toute tranquillité grâce à l'intérieur spacieux de l'E-ata HYDROGEN, sa large vue panoramique, ses sièges passagers en tissu ou en plastique et son moteur électrique ! Sentez le confort après avoir franchi le seuil de l'e-ATA HYDROGEN à plancher bas intégral.

e-ATA Hydrogen Galerie

ÉNERGIE DE LA NATURE MESSAGER D’UNE NOUVELLE ÈRE

Une énergie pure est née à « cet instant » où tout a commencé.
L'hydrogène est devenu vie, est devenu puissance et a inspiré l'évolution électrique de Karsan par son énergie.
Et maintenant, il a pris vie dans la technologie du futur avec
e-ATA HYDROGEN.

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