e-ATA LE
e-ATA LE

ELEKTRYCZNY NISKOWEJŚCIOWY AUTOBUS MIEJSKI DO TRANSPORTU MIEJSKIEGO I PODMIEJSKIEGO

NISKOWEJŚCIOWA MOBILNOŚĆ ELEKTRYCZNA BEZ OGRANICZEŃ

ŻADEN DYSTANS NIE JEST ZBYT DAL
eko Karsan e-ATA LE to coś więcej niż elektryczny autobus miejski; to niskowejściowy, bezemisyjny autobus elektryczny zaprojektowany tak, aby zarówno dystanse miejskie, jak i podmiejskie były pokonywane bez wysiłku. Dzięki wysokiej pojemności baterii, wiodącemu w swojej klasie zasięgowi przekraczającemu 500 km oraz możliwości szybkiego ładowania, e-ATA LE eliminuje tradycyjne ograniczenia mobilności elektrycznej.

Zaprojektowany z myślą o trasach miejskich, korytarzach podmiejskich oraz połączeniach międzymiastowych, ten niskowejściowy autobus elektryczny zapewnia płynny, cichy i zrównoważony transport — zamieniając długie dystanse w komfortowe, połączone podróże.

 

Total Length (m)

12 m

High Battery Capacity

500 km

Maximum Passenger Capacity

Up to 90

Niskowejściowa Konstrukcja Spotyka Wysokowydajną Jazdę

NISKOWEJŚCIOWA KONSTRUKCJA SPOTYKA WYSOKOWYDAJNĄ JAZDĘ

NIEZRÓWNANA ADAPTACYJNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu oraz zaawansowanemu elektrycznemu układowi napędowemu e-ATA LE bez wysiłku dostosowuje się do zróżnicowanych warunków drogowych i wymagających tras. Jego niskowejściowa architektura zapewnia sprawny przepływ pasażerów, a wysoka wydajność gwarantuje stabilną i pewną jazdę — nawet na stromych podjazdach i w mieszanym ruchu miejskim. Zaprojektowany do ciągłej eksploatacji na różnorodnych liniach transportowych, e-ATA LE oferuje niezawodność, efektywność i komfort w każdym środowisku, czyniąc go idealnym rozwiązaniem autobusu elektrycznego dla nowoczesnych miast i przedmieść.
Elastyczne Ładowanie dla Miejskich i Podmiejskich Tras Elektrycznych

ELASTYCZNE ŁADOWANIE DLA MIEJSKICH I PODMIEJSKICH TRAS ELEKTRYCZNYCH

ENERGIA WSZĘDZIE. WYDAJNOŚĆ ZAWSZE
Wyposażony w konfigurowalne pakiety baterii LFP oraz elastyczną infrastrukturę ładowania, e-ATA LE zapewnia nieprzerwaną eksploatację autobusów elektrycznych na wszystkich typach tras. Kompatybilny zarówno z ładowaniem plug-in, jak i pantografowym, obsługuje szybkie ładowanie w zajezdni oraz uzupełnianie energii na trasie.

Dzięki obsłudze ładowania DC do 200 kW, ten niskowejściowy elektryczny autobus miejski minimalizuje przestoje i maksymalizuje dostępność — oferując długoterminową niezawodność baterii, wysoką elastyczność operacyjną oraz płynną łączność między centrami miast, przedmieściami i pobliskimi miastami.

Bezemisyjny Niskowejściowy Autobus dla Miast Jutra

BEZEMISYJNY NISKOWEJŚCIOWY AUTOBUS DLA MIAST JUTRA

100% ELEKTRYCZNA MOC 100% PRZYSZŁOŚĆ Karsan e-ATA LE to bezemisyjny autobus elektryczny stworzony, aby sprostać dzisiejszym celom zrównoważonego rozwoju oraz potrzebom mobilności jutra. Jego w pełni elektryczna, niskowejściowa konstrukcja zapewnia cichą, czystą i wysoce efektywną podróż — idealną na trasy miejskie, podmiejskie oraz międzymiastowe do 1–2 godzin. Dzięki obniżonym kosztom eksploatacji i odpowiedzialnemu środowiskowo projektowi, e-ATA LE wspiera floty i samorządy gotowe przewodzić transformacji w kierunku inteligentniejszej, bardziej zielonej przyszłości.
Niskowejściowa Dostępność z Komfortem Premium dla Pasażerów

NISKOWEJŚCIOWA DOSTĘPNOŚĆ Z KOMFORTEM PREMIUM DLA PASAŻERÓW

KOMFORT LIDERA KLASY
Zaprojektowany z myślą o komforcie i dostępności pasażerów, e-ATA LE oferuje niskowejściowy układ, 100% siedzeń skierowanych przodem, cichy napęd elektryczny oraz elastyczne konfiguracje wnętrza. Dzięki wiodącej w klasie wydajności klimatyzacji — 24,9 kW chłodzenia inwerterowego oraz pompie ciepła o mocy 30 kW — zapewnia optymalne warunki wewnątrz pojazdu o każdej porze roku.

