ELEKTRIČNI GRADSKI AUTOBUS OD 10 METARA S NULTOM EMISIJOM
ELEKTRIČNI GRADSKI AUTOBUS PROIZVEDEN ZA UČINKOVITU
UŠTEDU ENERGIJE
Veliki gradovi zahtijevaju trajnu energiju i pametna rješenja za mobilnost.
Dizajniran kao 100 % električni gradski autobus, model e-ATA 10 tvrtke Karsan nudi ultra nisku potrošnju energije, fleksibilne konfiguracije baterija i naprednu tehnologiju električnih autobusa. Kao dio električne e-ATA serije modela koje proizvodi tvrtka Karsan, omogućuje autobusnim prijevoznicima smanjenje potrošnje energije uz održavanje visoke radne učinkovitosti na gradskim rutama.

Ukupna duljina (m)
10m Bus
![]()
Ultranizka potrošnja
350 km

Maksimalan broj putnika
+/- 79
FUTURISTIČKI DIZAJN ZA MODERANE GRADOVE
OTKRIJTE ZADIVLJUJUĆI DIZAJN
Oštre linije, dinamične proporcije i odvažan prednji izgled koji mu daje izraziti identitet definiraju dizajnerski jezik modela e-ATA 10.
Njegova uočljiva prednja svjetla i suvremeni oblik besprijekorno se integriraju u urbani krajolik, pojačavajući viziju tvrtke Karsan kao vodećeg proizvođača električnih autobusa koji oblikuje budućnost gradskog prijevoza.
PAMETNI POGONSKI SKLOP I UDOBNOST
Tihi električni motori u glavčinama i neovisna prednja osovina omogućuju besprijekorna radna svojstva i vožnju bez vibracija.
Ovaj napredni električni pogonski sklop povećava udobnost putnika, a vozačima omogućuje preciznu kontrolu i jednostavno upravljanje – podižući standard udobnosti u električnim gradskim autobusima.
VISOKOUČINKOVITI ELEKTRIČNI POGON
VISOKA UČINKOVITOST IZNUTRA
Omogućujući svojstva bolja od konvencionalnih dizelskih autobusa, model e-ATA 10 samouvjereno se nosi sa strmim nagibima, uskim ulicama i zahtjevnim uvjetima na cesti.
Sa snagom do 250 kW snage i okretnim momentom od 22 000, njegov električni motor u glavčini omogućava snažnu vuču i dosljednu učinkovitost, učvršćujući vodeće mjesto tvrtke Karsan u visokoučinkovitim rješenjima za električne autobuse.
FLEKSIBILNE OPCIJE BATERIJE I PUNJENJA
FLEKSIBILNOST IZNUTRA
Model e-ATA 10 se prilagođava različitim radnim potrebama s do sedam konfiguracija baterija i kompatibilnošću s punjenjem putem utičnice i pantografa.
Podržavajući brzo punjenje istosmjernom strujom do 150 kW, minimizira vrijeme zastoja i maksimizira dostupnost voznog parka, osiguravajući fleksibilnost za buduće gradske prometne sustave.