e-ATAK
e-ATAK
#MobilityRedefined
e-ATAK
e-ATAK
#MobilityRedefined
e-ATAK
e-ATAK
#MobilityRedefined

AUTOBUS ELEKTRYCZNY

NOWA DEFINICJA MOBILNOŚCI

Technologia, wydajność, komfort i wiele więcej…
300-kilometrowy zasięg e-ATAK Autobus elektryczny sprawia, że wszelkie oczekiwania ulegają zmianie, a mobilność zostaje zdefiniowana na nowo.

Maksymalny zasięg (km)
Maksymalny zasięg (km)
300
Maksymalna Pojemność Pasażera
Maksymalna Pojemność Pasażera
52
Całkowita Długość (m)
Całkowita Długość (m)
8
NOWA DEFINICJA ESTETYKI
NOWA DEFINICJA ESTETYKI

Prosty wygląd, perfekcyjne wykonawstwo... 
Wszystko to, co pozostanie w tyle, będzie z podziwem obserwować Ciebie i e-ATAK.  Urocza krzywizna przodu, pozioma grupa świateł przednich i pionowo ustawione tylne lampy diodowe ze stylowymi detalami tła tworzą razem wyjątkowe wzornictwo.

NOWA DEFINICJA KOMFORTU
NOWA DEFINICJA KOMFORTU
e-ATAK na pierwszym miejscu stawia wygodę. Nisko zawieszona podłoga, na którą prowadzi dwa razy niższy schodek. Osoby starsze i rodzice prowadzący wózek dziecięcy mogą łatwo wsiąść do autobusu e-ATAK i równie łatwo z niego wysiąść. Pasażerowie nie muszą pokonywać żadnych dodatkowych schodków na drodze do zamontowanych na niskiej podłodze siedzeń.
NOWA DEFINICJA OPŁACALNOŚCI
NOWA DEFINICJA OPŁACALNOŚCI

Dzięki e-ATAK maksymalizujesz wykorzystanie pojemności pasażerów. Zapewnia to większą rentowność dla Twojego przedsiębiorstwa lub gminy.

NOWA DEFINICJA PRZYJEMNOŚCI Z PROWADZENIA POJAZDU
NOWA DEFINICJA PRZYJEMNOŚCI Z PROWADZENIA POJAZDU
Szeroki kąt pola widzenia w e-ATAK oznacza całkowitą kontrolę sytuacji na drodze. Wszystkie niezbędne informacje są widoczne na zespole cyfrowym, a wszystkie najważniejsze przyciski są łatwo dostępne.
100% ELEKTRYCZNY, 0% EMISJI
100% ELEKTRYCZNY, 0% EMISJI

W 100% elektryczny silnik to ukłon e-ATAK w stronę przyszłości środowiska i ludzkości. Ponadto poziom emisji równy 0% to pierwszy krok w stronę bardziej zielonego i czystego miasta.

NOWA DEFINICJA ZASILANIA
NOWA DEFINICJA ZASILANIA
Oto e-ATAK kwestionuje i pokonuje trudne warunki panujące w miastach. Potężny silnik elektryczny o mocy 230 kW został zaprojektowany z myślą o pracy w każdych warunkach klimatycznych i drogowych. Czy to skwarne lato czy mroźna zima, wąskie albo strome drogi… Zawsze będziesz prowadzić bez trudu.
NOWA DEFINICJA WYDAJNOŚCI
NOWA DEFINICJA WYDAJNOŚCI

Sprawdzone akumulatory litowo-jonowe BMW ożywiają e-ATAK. Dzięki e-ATAK płynna podróż zaczyna się w mieście od jednego końca do drugiego. Kierowca kontynuuje bez przerwy dzięki niezrównanemu zasięgowi e-ATAK do 300 km.

SZYBKIE I ŁATWE ŁADOWANIE
SZYBKIE I ŁATWE ŁADOWANIE
Podłączenie z przodu po prawej stronie zapewnia łatwe ładowanie e-ATAK. Akumulator e-ATAK można naładować prądem zmiennym w 5 godzin lub prądem stałym w 3 godziny.
e-ATAK
e-ATAK

Nowa Definicja Mobilności

ODTWÓRZ FILM

Inne Autobusy

FAQ

Ile trwa naładowanie autobusu elektrycznego?