Łącząc komfort, dostępność i zaawansowaną kontrolę klimatu, e-ATA LE gwarantuje bezpieczną, relaksującą i przyjemną podróż zarówno dla kierowców, jak i pasażerów na miejskich i podmiejskich trasach autobusów elektrycznych.

Specyfikacje

e-ATA LE

Specyfikacje

Typ pojazdu

Kategoria i klasa pojazdu
Niskowejściowy autobus elektryczny, kategoria M3, klasa II, LHD

 

Specyfikacje

Układ napędowy

Typ napędu
Elektryczny silnik w piaście koła

Maksymalna moc (kW)
250

Specyfikacje

Osiągi i układ elektryczny

Zasięg (km)1
500+

Typ ładowania
Ładowarka DC plug-in, pantograf (opcjonalnie)

Akumulator wysokonapięciowy (typ - pojemność)2
LFP - do 528 kWh

Czas ładowania3
Do 3 godz. 30 min. z ładowarką DC plug-in

 

 

1W realistycznych warunkach. Zasięg może się różnić w zależności od pojemności akumulatora i profilu jazdy

2Mogą być oferowane różne pakiety akumulatorów.

3Przy maksymalnej pojemności akumulatora

Specyfikacje

Nadwozie i układ zawieszenia

Typ nadwozia
stal węglowa: przestrzenna konstrukcja ramowa z rur stalowych

Odporność na korozję
kataforeza i powłoka podwozia

Oś przednia
niezależna

Układ drzwi
2 drzwi

Oś tylna
elektryczna oś portalowa

Zawieszenie
zawieszenie pneumatyczne, elektroniczne poziomowanie, funkcja przyklęku

Opony
Przód: 315/60 R 22.5 - Tył: 275/70 R22.5

Układ hamulcowy
ABS, ASR, EBS, układ hamowania rekuperacyjnego

 

 

Specyfikacje

Masa i wymiary

Masa całkowita pojazdu (kg)
19.000 (19.500 opcjonalnie)

Długość całkowita (mm)
12.220

Szerokość całkowita (mm)
2.550

Wysokość całkowita (mm)
3.350

Specyfikacje

Miejsca siedzące i pojemność pasażerska

Maksymalna liczba miejsc siedzących4
41 miejsc siedzących

Pojemność pasażerska5
Do 90

4Może się różnić w zależności od układu siedzeń
5Może się różnić w zależności od pojemności akumulatora, układu siedzeń, całkowitej masy pojazdu (GVW) oraz technicznej dopuszczalnej wartości nacisku na oś zgodnie z krajem rejestracji.

e-ATA LE CECHY I FUNKCJONALNOŚCI

Cechy i funkcjonalności

Styl

S Standard
O Opcja
 

Design zewnętrzny

 

LED przednie i tylne światła

S

LED światła do jazdy dziennej

S

Przednie światło przeciwmgielne

S

Lampy doświetlające zakręty

O
3. światło stopu1 O

Elektryczne i podgrzewane lusterka typu rurowego

S

Elektryczne i podgrzewane lusterka typu ramieniowego

O

Kamery-lusterka

O

Boczne szyby z lekkim przyciemnieniem

S

4 boczne okna uchylne

O
Okna z podwójnym przeszkleniem1 O

Podgrzewana szyba przednia

O

Przesuwne podgrzewane okno kierowcy

S

Drzwi przesuwne typu metro

O

Przygotowanie pod monochromatyczne LED tablice kierunkowe (przednia + boczna + tylna)

S

Monochromatyczne LED tablice kierunkowe (przednia + boczna + tylna)

O

Przednie i tylne 22.5" koła stalowe

S

Zestaw chlapaczy

O

Osłony nakrętek kół

S

Kataforeza i powłoka podwozia

S

Przedni i tylny hak holowniczy

S

Uchwyt na flagę

O

Kolor nadwozia: biały

S

Kolor dachu: biały

S

Specjalny kolor nadwozia

O

Specjalny kolor dachu

O

Design wnętrza

 

Antypoślizgowa wykładzina podłogowa PVC

S

Poręcze, żółte

S

Poręcze ze stali nierdzewnej

O

Uchwyty

O

Półka bagażowa

O

Znaki STOP + zegar cyfrowy + wskaźnik temperatury

S

Młotek awaryjny z linką kotwiącą

S

Tablica reklamowa

O

 

