10-METROWY BEZEMISYJNY ELEKTRYCZNY AUTOBUS MIEJSKI
ELEKTRYCZNY AUTOBUS MIEJSKI ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O EFEKTYWNOŚCI
OSZCZĘDZAJ ENERGIĘ
Wielkie miasta wymagają trwałej energii oraz inteligentnych rozwiązań mobilności.
Zaprojektowany jako w 100% elektryczny autobus miejski, Karsan e-ATA 10 zapewnia ultra-niskie zużycie energii, elastyczne konfiguracje baterii oraz zaawansowaną technologię autobusów elektrycznych. Jako część w pełni elektrycznej rodziny e-ATA marki Karsan, umożliwia operatorom redukcję zużycia energii przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej wydajności operacyjnej na trasach miejskich.

Długość całkowita (m)
10 m
![]()
Ultra niskie zużycie
350 km

Maksymalna ilość miejsca dla pasażerów
+/- 79
FUTURYSTYCZNY DESIGN DLA NOWOCZESNYCH MIAST
ODKRYJ OLŚNIEWAJĄCY DESIGN
Ostre linie, dynamiczne proporcje oraz wyrazista identyfikacja przedniej części nadwozia definiują język stylistyczny e-ATA 10.
Jego charakterystyczne reflektory i nowoczesna forma doskonale wpisują się w miejski krajobraz, wzmacniając wizję Karsan jako wiodącego producenta autobusów elektrycznych, kształtującego przyszłość transportu miejskiego.
INTELIGENTNY UKŁAD NAPĘDOWY SPOTYKA KOMFORT
Ciche elektryczne silniki w piastach kół oraz niezależna oś przednia zapewniają płynną jazdę bez wibracji.
Ten zaawansowany elektryczny układ napędowy podnosi komfort pasażerów, jednocześnie oferując kierowcom precyzyjną kontrolę i łatwość prowadzenia — wyznaczając nowy standard komfortu w elektrycznych autobusach miejskich.
WYSOKOWYDAJNA MOC ELEKTRYCZNA
WYSOKA WYDAJNOŚĆ WEWNĄTRZ
Oferując wydajność przewyższającą konwencjonalne autobusy z silnikiem Diesla, e-ATA 10 pewnie radzi sobie na stromych podjazdach, wąskich ulicach oraz w trudnych warunkach drogowych.
Dzięki mocy do 250 kW oraz momentowi obrotowemu 22 000 Nm, elektryczny silnik w piaście zapewnia mocną trakcję i stabilną wydajność, umacniając pozycję Karsan jako lidera w segmencie wysokowydajnych elektrycznych autobusów.
ELASTYCZNE OPCJE BATERII I ŁADOWANIA
ELASTYCZNOŚĆ WEWNĄTRZ
e-ATA 10 dostosowuje się do zróżnicowanych potrzeb operacyjnych dzięki nawet siedmiu konfiguracjom baterii oraz kompatybilności zarówno z ładowaniem plug-in, jak i pantografowym.
Obsługując szybkie ładowanie DC do 150 kW, minimalizuje przestoje i maksymalizuje dostępność floty — zapewniając elastyczność dla przyszłościowych systemów transportu miejskiego.