e-ATA LE
e-ATA LE
NESSUNA DISTANZA E’ IRRAGIUNGIBILE

AUTOBUS URBANO ELETTRICO LOW-ENTRY PER IL TRASPORTO URBANO E SUBURBANO

MOBILITÀ ELETTRICA LOW-ENTRY SENZA LIMITI

NESSUNA DISTANZA È TROPPO LONTANA
Karsan e-ATA LE è più di un autobus urbano elettrico; è un autobus elettrico low-entry a zero emissioni progettato per rendere agevoli sia le distanze urbane che suburbane. Con l’elevata capacità della batteria, un’autonomia ai vertici della categoria superiore a 500 km e la capacità di ricarica rapida, e-ATA LE elimina i limiti tradizionali della mobilità elettrica.
Progettato per percorsi urbani, corridoi suburbani e collegamenti interurbani, questo autobus elettrico low-entry offre un trasporto fluido, silenzioso e sostenibile—trasformando le lunghe distanze in viaggi scorrevoli e connessi.

 

Lunghezza Totale (m)

12 m

Consumo Ultra Basso

500 km

Massima Capacità Passeggeri

+/- 90

Il Design Low-Entry Incontra le Alte Prestazioni di Guida

IL DESIGN LOW-ENTRY INCONTRA LE ALTE PRESTAZIONI DI GUIDA

ADATTABILITÀ SENZA PARAGONI IN OGNI CONDIZIONE Grazie all’elevata coppia e al gruppo motopropulsore elettrico avanzato, e-ATA LE si adatta senza sforzo a diverse condizioni stradali e a percorsi impegnativi. La sua architettura low-entry garantisce un flusso passeggeri agevole, mentre le prestazioni potenti assicurano una guida stabile e sicura—anche su forti pendenze e nel traffico urbano misto. Progettato per un funzionamento continuo su linee di trasporto diversificate, e-ATA LE offre affidabilità, efficienza e comfort in ogni ambiente, rendendolo una soluzione ideale di autobus elettrico per città e aree suburbane moderne.
Ricarica Flessibile per Percorsi Elettrici Urbani e Suburbani

RICARICA FLESSIBILE PER PERCORSI ELETTRICI URBANI E SUBURBANI

ENERGIA OVUNQUE. PRESTAZIONI SEMPRE
Dotato di pacchi batteria LFP personalizzabili e di un’infrastruttura di ricarica flessibile, e-ATA LE garantisce operazioni di autobus elettrici senza interruzioni su tutti i tipi di percorso. Compatibile sia con la ricarica plug-in che con pantografo, supporta la ricarica rapida in deposito e il rifornimento energetico lungo il percorso.

Con il supporto alla ricarica DC fino a 200 kW, questo autobus urbano elettrico low-entry riduce al minimo i tempi di inattività e massimizza la disponibilità—offrendo affidabilità della batteria a lungo termine, elevata flessibilità operativa e una connettività fluida tra centri città, periferie e città vicine.

Autobus Low-Entry a Zero Emissioni per le Città di Domani

AUTOBUS LOW-ENTRY A ZERO EMISSIONI PER LE CITTÀ DI DOMANI

100% POTENZA ELETTRICA 100% FUTURO Karsan e-ATA LE è un autobus elettrico a zero emissioni progettato per soddisfare gli obiettivi di sostenibilità di oggi e le esigenze di mobilità di domani. La sua struttura completamente elettrica e low-entry offre un’esperienza di trasporto silenziosa, pulita ed estremamente efficiente—ideale per percorsi urbani, suburbani e interurbani fino a 1–2 ore. Con costi operativi ridotti e un design responsabile dal punto di vista ambientale, e-ATA LE consente a flotte e municipalità di guidare la transizione verso un futuro più intelligente e più verde.
Accessibilità Low-Entry con un’Esperienza Passeggeri Premium

ACCESSIBILITÀ LOW-ENTRY CON UN’ESPERIENZA PASSEGGERI PREMIUM

COMFORT AI VERTICI DELLA CATEGORIA
Progettato attorno al comfort e all’accessibilità dei passeggeri, e-ATA LE presenta una configurazione low-entry, sedili 100% orientati in avanti, una trazione elettrica silenziosa e configurazioni interne flessibili. Con prestazioni climatiche ai vertici della categoria—raffreddamento inverter da 24,9 kW e pompa di calore da 30 kW—garantisce condizioni interne ottimali in ogni stagione.

Combinando comfort, accessibilità e controllo climatico avanzato, e-ATA LE offre un viaggio sicuro, rilassante e piacevole sia per i conducenti che per i passeggeri lungo i percorsi di autobus elettrici urbani e suburbani.

e-ATA LE CARATTERISTICHE

Caratteristiche

STILE

STILE  
Design Esterno  
Fari Anteriori e Posteriori a LED S
Luci a LED per la marcia diurna S
Fendinebbia Anteriore S
Luci di Svolta O
3a Luce ditop¹ O
Retrovisori Elettrici Riscaldati S
Specchietti elettrici e riscaldati tipo Horn O
Retrovisori con telecamera O
Vetri Laterali Leggermentescurati S
4 Finestrini Laterali conistema di Apertura Vasistas O
Finestre con Doppi Vetri¹ O
Parabrezza Riscaldato O
Finestra scorrevole Riscaldato Lato Conducente S
Porte scorrevoli tipo metro O
Predisposizione segnale cartelli indicatori a LED Monocolore [Anteriore + Laterale + Posteriore] S
Cartelli indicatori a LED Monocolore [Anteriore + Laterale + Posteriore] O
Copricerchi Anteriori & Posteriori in Acciaio da 22.5” S
Set di parafanghi O
Copri dado ruota S
Trattamento cataforetico & rivestimento sottoscocca S
Gancio di traino Anteriore & Posteriore S
Portabandiera O
Colore del corpo: Bianco S
Colore del tetto: Bianco S
Colore speciale del corpo O
Colore speciale del tetto O
Design Interno  
Copertura del pavimento in PVC anti-scivolo S
Mancorrenti in acciaio giallo S
Mancorrenti in acciaio inossidabile O
Maniglie per Passeggero O
Portapacchi O
Segnale di stop + orologio digitale + indicatore di temperatura S
Martelletto d’Emergenza con Cavo Antifurto S
Tabellone O
Caratteristiche

