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AUTOBÚS URBANO ELÉCTRICO DE CERO EMISIONES

E-ATAK REDEFINE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA URBANA

E-ATAK REDEFINE LA MOVILIDAD

La tecnología, el diseño, el confort y el rendimiento se unen en Karsan e-ATAK para redefinir el transporte urbano eléctrico. Con una autonomía de hasta 300 km, funcionamiento de cero emisiones y tecnología avanzada de transmisión eléctrica, e-ATAK establece un nuevo referente en movilidad urbana sostenible. Diseñado para las ciudades modernas, ofrece una experiencia de autobús eléctrico eficiente, silenciosa y preparada para el futuro.

Autonomía máxima (km)
Autonomía máxima (km)
300
Máxima capacidad de pasajeros
Máxima capacidad de pasajeros
52
Longitud total (m)
Longitud total (m)
8
UN DISEÑO TRASERO DISTINTIVO

UN DISEÑO TRASERO DISTINTIVO

UN DISEÑO TRASERO QUE DEJA HUELLA

Ágil, seguro e inmediatamente reconocible.
El diseño trasero de Karsan e-ATAK deja una impresión duradera con sus luces LED dispuestas verticalmente y sus detalles refinados. Su estilo dinámico refleja el carácter de la ciudad al tiempo que refuerza la identidad moderna de este autobús urbano eléctrico.

CONFORT DISEÑADO PARA LA CIUDAD

CONFORT DISEÑADO PARA LA CIUDAD

CONFORT REDEFINIDO El confort no es una opción: es un estándar. e-ATAK sitúa el confort de los pasajeros en el centro del transporte urbano gracias a su conducción eléctrica silenciosa, su interior espacioso y su calidad de marcha suave. Su nivel de confort de primera clase eleva los desplazamientos diarios y redefine las expectativas de un autobús urbano de cero emisiones.
MÁXIMA RENTABILIDAD PARA LOS OPERADORES

MÁXIMA RENTABILIDAD PARA LOS OPERADORES

RENTABILIDAD REDEFINIDA

Karsan e-ATAK permite un uso eficiente de la capacidad de pasajeros, ayudando a operadores y municipios a aumentar la productividad de las rutas. Gracias a su distribución interior optimizada y a su rendimiento eléctrico fiable, ofrece menores costes operativos al tiempo que respalda sistemas de transporte público sostenibles y rentables.

CONTROL Y VISIBILIDAD CENTRADOS EN EL CONDUCTOR

CONTROL Y VISIBILIDAD CENTRADOS EN EL CONDUCTOR

EL PLACER DE CONDUCCIÓN REDEFINIDO Diseñado para aumentar la confianza al volante en entornos urbanos densos, e-ATAK ofrece un amplio campo de visión y un puesto de conducción ergonómicamente organizado. Los paneles de instrumentos digitales y los mandos de fácil acceso proporcionan un control total del vehículo, garantizando una experiencia de conducción segura, intuitiva y confortable.
100 % ELÉCTRICO, RENDIMIENTO DE CERO EMISIONES

100 % ELÉCTRICO, RENDIMIENTO DE CERO EMISIONES

100 % ELÉCTRICO, 0 % EMISIONES

Impulsado íntegramente por un motor eléctrico, Karsan e-ATAK ofrece cero emisiones en el escape y un funcionamiento silencioso. Como autobús de cero emisiones, contribuye a un aire más limpio, a la reducción de la contaminación acústica y a un futuro más sostenible para las ciudades comprometidas con la movilidad eléctrica.

POTENCIA QUE SE ADAPTA A CADA CONDICIÓN

POTENCIA QUE SE ADAPTA A CADA CONDICIÓN

LA POTENCIA REDEFINIDA Equipado con un potente motor eléctrico de 230 kW, e-ATAK está diseñado para ofrecer un rendimiento fiable en todo tipo de climas y condiciones de la carretera. Desde calles urbanas estrechas hasta rutas urbanas con pendientes pronunciadas, este autobús urbano eléctrico mantiene una tracción, estabilidad y confort de conducción constantes, sin importar el desafío.
AUTONOMÍA QUE MANTIENE LA CIUDAD EN MOVIMIENTO

AUTONOMÍA QUE MANTIENE LA CIUDAD EN MOVIMIENTO

EL RENDIMIENTO REDEFINIDO

Gracias a su tecnología de baterías de iones de litio BMW de alto rendimiento, e-ATAK ofrece una autonomía de hasta 300 km con una sola carga. Esta autonomía ampliada permite operaciones diarias ininterrumpidas, reduce los tiempos de inactividad y aumenta la eficiencia de las rutas para las flotas de autobuses eléctricos.
Garantía de la batería: 4 años o 200.000 km (lo que ocurra primero).

