Karsan

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BUS AUTONOME | AUTONOMOUS BUS

UNE TECHNOLOGUE DE POINTE POUR LES VILLES DU FUTUR

Dans le cadre de sa mission d’innovation pour un avenir durable, Karsan révèle une autre exclusivité dans son secteur et vous entraîne dans une aventure passionnante, en vous présentant la technologie de pointe d’une nouvelle ère.

Conduite automatisée de niveau 4

Capacité de fonctionner de jour comme de nuit

Bus entièrement autonome

Processus autonome de conception et de production spécifiques

Mobilité efficace

Entièrement connecté sur le cloud

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SOYEZ LE CHANGEMENT

Grâce à sa technologie autonome, Karsan peut désormais affronter l’avenir et faire face aux conséquences de l’augmentation de la population, des émissions de gaz nocifs et des erreurs humaines dans le trafic.

UN CHARME À TOUS ÉGARDS

En plus de changer radicalement la mobilité, la conduite autonome ouvre une perspective innovante en matière de design intérieur. Séduisant par son design caractéristique, l’e-Atak autonome procure une sensation de confort à ses passagers grâce à son design intérieur spacieux. Préparez-vous à être impressionné lorsque vous découvrirez l’e-Atak autonome doté de caractéristiques technologiques supérieures.

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E-ATAK AUTONOME

TECHNOLOGIE AUTONOME

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7 JOURS SUR 7, 24 HEURES SUR 24, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS

Quelle que soit la météo, de jour comme de nuit, l’e-Atak autonome reste toujours attentif à son environnement. Grâce à ses capteurs de haute qualité, ses performances ne sont nullement affectées comparées à celles de l’œil humain dans des situations telles que l’exposition à une lumière vive ou à un brouillard épais, et garantissent une conduite sûre.

UNE CIRCULATION SANS FAILLE GRÂCE À UNE CONDUITE SÛRE

Grâce à sa technologie supérieure, l’e-Atak autonome se déplace en toute confiance sur la route, en prenant un maximum de précautions aux arrêts de bus, aux feux de signalisation et aux passages pour piétons. Fort de sa capacité à localiser avec précision, l’e-Atak autonome calcule le mouvement de chaque objet environ 20 fois par seconde et vous transporte en toute sécurité.

DES OUTILS DE DÉTECTION DE POINTE

Télédétection par laser : Dans l’e-Atak autonome, la télédétection par laser effectue les activités de détection des bicyclettes, des objets animés ou inanimés, de détermination de l’emplacement avec la carte et de détection de l’environnement.
Caméra : Équipé de caméras RVB et thermiques qui effectuent la détection des objets, la détection des couleurs, la classification des objets et la reconnaissance des informations sur les voies, l’e-Atak autonome a tout pour garder les yeux sur la route.
IMU : L’IMU de l’e-Atak autonome est utilisé pour l’accélération, le calcul de la vitesse de rotation et les informations de position.
GNSS : Le GNSS (Global Navigation Satellite System) est utilisé pour repérer les coordonnées du bus pendant la navigation.
Radar : Figurant parmi les principaux capteurs de l’e-Atak autonome, le radar joue un rôle dans le freinage d’urgence, l’assistance au contrôle dynamique de la vitesse et le suivi du véhicule en fonction de la vitesse en mesurant la distance des objets.
Capteur à ultrasons : Prenant en charge la détection d’objets à distance rapprochée, les capteurs à ultrasons jouent un rôle essentiel dans les situations de conduite à faible vitesse.

100% ÉLECTRIQUE

e-ATAK AUTONOME- Spécifications

Type de véhicule

Catégorie & Classe
Bus électrique à plancher bas, catégorie M3, classe I, LHD

Système de Transmission

Type d'entraînement
Entraînement Direct

Moteur
Moteur électrique TM4

Max. Puissance (kW)
230

Puissance Continue (kW)
115

Max. Couple (Nm)
2500

Couple Continu (Nm)
1140

Performance et Système Électrique

Rayon de braquage (bord à bord) (mm)***
6312

Rayon de braquage (mur à mur) (mm)
7283

Aptitude en pente (%)
24

Autonomie*
Jusqu'à 300 km

Batterie haute tension (Type - Capacité)
BMW Li-ion 360 V - 220 kWh (5 unités)

Charge (Type-Puissance-Temps)
AC Type 2 - 22 kW unique - 10 h **

AC Type 2 - 44 kW double - 5 h **
DC Combo 2 - 80 kW - 3 h**

* l'autonomie peut varier en fonction de plusieurs facteurs, en particulier : le style de conduite, les conditions de route, la température extérieure, le confort passager (chauffage/climatisation), le poids des passagers assis et debout.

** Capacité de la batterie de 0% à 80% dans des conditions idéales.
***May change in case of using Mirror Camera option.

Corps

Type de Corps
Structure Tubulaire En Acier

Résistance à la corrosion
Soubassement enduit

Suspension

Suspension
Suspension Pneumatique + Contrôle de Niveau Électronique + Agenouillement

Essieu avant
Suspension pneumatique Indépendante

Essieu arrière
Suspension pneumatique à essieu rigide
(soufflet à air et ressort parabolique)

Système de Freinage

Freins Avant et Arrière
Système de freins à disques pneumatiques

Volant
Volant électrohydraulique inclinable et télescopique

Capacité

Poids brut du véhicule (kg)
11.500

Dimensions

Longueur totale (mm)
8315

Largeur totale (mm)
2613 mm

Hauteur totale (mm)
3379 mm

Porte à faux avant (mm)
2040

Porte à faux arrière (mm)
1695

Empattement (mm)
4580

Hauteur debout (min-max) (mm)
2.363

Hauteur de marche, Porte 1 (mm)
340 (sans agenouillement) & 270 (avec agenouillement)

