-
23 februarie 2023Karsan Hydrogen Fuel Cell Bus e-ATA Hydrogen
-
17 iulie 2024Micile Autobuze Urbane: Alegerea Ecologică Pentru Transportul Urban
-
23 septembrie 2024Dimensiuni Diferite Ale Autobuzelor În Transportul Urban
-
02 octombrie 2024Ce Este Un Microbuz Shuttle? Cum Este Utilizat În Transportul Urban?
-
05 august 2026Costul de mediu ascuns al congestiei traficului și modul în care transportul public îl rezolvă
-
31 iulie 2026Karsan Autonomous e-JEST în Atlanta: în interiorul proiectului ATL Spoke
-
24 iulie 2026Cum funcționează Karsan AI: creierul din spatele tehnologiei autobuzelor autonome
-
17 iulie 2026Soluții de autobuze autonome și Cupa Mondială FIFA: o poveste de mobilitate
INSTRUIREA ȘOFERILOR PENTRU AUTOBUZE AUTONOME ȘI ELECTRICE: CE TREBUIE SĂ ȘTIE OPERATORII
Viitorul transportului public este electric — și, tot mai mult, autonom. În Statele Unite și în Europa, autobuzele electrice cu baterii, autobuzele...
MANDATUL NET ZERO: DE CE DECARBONIZAREA FLOTEI TALE TREBUIE SĂ FIE O NECESITATE — NU O OPȚIUNE
Sectorul transporturilor este responsabil pentru aproximativ 27% din emisiile de gaze cu efect de seră din Statele Unite și aproape un sfert în Eur...
MOBILITATE CA SERVICIU (MAAS)
Mobilitatea ca Serviciu (MaaS) schimbă modul în care orașele privesc transportul — creând un sistem de mobilitate fluid, integrat și durabil prin i...
CUM SĂ PLANIFICI INFRASTRUCTURA DE ÎNCĂRCARE PENTRU O FLOTĂ DE AUTOBUZE ELECTRICE
Electrificarea unei flote de autobuze nu mai este un plan de viitor. Pentru multe orașe, este deja o realitate operațională. Succesul depinde de un...
CARACTERISTICI DE SIGURANȚĂ ȘI REGLEMENTĂRI PENTRU AUTOBUZELE AUTONOME ÎN UE
Vehiculele autonome nu mai sunt un concept futurist — ele pătrund treptat pe drumurile Europei și schimbă modul în care privim mobilitatea. Dintre ...