10 METRŲ NULINIŲ EMISIJŲ ELEKTRINIS MIESTO AUTOBUSAS
ELEKTRINIS MIESTO AUTOBUSAS, KURIS SUKURTAS EFEKTYVUMUI
SUTAUPOKITE ENERGIJĄ
Didieji miestai reikalauja ilgalaikės energijos ir išmanių mobilumo sprendimų.
Sukurtas kaip 100 % elektrinis miesto autobusas, Karsan e-ATA 10 pasižymi itin mažomis energijos sąnaudomis, lanksčiomis baterijų konfigūracijomis ir pažangia elektrinių autobusų technologija. Būdama Karsan gimtųjų elektrinių e-ATA šeimos dalimi, ji leidžia operatoriams sumažinti energijos suvartojimą išlaikant aukštą eksploatacinį našumą miesto maršrutuose.

Bendrasis ilgis (m)
10 m
![]()
Itin Mažos Energijos Sąnaudos
350 km

Didžiausias Keleivių Skaičius
+/- 79
ATEITIES DIZAINAS ŠIUOLAIKINIAMS MIESTAMS
ATRASKITE ĮSPŪDINGĄ DIZAINĄ
Aštrios linijos, dinamiškos proporcijos ir ryški priekinė išvaizda apibrėžia e-ATA 10 dizaino kalbą.
Jos išskirtinės priekinių žibintų formos ir moderni silueto linija sklandžiai įsilieja į miesto aplinką, stiprindamos Karsan viziją kaip pirmaujančio elektrinių autobusų gamintojo, formuojančio miesto transporto ateitį.
IŠMANUS VARIKLIS SUDERINTAS SU PATOGUMU
IŠMANUS VARIKLIS SUDERINTAS SU PATOGUMU
Tylios elektrinės ratų variklio sistemos ir nepriklausoma priekinė ašis užtikrina sklandų, be vibracijų važiavimą.
Ši pažangi elektrinė pavaros sistema didina keleivių komfortą, tuo pačiu suteikdama vairuotojams tikslų valdymą ir lengvą manevravimą – keliant komforto standartą elektriniuose miesto autobusuose.
AUKŠTOS EFEKTYVUMO ELEKTRINĖ GALIJA
AUKŠTOS EFEKTYVUMO VIDUJE
Pasiūlydamas našumą, pranokstantį tradicinius dyzelinius autobusus, e-ATA 10 užtikrintai įveikia status šlaitus, siauras gatves ir sudėtingas kelio sąlygas.
Su iki 250 kW galia ir 22 000 Nm sukimo momentu, jos elektrinis ratų variklis suteikia stiprų sukibimą ir pastovų veikimą, stiprindamas Karsan lyderystę aukštos našumo elektrinių autobusų sprendimuose.
LANKSTŪS BATERIJŲ IR ĮKROVIMO SPRENDIMAI
LANKSTUMAS VIDUJE
e-ATA 10 prisitaiko prie įvairių eksploatacinių poreikių su iki septynių baterijų konfigūracijų ir suderinamumu tiek su įkišamais, tiek su pantografų įkrovimu.
Palaikydamas DC greitąjį įkrovimą iki 150 kW, jis minimalizuoja prastovas ir maksimaliai didina autoparko prieinamumą – suteikdamas lankstumo ateities miesto transporto sistemoms.