Hauteur de marche, Porte 2 (mm)
340 (sans agenouillement) & 270 (avec agenouillement)

Angles d'approche / départ (°)
7,8 / 8,8

Pneus

Taille des pneus avant et tailles des jantes
245/70 R17.5 & 6.75" x J17.5" Unique

Tailles de pneus arrière et tailles de jante
225/75 R17.5 & 6" x J17.5" Double

Alternatives de Capacité Passagers

	Assise	Relevable	Permanent	Fauteuil roulant	Capacité totale***
18 + 4	18	-	34	-	52
	18	-	28	1	47
	18	4	29	-	51
21 + 2	21	-	31	-	52
	21	-	25	1	47
	21	2	25	-	48
21 + 4	21	-	31	-	52
	21	-	25	1	47
	21	4	25	-	50

*** La capacité passagers dépend des caractéristiques optionnelles sélectionnées et de l'utilisation de la zone pour fauteuil roulant.
Avec le fauteuil roulant, seules les assises relevables ne sont pas utilisables.

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e-ATAK AUTONOME CARACTÉRISTIQUES

Style

S Standard

O Option

Design Extérieur
Feux avant et arrière à LED	S
Feux diurnes à LED	S
Feu de brouillard avant	S
3ème feu stop	O
Rétroviseurs électriques chauffants	S
Mirror Cameras	O
5 fenêtres latérales coulissantes	S
7 fenêtres latérales coulissantes¹	O
Vitrage latéral légèrement teinté	S
Vitrage latéral surteinté	O
Pare-brise chauffant	S
Vitre conducteur chauffante et coulissante	S
Fenêtre chauffante de porte avant	S
Girouette à Led Monocolor (Avant + Côté + Arrière)	S
Roues acier avant et arrière 17.5"	S
Enjoliveurs	S
Cataphorèse et revêtement du soubassement de carrosserie	S
Pneu de secours	O
Couleur standard de la carrosserie : blanc	S
Otion couleurs carosserie : couleurs	O
Design Intérieur
Revêtement de sol antidérapant en PVC, motif vert	S
Tubes de la main courante, Acier inoxydable	S
Tubes de la main courante, Vert	O
Poignées	S
Panneau information arrêt, horloge numérique et indicateur de température	S
Panneau d'affichage²	O
Outdoor Billboard (Right & Left Side)	O

¹ 7 Vitres Latérales Coulissantes peuvent être Sélectionnées avec des Vitres Latérales de Couleur Foncée Teintée

² Only without Rear (Cabin) Separation Window.

Technologie

S Standard

O Option

Infrastructure de charge
Chargement à bord	S
2 chargeurs embarqués	O
Poste de conduite
Pavé digital 12 "	S
Capteurs de stationnement arrière	S
Préparation du valideur de ticket (avant)	S
Chronotachygraphe intelligent	O
2 haut-parleurs	S
Système de verrouillage manuel	S
Bouton marche-arrêt (sans clé)	S
Haut-parleur externe	O
Patère	S
Passerelle FMS	S
Système Audio &Vidéo
Radio + Port USB+ connection Blue Tooth (sur l'écran tactile)	S
Système d'annonce pour l'espace passagers - 5 enceintes espace passagers + Microphone à col de cygne + Haut-parleur	O
Écran tactile multimédia de 10,1 pouces	S
Caméra extérieure intégrée à l'écran tactile	S
Routeur Wi-Fi	O
Écran LCD 19" fixe avec USB monté au plafond avec USB	O
DVR (1 TB) ; Caméras avant, conducteur, intérieur, porte de service (écran tactile intégré)	O
DVR (1 TB) ; Caméras avant, conducteur, intérieur, porte de service (écran LCD 7” intégré)	O

Confort

S Standard

O Option

Climatisation et chauffage
Climatisation Passager réversible	S
Climatisation Conducteur réversible	S
Passenger Area Heater 12 kW	S
Chauffage panneaux latéraux	S
Pre-Heater	O
Poste de conduite
Siège chauffeur pneumatique à 8 positions avec ceinture de sécurité à 3 points (ISRİ)	S
Siège du conducteur avec fonction de chauffage	O
Cabine isolée (arrière comme une vitre)	S
Cabine de conducteur séparée par de vitre haute	O
Pare-soleil manuel côté conducteur	O
Pare-soleil manuel sur pare-brise avant	S
Préparation d’éthylotest	O
Zone Passagers
Sièges passagers en plastique	S
Sièges passagers en plastique (avec coussin et tissu)	O
Sièges passagers de type navette (dossier en plastique)	O
Totem appuie-dos et emplacement fauteuil roulant	S
Rampe manuelle d'accès fauteuil roulant	S
USB sur les murs latéraux	S
Système de protection passagers à l'ouverture des portes	S
Système bords sensibles à la fermeture des portes	S

Sécurité

S Standard

O Option

ESP - Programme De Stabilité Électronique	S
EBS - Système de freinage électronique	S
Système ABS	S
ASR – Système antipatinage	S
Système de freinage à récupération d'énergie RBS	S
HSA - Aide au démarrage en côte	S
Barre anti-roulis avant	S
Système de détection incendie compartiment moteur électrique	S
Système d’extinction des incendies³	O
Avertisseur sonore de marche arrière	S

³ Options can not be selected separately from each other. Pre-heater with standard heating system.

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e-ATAK AUTONOME -Sièges Passagers

UNE NOUVELLE DÉFINITION DU CONFORT

e-Atak Autonome offre un espace de voyage spacieux avec un design intérieur spacieux et des fenêtres panoramiques.

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DESIGN INTÉRIEUR

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