TECNOLOGIA

TECNOLOGIA  
Infrastruttura di Ricarica  
Pantografo¹ O
Scompartimento Conducente  
Cluster completamente digitale S
Sensori di parcheggio Posteriori S
TPM Sistema di Monitoraggio Pressione Pneumatici S
Predisposizione validatrice biglietti O
Tachigrafo intelligente S
Portabicchieri O
Appendiabiti Wardrope O
Sistema telematico S
Presa FMS S
Scompartimento Passeggeri  
Sistema di Conteggio Passeggeri O
Sistema Informazioni Passeggeri O
Infrastruttura Wi-Fi O
Sistemi Audio & Video  
Lettore MP3 + USB + Aux O
Sistema di annunci per il Vano Passeggeri O
Altoparlante esterno¹ O
Schermo LCD da 7" montato sul cruscotto, telecamera posteriore O
Schermo LCD fisso da 19” a soffitto O
Caratteristiche

COMFORT

COMFORT  
Condizionamento & Riscaldamento  
Aria Condizionata Zona Passeggeri con Funzione di Riscaldamento S
Aria condizionata per conducente con funzione riscaldamento S
Riscaldatori sulle Pareti Laterali del Vano Passeggeri O
Riscaldatore Elettrico S
Preriscaldatore (Diesel)² O
Pre-condizionamento del veicolo¹ O
Sistema di depurazione dell'aria O
Turboventola³ O
Scompartimento Conducente  
Sedile Conducente Pneumatico Regolabile a 8 Vie con Cintura diicurezza a 3 Punti (SEGE) S
Sedile Conducente Pneumatico Regolabile a 8 Vie con Cintura diicurezza a 3 Punti (ISRI) O
Sedile Conducente Riscaldato O
Cabina di Guida Isolata S
Cabina di Guida Completamente Separata O
Parasole anteriore manuale (solo conducente) S
Parasole elettrico anteriore (conducente) O
Aletta parasole manuale finestrino conducente O
Controllo della velocità di crociera O
Area Passeggeri  
Sedili passeggeri tipo navetta

S

Totem dello schienale e designazioni della sedia a rotelle S
Rampa di Accesso Peredie a Rotelle Manuale S
Rampa elettrica accesso carrozzine¹ O
Doppia rampa elettrica di accesso per sedie a rotelle¹ O
Porte USB sulla Parete Laterale (Type A + Type C) S
Pulsante Apertura Porta (Esterno) (Per Passeggero)¹ O
Pulsante Apertura Porta (Interno) (Per Passeggero)¹ O
Specchietti retrovisori interni per porte posteriori O
Vano Bagagli O
Caratteristiche

SICUREZZA

SICUREZZA  
Pacchetto GSR⁴ S
Sicurezza Informatica⁵ S
Freno di stazionamento elettronico O
ESP - Programma di Stabilità Elettronico S
AVAS - Sistema di allarme acustico per veicoli S
Sistema antiblocaggio dei freni elettronico (Electronic Brakeystem, EBS) S
ABS - Sistema di Frenatura Antibloccaggio S
ASR - Sistema Antipattinamento S
RBS - Sistema di Frenata Rigenerativa S
HSA - Sistema di Assistenza alla Partenza inalita S
Barra antirollio anteriore S
Barra antirollio posteriore S
Sistema di rilevamento incendio S
Cicalino di retromarcia S
Kit di Pronto soccorso - Croce Rossa O

 

¹L’opzione può essere offerta durante la procedura di gara.
²L’opzione include il sistema di estinzione incendi per l’area del preriscaldatore.
³Potrebbe non essere selezionabile in base alla capacità della batteria. 
⁴Comprende: Segnale di arresto di emergenza, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Sistema di informazione sull’angolo cieco, Sistema di informazione sulla retromarcia, Sistema di informazione sul trasferimento Alcohol Interlock Facilitation Installation, Avviso di sonnolenza e disattenzione del conducente, Assistenza intelligente alla velocità.
⁵Include: ECE R.155: Protezione del veicolo contro attacchi informatici; ECE R.156: Sistema di aggiornamento e gestione del software.
 

e-ATA LE - SEDILI PASSEGGERI


Karsan e-ATA LE non è solo un veicolo: è una soluzione di trasporto silenziosa, sostenibile e versatile che rende accessibili le grandi distanze e ridefinisce i confini della mobilità. Con la sua batteria ad alta capacità, l'autonomia migliore della categoria di oltre 500 km, il vantaggio della ricarica rapida e la tecnologia a zero emissioni, e-ATA LE ridefinisce le distanze trasformando il viaggio in un percorso fluido e connesso. Offrendo un trasporto pubblico intelligente per città e periferie vicine, e-ATA LE unisce flessibilità ed efficienza nella mobilità urbana.

Sedili Passeggeri

NESSUNA DISTANZA E’ IRRAGIUNGIBILE

L'energia pura è nata in “quel momento” in cui tutto ha avuto inizio. L'idrogeno è diventato vita, è diventato energia e ha ispirato l'evoluzione elettrica di Karsan con la sua energia. E ora, ha preso vita nella tecnologia del futuro con e-ATA LE.
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