Akumulatory e-ATAK mogą być ładowane dwoma typami ładowarek AC ładowarką do 5 godzin albo szybką ładowarka DC czas ładowania do 3 godzin.

Jaki jest maksymalny zasięg autobusu elektrycznego?

e-ATAK o zasięgu do 300 km, jest w swojej klasie najlepszy i bezkonkurencyjny.

Jakie są techniczne właściwości silnika autobusu Karsan e-ATAK?

e-ATAK posiada silnik elektryczny TM4 o wysokiej wydajności o mocy 230 Kw i momencie obrotowym 2.500 Nm

e-ATAK - Design

MĄDRY I ZELEKTRYZOWANY

Dzięki kompaktowej długości 8 m, e-ATAK został zaprojektowany, aby spełnić miejskie warunki jazdy, wykorzystując jego funkcjonalny styl i niezawodną infrastrukturę elektryczną.

PROJEKT ZEWNĘTRZNY
Czujniki parkowania tyłem

Łatwe i wygodne manewrowanie do tyłu.

Drzwi Pneumatyczne 1200 mm
Drzwi Pneumatyczne 1200 mm

Szybko otwierające się drzwi stanowią zaletę dla oszczędności czasu

Rampa dla wózków inwalidzkich
Rampa dla wózków inwalidzkich

Szybki i łatwy dostęp dzięki dostępności rampy

Niezależne zawieszenie przednie

 

Komfort samochodu osobowego z niezależnym zawieszeniem z przodu

Elektryczne i podgrzewane lusterka boczne
Elektryczne i podgrzewane lusterka boczne

Łatwe i ergonomiczne prowadzenie dzięki składanym elektrycznym, podgrzewanym lusterkom bocznym
 

LED Przednie światła i DRL
LED Przednie światła i DRL

Zwiększona widoczność dzięki łatwej obsłudze

Zderzaki w kolorze nadwozia
Zderzaki w kolorze nadwozia

Ulepszony styl z kolorowymi zderzakami
 

Monokolorowe Znaki Diodowe
Monokolorowe Znaki Diodowe

Dostępność informacji o miejscu docelowym

Przesuwne okno z podgrzewaniem od strony kierowcy
Przesuwne okno z podgrzewaniem od strony kierowcy

Lepszy widok w zimnej pogodzie z podgrzewanym oknem kierowcy

PROJEKT WNĘTRZA
WYŚWIETLACZ

e-ATAK - SPECYFIKACJE

SPECYFIKACJE Typ pojazdu

Kategoria i klasa pojazdu
Autobus elektryczny, kategoria M3, Class I, LHD

 

 

SPECYFIKACJE Układ przeniesienia napędu

Rodzaj napędu
 Napęd silnika

Silnik 
Silnik elektryczny TM4
 

Maks. moc (kW)
230

 

Maks. moment obrotowy [Nm]
2500

 

 

SPECYFIKACJE Wydajność i układ elektryczny

Promień skrętu (krawężnik do krawężnika) (mm)***
6312

 

Zdolność pokonywania wzniesień (%)
24

Zasięg (km) 1
Zasięg do 300 km

High Voltage Battery  (Type - Capacity)
BMW Li-ion 360 V - 220 kWh (pakiet 5)

Ładowanie (typ - moc - czas)
Typ AC 2 - 22 kW pojedyncze - 10 h **
Typ AC 2 - 44 kW bliźniaki - 5 h **
DC Combo 2 - 80 kW - 3 h**

 

*Zakres może się różnić w zależności od różnych czynników, w szczególności: indywidualnego stylu jazdy, charakterystyki trasy, temperatury zewnętrznej, ogrzewania/klimatyzacji, wagi pasażerów siedzących i stojących.