CARGA RÁPIDA Y FLEXIBLE

CARGA RÁPIDA Y FLEXIBLE

CARGA RÁPIDA Y SENCILLA Karsan e-ATAK es compatible tanto con carga en corriente alterna (AC) como en corriente continua (DC) para adaptarse a diferentes necesidades operativas. Con carga AC en aproximadamente 5 horas y carga rápida DC en alrededor de 3 horas, minimiza los tiempos de inactividad y maximiza la disponibilidad, manteniendo el transporte urbano eléctrico en funcionamiento fluido durante todo el día.

FAQ

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un autobús eléctrico?

Las baterías del e-Atak se pueden cargar en tan solo 5 horas con cargadores CA dobles o en 3 horas con cargadores rápidos CC.

¿Cuánto cuesta un autobús eléctrico?

Póngase en contacto con nosotros para solicitar un presupuesto.

¿Cuál es la autonomía máxima de un autobús eléctrico expresada en kilómetros?

El e-Atak ofrece una autonomía sin igual en su segmento de hasta 300 km.

¿Cuáles son las especificaciones de motor del autobús e-Atak de Karsan?

El motor eléctrico TM4 de altas prestaciones del e-Atak genera 230 kW de potencia y 2.500 Nm de par.

e-ATAK - DISEÑO

INTELIGENTE Y ELECTRIFICADO

Con su longitud compacta de 8 m, el microbús e-ATAK se ha diseñado para responder en las condiciones de circulación de la ciudad, aprovechando al mismo tiempo su estilo funcional y su fiable infraestructura eléctrica.

DISEÑO EXTERIOR

Sensores traseros de estacionamiento

Facilidad y comodidad para maniobrar marcha atrás

Puerta neumática de 1200 mm
Puerta neumática de 1200 mm

Puertas de apertura rápida para ahorrar tiempo

Rampa de acceso para sillas de ruedas
Rampa de acceso para sillas de ruedas

Acceso rápido y sencillo gracias a la rampa

Suspensión delantera independiente

 

La comodidad de un coche de pasajeros, con suspensión delantera independiente

Retrovisores laterales eléctricos y calefactados
Retrovisores laterales eléctricos y calefactados

Conducción sencilla y ergonómica con retrovisores laterales eléctricos y calefactados

Faros delanteros y DRL LED
Faros delanteros y DRL LED

Más visibilidad y facilidad de mantenimiento

Parachoques del color de la carrocería
Parachoques del color de la carrocería

Mayor elegancia con los parachoques del color de la carrocería

Indicadores de destino LED monocromos
Indicadores de destino LED monocromos

Disponibilidad de información de destino

Ventanilla deslizante calefactada del conductor
Ventanilla deslizante calefactada del conductor

Mayor visibilidad con tiempo frío gracias a la ventanilla calefactada del conductor

DISEÑO INTERIOR

DESPLEGAR

e-ATAK - ESPECIFICACIONES

Especificaciones

Tipo de vehículo

Categoría y clase del vehículo
Autobús eléctrico de suelo bajo, Categoría M3, Clase I/ Clase II, LHD

 

 

Especificaciones

Sistema de propulsión

Tipo de tracción
Transmisión directa

Motor
Motor eléctrico TM4

Potencia máx. (kW)
230

 

Par máx. (Nm)
2500

 

 

Especificaciones

Rendimiento y sistema eléctrico

Radio de giro (entre aceras) (mm)***
6312

Autonomía*
Hasta 300 km – Clase I
Hasta 280 km – Clase II

Batería de alto voltaje (tipo - capacidad)
Li-ion - 220 kWh

Carga (tipo - potencia - tiempo)
CA tipo 2 - 22 kW - 10 h**
CA tipo 2 - 44 kW - 5 h**
CC Combo 2 - 80 kW - 3 h**

