INTELLIGENTES DESIGN, DAS DAS ERLEBNIS AUF EIN NEUES NIVEAU HEBT

ÜBERZEUGEND IN JEDER HINSICHT
Autonomes Fahren verändert nicht nur Mobilität – es gestaltet auch den Innenraum neu. Mit seinem großzügigen Raumkonzept, den hochwertigen Details und der technologieorientierten Kabinenarchitektur steigert der Autonomous e-ATAK den Fahrgastkomfort und bewahrt zugleich eine moderne, zukunftsgerichtete Ästhetik.

Jedes Element ist darauf ausgelegt, die Intelligenz und Souveränität des autonomen urbanen Verkehrs widerzuspiegeln.

LUPENREINER VERKEHR MIT SICHEREM FAHRBETRIEB

Autonomous e-Atak fährt mit seiner überlegenen Technologie souverän im Straßenverkehr, wobei er an Bushaltestellen, Ampeln und Fußgängerüberwegen mit maximaler Vorsicht agiert. Mit präziser Standortbestimmung berechnet Autonomous e-Atak rund 20 Mal pro Sekunde die Bewegung jedes Objekts und sorgt für Ihre sichere Beförderung.

GANZHEITLICHE RUNDUMWAHRNEHMUNG

LiDAR: Im Autonomous e-Atak übernimmt LiDAR die Aufgaben der Erkennung von Fahrrädern, lebenden oder nicht lebenden Objekten, der Standortbestimmung mit Kartenbereich und der Umgebungserkennung.
Kamera: Alle Augen des Autonomous e-Atak sind auf der Straße, mit RGB- und Wärmekameras, die Objekterkennung, Farberkennung, Objektklassifizierung und Erkennung von Fahrbahninformationen durchführen.
IMU: Die IMU im Autonomous e-Atak wird für die Beschleunigung, die Berechnung der Drehzahl und die Positionsinformationen verwendet.
GNSS: GNSS (Global Navigation Satellite System) wird verwendet, um die Koordinaten des Busses während der Navigation zu erkennen.
Radar: Als einer der Hauptsensoren des Autonomous e-Atak übernimmt das Radar die Aufgabe der Notfallbremsung, der Unterstützung der dynamischen Geschwindigkeitsregelung und der geschwindigkeitsbasierten Fahrzeugüberwachung durch Messung der Entfernung von Objekten.
Ultraschall-Sensor: Da sie die Erkennung von Objekten im Nahbereich unterstützen, spielen Ultraschallsensoren eine entscheidende Rolle in Fahrszenarien mit niedriger Geschwindigkeit.