SERVIZI INTEGRATI

Tutti gli autobus vengono prelevati dal team di ricezione quando completano i servizi giornalieri e tornano al terminal.

Il personale addetto al team di ricezione effettua un esame esterno su tutti i veicoli utilizzando una lista di controllo prestabilita e rilascia una carta di manutenzione in base ai risultati dell'esame e le richieste / dichiarazioni del conducente.

Il team invia quindi i veicoli pertinenti ai reparti interessati. (Per la risoluzione dei problemi e riparazione, manutenzione, cambio gomme, allineamento delle ruote, ecc.)
 

Dopo l'esame e la preparazione delle schede di manutenzione, gli autobus vengono spostati alla stazione di rifornimento dai conducenti manovratori e prima di rifornirsi di carburante passano attraverso un sistema di autolavaggio automatico.

Se l'autobus è ritenuto danneggiato o difettoso, viene inviato alle officine interessate. I veicoli senza alcun malfunzionamento o danno sono parcheggiati nel parcheggio.
 

Gli autobus presi in consegna dai conducenti manovratori vengono inviati alla stazione di rifornimento. Il personale di rifornimento riempie il veicolo di carburante e gli autobus vengono trasferiti ai reparti competenti guidati dai conducenti manovratori. Questo processo viene eseguito utilizzando pompe di carburante (per veicoli a motore diesel) o distributori appropriati per impianti CN (per veicoli con sistemi a metano).
 

Secondo le informazioni fornite nelle carte di manutenzione, i veicoli vengono spostati verso i reparti interessati dai conducenti manovratori. Il personale responsabile esamina i report ed esegue le procedure necessarie. I lavori di riparazione e manutenzione vengono eseguiti nel reparto di meccanica.

In caso di danni fisici, i veicoli vengono riparati dal personale dell'officina dopo che sia stato redatto il report sui danni.

Se uno qualsiasi dei pneumatici è danneggiato, le operazioni necessarie vengono eseguite nell'officina dei pneumatici.

Al termine di tutti i processi, gli autobus vengono spostati nel parcheggio da parte dei conducenti manovratori.
 

In primo luogo, viene eseguito nel parcheggio un lavaggio esterno dal personale addetto alle pulizie e quindi vengono pulite dettagliatamente le parti interne dei veicoli. Dopo la pulizia viene applicato un processo di igienizzazione e disinfezione.
 

Qualsiasi guasto o condizione imprevista che potrebbe verificarsi durante il giorno viene comunicata al centro competente. Sulla base della comunicazione di guasto ricevuta, sopraggiunge sul luogo un team di esperti utilizzando veicoli mobili completamente attrezzati.

Se il veicolo è parcheggiato in uno spazio adeguato, si effettua la dovuta riparazione in loco e il veicolo continua il suo servizio.

Se il veicolo deve essere rimorchiato in un'officina, il team comunica la situazione al centro e viene inviato un carro attrezzi sul luogo del guasto.

I veicoli mobili di assistenza stradale vengono di solito ubicati nelle vicinanze delle rotte degli autobus usate più frequentemente. L'obiettivo di questo servizio è di arrivare sul luogo del guasto / problema entro 25 minuti al massimo dopo essere stati informati.

Le comunicazioni / chiamate giornaliere di assistenza stradale vengono analizzate al fine di pianificare e realizzare le necessarie attività di riparazione e manutenzione preventiva volte a ridurre la percentuale di guasti.
 

La profondità del battistrada e le condizioni generali della superficie e dei fianchi dei pneumatici dei veicoli in circolazione vengono controllati e misurati ad intervalli regolari. I pneumatici con valori di profondità del battistrada più bassi rispetto ai valori predeterminati vengono sostituiti con quelli nuovi. Allo stesso modo, il servizio di allineamento delle ruote anteriori viene eseguito in conformità alla scheda di manutenzione periodica e le specifiche tecniche pertinenti.

In caso di scoppio durante la corsa, viene inviato sulla scena dell'incidente un veicolo di assistenza stradale completamente attrezzato per sostituire il/i pneumatico/i. Se é necessario, tale servizio comprende anche la fornitura e il montaggio di pneumatici invernali adatti alle condizioni atmosferiche del momento e del tipo di pneumatico più idoneo per assicurare una guida più sicura.
 

I servizi comprendono l'installazione e la messa in servizio di una stazione che fornisca servizi CNG più efficienti, per esempio un tipo di carburante che contribuisce al risparmio di carburante e alla diminuzione delle emissioni di gas nocivi.

Al fine di garantire la sostenibilità continua dei servizi, si applicano alle stazioni di metano alcune procedure di manutenzione. Allo stesso modo, all'interno dello stesso pacchetto di servizi sono forniti anche la connessione tra il rifornimento automatico e l'erogatore di CNG e i relativi controlli e supervisioni.

I lavori di installazione e messa in servizio delle stazioni CNG del Terminal İETT di Kağıthane ad Istanbul, del Terminal İETT di  Hasanpaşa e del Terminal Yazır della Municipalità di Konya sono stati eseguiti da Karsan.