1Opcja może zostać zaoferowana w procesie przetargowym

Cechy i funkcjonalności

Technologie

S Standard
O Opcja
 

Infrastruktura ładowania

 
Pantograf1 O

Przedział kierowcy

 

W pełni cyfrowy zestaw wskaźników

S

Tylne czujniki parkowania

S

System monitorowania ciśnienia w oponach

S

Przygotowanie pod walidator biletów

O

Inteligentny tachograf

S

Uchwyt na kubek

O

Hak na ubranie

O

System telematyczny

S

Gniazdo FMS

S

Przedział pasażerski

 

System liczenia pasażerów

O

System informacji pasażerskiej

O

Infrastruktura Wi-Fi 

O

Systemy audio i wideo

 

Odtwarzacz MP3 + USB + Aux

O

System zapowiedzi dla strefy pasażerskiej

O
Głośniki zewnętrzne1 O

7" ekran LCD na desce rozdzielczej, kamera cofania

O

Stały 19” ekran LCD montowany pod dachem

O

 

1Opcja może zostać zaoferowana w procesie przetargowym

Cechy i funkcjonalności

Komfort

S Standard
O Opcja
 

Chłodzenie i ogrzewanie

 

Klimatyzacja przedziału pasażerskiego z funkcją ogrzewania 

S

Klimatyzacja kierowcy z funkcją ogrzewania

S

Ogrzewacze ścian bocznych przedziału pasażerskiego

O

Ogrzewanie elektryczne

S
Podgrzewacz wstępny (diesel)4 O
Wstępne kondycjonowanie pojazdu1 O

System oczyszczania powietrza

O
Turbowentylator5 O

Przedział kierowcy

 

8-kierunkowo regulowany pneumatyczny fotel kierowcy z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa (SEGE)

S

8-kierunkowo regulowany pneumatyczny fotel kierowcy z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa (ISRI)

O

Fotel kierowcy z funkcją podgrzewania

O

Izolowana kabina

S

Oddzielna kabina kierowcy z wysoką szybą

O

Przednia ręczna osłona przeciwsłoneczna (kierowca)

S

Przednia elektryczna osłona przeciwsłoneczna (kierowca)

O

Ręczna osłona przeciwsłoneczna bocznego okna kierowcy

O

Tempomat

O

Strefa pasażerska

 

Wersja pasażerska typu Shuttle

S

Oznaczenia oparć i miejsc dla wózków inwalidzkich

S

Ręczna rampa dla wózka inwalidzkiego

S
Elektryczna rampa dla wózka inwalidzkiego1 O
Podwójna elektryczna rampa dla wózka inwalidzkiego1 O

USB na ścianach bocznych (Type A + Type C)

S
Przycisk otwierania drzwi (na zewnątrz) (dla pasażera)1 O
Przycisk otwierania drzwi (wewnątrz) (dla pasażera)1 O

Wewnętrzne lusterka tylko przy tylnych drzwiach bocznych

O

Strefa bagażu podręcznego

O
   

 

Opcja może zostać zaoferowana w procesie przetargowym.
4 Opcja obejmuje system gaśniczy dla strefy podgrzewacza wstępnego.
5 Może nie być dostępne do wyboru w zależności od pojemności akumulatora.

Cechy i funkcjonalności

Bezpieczeństwo

S Standard
O Opcja
 
Pakiet GSR2 S
Cyberbezpieczeństwo3 S

Elektroniczny hamulec postojowy

O

ESP - Elektroniczny program stabilizacji

S

AVAS - Akustyczny system ostrzegania o pojeździe

S

EBS - Elektroniczny układ hamulcowy

S

ABS - Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania

S

ASR - System przeciwpoślizgowy

S

RBS - Układ hamowania rekuperacyjnego

S

HSA - Asystent ruszania pod górę

S

Przedni stabilizator poprzeczny

S

Tylny stabilizator poprzeczny

S

System wykrywania pożaru

S

Sygnał dźwiękowy biegu wstecznego

S

Apteczka pierwszej pomocy - Czerwony Krzyż

O

 

1Opcja może zostać zaoferowana w procesie przetargowym
2Obejmuje: sygnał hamowania awaryjnego, system monitorowania ciśnienia w oponach, system informacji o martwym polu, system informacji podczas cofania, system informacji przy ruszaniu, przygotowanie do montażu blokady alkoholowej, ostrzeżenie o senności i nieuwadze kierowcy, inteligentny asystent prędkości.
3Obejmuje: ECE R.155: ochronę pojazdu przed cyberatakami; ECE R.156: aktualizacje oprogramowania oraz system zarządzania aktualizacjami oprogramowania

Jak możemy Ci pomóc?

Prosimy o podanie nam niezbędnych informacji, jeśli chcesz, abyśmy skontaktowali się z Tobą w celu przekazania dalszych szczegółów....

KARSAN

How can we help you?