** Charging up to 80% in ideal conditions

***May change in case of using Mirror Camera option.

SPECYFIKACJE Nadwozie

Typ nadwozia
Stal węglowa: Konstrukcja przestrzenna ze stalowej ramy rurowej

Odporność na korozję
Powlekane podwozie

 

SPECYFIKACJE Zawieszenie

Zawieszenie
Zawieszenie pneumatyczne + elektroniczna regulacja poziomu + przeyklęk

Oś przednia
Niezależne zawieszenie pneumatyczne

Oś tylna
Sztywne zawieszenie pneumatyczne osi
(mieszek powietrzny i sprężyna paraboliczna)

 

 

SPECYFIKACJE Układ hamulcowy

Hamulce przednie i tylne
Elektro-pneumatyczny układ hamulcowy (hamulce tarczowe)

Kierownica
Pochylana i teleskopowa elektro-hydrauliczna kolumna kierownicy

 

SPECYFIKACJE Wydajność

Masa całkowita pojazdu (kg)
11.500

 

 

 

 

SPECYFIKACJE Wymiary

Długość całkowita (mm)
8315

Szerokość całkowita (mm)
2490

Wysokość całkowita (mm)
3090

Zwis przedni (mm)
2040

Zwis tylny (mm)
1695

Rozstaw osi (w mm)
4580

Wysokość w pionie (mm)
2372

Wysokość stopnia, drzwi 1 (mm)
340 (bez przyklęku) i 270 (z przyklękiem)

Wysokość stopnia, drzwi 2 (mm)
340 (bez przyklęku) i 270 (z przyklękiem)

Kąt podjazdu/odjazdu (°)
7,8 / 8,8

 

SPECYFIKACJE Opony

Rozmiary opon przednich i Rozmiary obręczy
245/70 R17.5 & 6.75" x J17.5"  pojedyncze

Rozmiary tylnych opon i rozmiary obręczy
225/75 R17.5 & 6" x J17.5" bliźniaki

 

SPECYFIKACJE Alternatywne pojemności pasażerskie
 

Miejsc siedzących

Składane

Stojące

Wózek inwalidzki

Całkowita pojemność pasażera***

18 + 4 18 - 34 - 52
18 - 28 1 47
18 4 29 - 51
21 + 2 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 2 25 - 48
21 + 4 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 4 25 - 50


*** Pojemność pasażerska zależy od wybranych funkcji opcjonalnych i wykorzystania powierzchni na wózek inwalidzki. Strefa na wózek inwalidzki jest dostępna wyłącznie w przypadku niewykorzystywania siedzeń składanych.
 

e-ATAK CECHY I FUNKCJONALNOŚCI

Cechy i funkcjonalności Styl
S Standard
O Option

 
Konstrukcja zewnętrzna  
Światła przednie i tylne LED S
Oświetlenie LED do jazdy dziennej S
Przednia lampa przeciwmgłowa S
3. światło stopu O
Elektryczne i podgrzewane lusterka S

Mirror Cameras

O

5 bocznych okien przesuwnych

S
7 bocznych okien przesuwnych1 O
Lekko przyciemniana szyba boczna, kolorowa S
Przyciemniona Boczna Szyba O
Podgrzewana szyba czołowa S
Przesuwana i podgrzewana szyba kierowcy S
Podgrzewane okno drzwi przednich S
Jednokolorowe oznaczenia Led przystanku docelowego (przód + bok + tył) S
Koła stalowe przednie i tylne 17,5" S
Kołpaki kół S
Kataforeza i powłoka podwozia S
Koło zapasowe O
Standardowy kolor korpusu: biały S
Opcjonalne kolory nadwozia: (kolory jednolite) O
Projekt wnętrza  
Antypoślizgowa wykładzina podłogowa z PCV, z zielonym wzorem S
Rury poręczy, stal nierdzewna S
Rury poręczy, zielone O
Poręcze S
Znak stop + Zegar cyfrowy + Wskaźnik temperatury S
Bilboard2 O

Outdoor Billboard (Right & Left Side)