 

 

 

 

Especificaciones

Carrocería

Tipo de carrocería
Acero al carbono: Estructura de marcos de tubo de acero

Resistencia a la corrosión
Cataforesis y revestimiento de los bajos

 

Especificaciones

Suspensión

Suspensión
Suspensión neumática + control de nivel electrónico + inclinación

Eje delantero
Independiente

Eje trasero
Eje motriz rígido

 

 

Especificaciones

Sistema de freno

Frenos delanteros y traseros
Sistema de freno de disco neumático

Volante
Volante electrohidráulico inclinable y telescópico

 

Especificaciones

Capacidad

Peso bruto del vehículo (kg)
11.500

 

 

 

 

Especificaciones

Dimensiones

Longitud total (mm)
8315

Anchura total (mm)
2436

Altura total (mm)
3090

Voladizo delantero (mm)
2040

Voladizo trasero (mm)
1695

Batalla (mm)
4580

Altura libre (mm)
2372

Altura de peldaño, puerta 1 (mm)
340 (sin inclinación) / 270 (con inclinación)

Altura de peldaño, puerta 2 (mm)
340 (sin inclinación) / 270 (con inclinación)

Ángulo de aproximación / salida (°)
7,8 / 8,8

 

Especificaciones

Neumáticos

Dimensiones de los neumáticos delanteros y tamaño de las llantas
245/70 R17,5 y 6,75” x J17,5” sencillo

Dimensiones de los neumáticos traseros y tamaño de las llantas
225/75 R17,5 y 6” x J17,5” doble

¹Puede cambiar en caso de utilizar la opción de cámara-espejo.
²La autonomía puede variar en función de diversos factores, especialmente: estilo de conducción individual, características de la vía, temperatura exterior, calefacción / aire acondicionado, peso de los pasajeros sentados y de pie.
³Carga hasta el 80 % de la capacidad de la batería en condiciones ideales.
 

Especificaciones

Alternativas sobre la capacidad de pasajeros

  Disposición Sentados De Pie* Plegables Silla de Ruedas Capacidad Máx. de Pasajeros en Total*
Klase I 18+4 18 34 - - 52
18 28 - 1 47
18 29 4 - 51
21+2 21 31 - - 52
21 25 - 1 47
21 25 2 - 48
21+4 21 31 - - 52
21 25 - 1 47
21 25 4 - 50
Klase II 23+4 23 24 - - 47
23 19 - 1 43
23 19 4 - 46

 

*Los valores son ejemplos. Estos valores pueden cambiar +/- según las características seleccionadas.

e-ATAK CARACTERÍSTICAS

Funciones

ESTILO

S Standard
O Option
Diseño Exterior e-ATAK e-ATAK Class II
Luces LED delanteras y traseras S S
Luces diurnas LED S S
Faro antiniebla delantero S S
Tercera luz de freno O O
Espejos eléctricos y calefactados S S
Retrovisores eléctricos y calefactados tipo bocina O O
Cámaras en los espejos O O
5 ventanillas laterales S S
Cristal lateral tintado gris S S
Cristal lateral tintado oscuro O O
7 ventanas laterales correderas¹ O O
Soporte para banderas O O
Doble cristal O O
Parabrisas calefactado O O
Ventana deslizante calefactada para el conductor S S
Ventanilla de puerta delantera calefactada S S
Ventanilla del conductor eléctrica y calefactada O O
Ventanilla de puerta delantera calefactada S S
Preparación señales de destino LED monocromáticas (frontal + lateral + trasera) S S
Señales de destino LED monocolor (delanteras + laterales + traseras) O O
Llantas de acero 17,5" delantera & trasera S S
Juego de guardabarros O O
Tapacubos O O
Cataforesis y revestimiento de los bajos S S
Neumático de repuesto O O
Color de carrocería estándar: blanco S S
Color de techo estándar: blanco O O
Colores de carrocería opcionales: (opacos) O O
Colores de techo opcionales O O
Diseño Interior    
Revestimiento de suelo PVC antideslizante, estampado verde S S
Tubos de pasamanos, amarillo S S
Tubos del pasamanos, acero inoxidable O O
Asideros S S
Señales de stop + Reloj Digital + Indicador de Temperatura S S
Cartel² O O
Cartel publicitario exterior (lado derecho & izquierdo) O O

