Attaque de karsan au salon de hannovre! | Karsan

ATTAQUE DE KARSAN AU SALON DE HANNOVRE!

19 septembre 2018

 

Le fabricant national Karsan a laissé son empreinte en Allemagne avec les nouveaux modèles!

Karsan, qui produit des transports en commun modernes et des véhicules utilitaires répondant aux besoins de mobilité de notre époque, a lancé une attaque lors de la 67ème édition du Salon des véhicules utilitaires de l'IAA avec ses quatre nouveaux modèles. Atak Electric et Star Scolaire ont été présentés pour la première fois lors de l'exposition en Allemagne. Jestronic, version à transmission automatique de Jest, et Jest Electric, qui a été réaménagé au regard de la collaboration de Karsan avec BMW, ont attiré l’attention des visiteurs du salon.
 

Le PDG de Karsan, Okan Baş, a déclaré qu’il essayait de comprendre les besoins des villes et proposait des solutions spécifiques à chacune. Il a dit: «Nous développons nos produits en suivant de près les innovations dans la technologie des véhicules électriques. Nous sommes fiers de servir 20 pays différents du monde avec nos solutions de produits innovantes afin de laisser un monde meilleur aux générations futures. Avec notre ADN innovant et notre mission qui est de produire des solutions durables, nous continuerons à travailler sur les véhicules électriques à batterie et développerons notre gamme de produits dans cette direction."

L'IAA Hannover Expo, l'un des salons les plus importants dans le domaine des véhicules utilitaires, a accueilli ses visiteurs du monde entier pour la 67e fois cette année. Karsan a laissé son empreinte avec ses trois nouveaux modèles le premier jour de l’exposition, qui sera ouverte jusqu’au jeudi 27 septembre. Atak Electric et Star scolaire ont été présentés au monde entier pour la première fois au salon IAA Hannover. Jestronic, version à transmission automatique de Jest, et Jest Electric, qui a été réaménagé au regard de la collaboration de Karsan avec BMW, ont attiré l’attention des visiteurs du salon
 

Le PDG de Karsan, Okan Baş, a déclaré qu’il essayait de comprendre les besoins des villes et proposait des solutions spécifiques à chacune. Il a dit: «Nous développons nos produits en suivant de près les innovations dans la technologie des véhicules électriques. Nous sommes fiers de servir dans 20 pays différents du monde avec nos solutions de produits innovantes afin de laisser un monde meilleur aux générations futures. Avec notre ADN de marque innovant et notre mission de produire des solutions durables, nous continuerons à travailler sur les véhicules électriques à batterie et développerons notre gamme de produits dans cette direction."
 

Le PDG de Karsan, Okan Baş, a souligné qu'ils avaient présenté quatre modèles différents, dont deux entièrement électriques. Baş dit: «Atak Electric et Jest Electric, produits de notre collaboration avec BMW, ont été les modèles les plus remarquables de l’exposition, grâce à leurs caractéristiques de haute technologie et à leur attitude écologique. Star scolaire a réussi à séduire avec une prise en compte très importante de la sécurité, tandis que la version à transmission automatique de Jest, Jestronic a fait la différence par son design et ses dimensions.”
 

Atak Electric est rechargé en 2,5 heures!

Atak Electric a été conçu grâce la collaboration de Karsan R & D et de BMW. Il a été développé pour industrialiser les batteries technologiques utilisées dans les automobiles BMW. Son système de batterie de 5x44 kW et de 300 km d'autonomie, développé par BMW, peut être rechargé complètement en 2,5 heures et a une capacité de 57 passagers. Son système de batterie de 5x44 kW et de 300 km d'autonomie, développé par BMW, peut être rechargé complètement en 2,5 heures et a une capacité de 57 passagers.
 

Karsan Jest Electric : la solution de transport de l’avenir 

Jest Electric suit la technologie de près avec son nouvel écran tactile 10 "et son écran numérique complet. Le moteur électrique fabriqué par BMW produit un couple maximal de 170 ch et 290 Nm, en collaboration avec une boîte de vitesses à un rapport. Jest Electric, avec des batteries développées et produites par BMW de 33 ou 66 kWh, offre une autonomie de 165 km. Il peut être rechargé en 8 heures avec les unités de charge AC traditionnelles et en 1,2 heure avec les stations de charge CC rapides. De plus, grâce au système de freinage régénératif qui assure la récupération d'énergie, les batteries peuvent gagner jusqu'à 25%. Les batteries utilisées dans Jest Electric offrent une garantie de 3 ans ou 120 000 kilomètres. Karsan Jest Electric offre une capacité de passagers allant jusqu'à 26 personnes.


Star Scolaire est équipé de l’éthylotest.

Star Scolaire, candidat incontournable des marchés européens avec ses systèmes de sécurité supérieurs, attire l'attention avec ses fonctionnalités telles que le test d'alcoolémie du conducteur, le capteur de siège intelligent évite d'oublier les élèves dans l'autobus scolaire, les ceintures de sécurité à deux ou trois points , la structure même de l’autobus, le système de freinage d’urgence avancé et la porte d’issue de secours. Star scolaire promet une montée et une manœuvrabilité supérieures avec son puissant moteur situé à l'arrière de 185 CV pour assurer un maximum de silence aux passagers. Il est également équipé d'une suspension pneumatique à commande électrique (ECAS) avec fonction d'agenouillement, d'une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 vitesses, d'une vue grand angle et d'une capacité de 33 passagers.
 

Jestronic possède le moteur le plus puissant de sa catégorie!

Karsan Jestronic, équipé d'une boîte automatique à six vitesses, surpasse ses adversaires de l'IAA Hannover grâce à sa structure compacte qui lui permet d’emprunter des rues étroites en centre ville avec une grande maniabilité. Avec son nouveau moteur de 3,0 litres, ses 170 CV et son couple de 400 Nm, il remporte le titre de moteur le plus puissant de sa catégorie.
Le nouveau moteur, qui répond aux normes Euro 6, fait la différence avec ses performances plus puissantes et plus flexibles, mais plus écologiques. Karsan Jestronic fournit une capacité de 100%, même en dehors des heures de pointe, comparé aux gros bus de 8 à 12 mètres, permettant ainsi d'économiser jusqu'à 70% de carburant en plus.