O


1 7 przesuwane szyb bocznych, możliwość wyboru przyciemnianych szyb bocznych

2 Only without Rear (Cabin) Separation Window.

Cechy i funkcjonalności Technologia
S Standard
O Option

 
Infrastruktura ładowania  
Ładowarka pokładowa S
2 ładowarki pokładowe O
Przedział kierowcy  
12-calowa w pełni cyfrowa tablica przyrządów S
Czujniki parkowania tyłem S
Przygotowanie pod moduł weryfikacji ważności biletów (z przodu) S
INTELIGENTNY Tachograf O
2 głośniki w przedziale kierowcy S
Ręczny Układ Blokady S
Układ rozruchu przyciskiem Start & Stop (bezkluczykowy) S
Głośnik zewnętrzny O
Wieszak na odzież S
Bramka FMS S
Systemy audio i wideo  
Radio + port USB + połączenia Bluetooth (na ekranie dotykowym) S
System komunikatów dla przedziału pasażerskiego - 5 głośników przedziału pasażerskiego + Mikrofon na gęsiej szyi + wzmacniacz O
Multimedialny ekran dotykowy o rozmiarze 10,1" S
Tylna kamera (zintegrowana z ekranem dotykowym) S
Router wi-fi O
Montowany na dachu, stały 19-calowy ekran LCD z USB O
DVR (1 TB); kamery: przód, przedział kierowcy, wnętrze, drzwi serwisowe (zintegrowany ekran dotykowy) O
DVR (1 TB); kamery: przód, przedział kierowcy, wnętrze, drzwi serwisowe (zintegrowany 7-calowy ekran LCD) O
Cechy i funkcjonalności Komfort
S Standard
O Option

 
Chłodzenie i ogrzewanie  
Układ klimatyzacji przedziału pasażerskiego z funkcją ogrzewania S
Klimatyzator kierowcy z funkcją ogrzewania S

Passenger Area Heater 12 kW

S
Grzejnik boczny pasażera S

Pre-Heater

O
Przedział kierowcy  
Regulowany w 8 płaszczyznach fotel kierowcy z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa S

Podgrzewany fotel kierowcy

O
Odizolowana kabina (tylna ścianka ze szkła) S

Oddzielna kabina kierowcy z wysokim przeszkleniem

O
Ręczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy O
Przednia osłona przeciwsłoneczna ręczna S

Przygotowanie pod alkomat

O
Przedział pasażerski  
Fotele pasażerskie z tworzywa sztucznego S

Fotele pasażera z tworzywa sztucznego (materiałowe z wyściółką)

O

Fotele pasażerskie typu Shuttle (plastikowe oparcia foteli)

O
Oznaczenia słupków i wózków inwalidzkich S
Ręczna rampa dostępowa dla wózka inwalidzkiego S
USB na ścianach bocznych S
Układ zapobiegania kompresji drzwi S
Cechy i funkcjonalności Bezpieczeństwo
S Standard
O Option

 
ESP – Elektroniczny Stabilizator Toru Jazdy S
EBS - Elektroniczny Układ Hamulcowy S
ABS - Układ zabezpieczający przed zablokowaniem hamulców S
ASR - układ antypoślizgowy S
RBS - Rekuperacyjny Układ Hamulcowy S
HSA - Wspomaganie Ruszania ze Wzniesienia S
Przedni stabilizator poprzeczny S
System wykrywania pożaru w przedziale silnika elektrycznego S

System przeciwpożarowy3

O
Brzęczyk biegu wstecznego S


3 Options can not be selected separately from each other. Pre-heater with standard heating system.

e-ATAK - Liczba miejsc pasażerskich

NOWA DEFINICJA KOMFORTU

e-ATAK oferuje przestronną strefę podróży z przestronnym wnętrzem i panoramicznymi oknami. 

Liczba miejsc pasażerskich
NOWA DEFINICJA OPŁACALNOŚCI
e-ATAK obniża koszty eksploatacji poza godzinami szczytu w sytuacji, gdy zbyt duże puste autobusy marnują pojemność. e-Atak wnosi efektywność do transportu publicznego, odpowiadając na potrzeby w godzinach szczytu, jak i poza nimi.

e-ATAK - Galleria

NOWA DEFINICJA MOBILNOŚCI

Technologia, wydajność, komfort i wiele więcej…
300-kilometrowy zasięg e-ATAK sprawia, że wszelkie oczekiwania ulegają zmianie, a mobilność zostaje zdefiniowana na nowo. 

Jak możemy Ci pomóc?

Prosimy o podanie nam niezbędnych informacji, jeśli chcesz, abyśmy skontaktowali się z Tobą w celu przekazania dalszych szczegółów....

KARSAN

How can we help you?