 

Funciones

TECHNOLOGÍA

S Standard
O Option

 

Charging Infrastructure e-ATAK e-ATAK Class II
Cargador a bordo único S S
Doble cargadores a bordo O O
Compartimento del Conductor    
Cuadro de mandos totalmente digital S S
Sensores de aparcamiento traseros S S
Preparación validador de billetes solo con cable (frontal) S S
Preparación validador de billetes con poste (frontal) O O
Sistema telemático S S
Tacógrafo inteligente S S
2 x altavoces en la zona del conductor S S
Sistema de bloqueo manual S S
Llave de encendido S S
Altavoz externo O O
Percha S S
Puerto de enlace del sistema de gestión de flotas S S
Sistemas de audio y vídeo    
Reproductor de MP3 con USB & Aux O O
Sistema de anuncio para pasajeros – 5 x altavoces + micrófono cuello de ganso + amplificador O O
Cámara trasera (pantalla LCD 7" integrada) O O
Router Wi-Fi O O
Pantalla LCD fija de 19” montada en techo con USB O O
DVR (1 TB); cámaras frontal, conductor, interior, puerta de servicio (LCD 7” integrado) O O
Funciones

CONFORT

S Standard
O Option
Refrigeración y Calefacción e-ATAK e-ATAK Class II
A/C del pasajero con función de calefacción S S
Aire acondicionado conductor calefacción S S
Calefactor área de pasajeros 12 kW S S
Calefactor lateral área de pasajeros S S
Precalentador³ O O
Compartimento del Conductor    
Asiento neumático conductor 8 pos. con cinturón 3 puntos (SEC) S S
Asiento neumático conductor 8 pos. con cinturón 3 puntos (ISR) O O
Asiento conductor con calefacción O O
Volante de cuero O O
Cabina aislada (trasera de vidrio) S S
Cabina conductor separada con cristal alto O O
Visera solar manual ventana conductor O O
Visera solar delantera manual S S
Área de pasajeros    
Asientos de pasajeros de plástico S -
Asientos plásticos para pasajeros (con cojín & tela) O -
Asientos tipo shuttle (con cinturón de 2 puntos) O S
Tótem respaldo señalización sillas ruedas S S
Rampa manual acceso silla de ruedas (suelo negro estándar) S S
Rampa eléctrica acceso silla de ruedas O O
Puertas correderas tipo metro (centrales) O O
USB (Tipo A + Tipo C) en paneles laterales O O
Portaequipajes rejilla⁴ - O
Pictograma autobús escolar (frontal & trasero)⁴ - O
Escotilla de techo fija⁵ - O
Funciones

SEGURIDAD

S Standard
O Option

 

Paquete GSR⁶ S S
Ciberseguridad⁷ S S
ESP - Programa electrónico de estabilidad S S
EBS sistema electrónico frenada S S
ABS - Sistema antibloqueo de frenos S S
ASR sistema antideslizante S S
RBS frenado regenerativo S S
HSA ayuda arranque pendiente S S
Barra antivuelco delantera S S
Freno estacionamiento electrónico O O
Sistema de supresión de incendios O O
Señal acústica de marcha atrás S S


¹Se pueden seleccionar 7 ventanas correderas laterales con cristal lateral oscurecido.
²Solo sin ventana de separación trasera (cabina).
 

e-ATAK - ASIENTOS DE PASAJEROS

ALARGUE SU VIAJE


El e-ATAK es un medio de transporte espacioso gracias a su amplio diseño interior y a sus ventanillas panorámicas. 

Asientos de Pasajeros

TRANSPORTA MÁS CON CERO EMISIONES

El e-ATAK reduce el coste operativo en las horas de menor demanda, en las que los autobuses de gran tamaño que viajan vacíos no aprovechan su capacidad. De este modo, ofrece la capacidad que necesita una ciudad en esos momentos y ofrece una solución eficiente para el transporte público.

e-ATAK - GALERÍA

LA REDEFINICIÓN DE LA MOVILIDAD

Tecnología, rendimiento, confort y mucho más…
Todas las expectativas cambian con la autonomía de 300 km del e-ATAK y se redefine el concepto de movilidad.

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