Karsan ist mit seiner autonomen Technologie schon heute für die Zukunft gerüstet, um die Konsequenzen des Bevölkerungswachstums, von Schadstoffemissionen und der durch den Menschen begangenen Fehlern in der Verkehrsplanung zu bewältigen. Mit seiner autonomen Level-4-Fahrtechnologie navigiert der Autonomous e-ATAK sicher ohne menschliche Mitwirkung, indem er Straßen- und Umgebungsbedingungen auf vordefinierten Routen erkennt. Die Elektrobusse von Karsan haben Millionen von Kilometern zurückgelegt und nun stellen wir Ihnen mit dem Autonomous e-ATAK die Technologie der Zukunft vor.

Das autonome Fahren verändert nicht nur die Mobilität radikal, es eröffnet auch eine Perspektive für die innovative Innenraumgestaltung. Der Autonomous e-ATAK ist mit seinem charakteristischen Design ansprechend und bietet Fahrer und Fahrgästen mit seinem geräumigen Innendesign ein Höchstmaß an Komfort. Lassen Sie sich von der Ausstattung und den überlegenen technologischen Funktionen des Autonomous e-ATAK beeindrucken. Der Autonomous e-ATAK bewältigt verkehrstypische Situationen, indem er alle Verkehrszeichen erkennt, wenn er die Linien im Stadtverkehr fährt, ohne dass der Fahrer lenken muss . Die hochmodernen Sensoren des Autonomous e-ATAK erfassen kontinuierlich alles, was in der Umgebung passiert.
Motorräder oder Fußgänger in toten Winkeln sind für den Autonomous e-ATAK sichtbar, sodass eine maximale Sicherheit möglich wird.

Egal ob es regnet oder scheint, Tag oder Nacht, der Autonomous e-ATAK erkennt seine Umgebung immer genau. Dank seiner hochwertigen Sensoren wird seine Leistung – anders als beim menschlichen Auge – in Situationen, wie grellem Licht oder dichtem Nebel nicht beeinträchtigt, sodass ein sicheres Fahren möglich ist. Daten können sofort vom Autonomous e-ATAK abgerufen und Routenänderungen aus der Ferne vorgenommen werden. Somit kann bei einer plötzlichen Verkehrsstörung, z. B. an Kreuzungen und Ampeln, eine entsprechende sofortige Anpassung der Fahrroute vorgenommen werden. Durch die ständige Kommunikation mit dem Betriebs- und Aufgabenmanagementsystem kann das System Anweisungen einer zentralen Steuereinheit empfangen, behält jedoch dabei seine Autonomie.

Der Autonomous e-ATAK bewegt sich mit seiner überlegenen Technologie souverän im Verkehr und steuert an Bushaltestellen, Ampeln und Fußgängerübergängen mit maximaler Vorsicht. Der Autonomous e-ATAK ermittelt seinen Standort mit Präzision, berechnet die Bewegung jedes Objekts etwa 20-Mal pro Sekunde und nimmt Sie mit auf eine sichere Fahrt.

LiDAR:  Im Autonomous e-ATAK übernimmt das LiDAR die Erkennung von Fahrrädern, lebenden oder nicht lebenden Objekten, die Bestimmung des Standorts mit Kartenbereich sowie die Umgebungserkennung.
Kamera:  Alle Augen des Autonomous e-ATAK sind auf die Straße gerichtet, wenn dessen RGB- und Wärmebildkameras die Objekterkennung, Farberkennung, Objektklassifizierung und Fahrspurerkennung durchführen.
IMU:  Die IMU im Autonomous e-ATAK wird zur Beschleunigung, Drehzahlberechnung und Positionsinformationen eingesetzt.
GNSS: Das GNSS (Global Navigation Satellite System) dienst der Erkennung der Koordinaten des Busses während der Navigation.
Radar:  Einer der Hauptsensoren der Autonomous e-ATAK, der eine wichtige Rolle bei Notbremsungen, dynamischer Geschwindigkeitsregelung und geschwindigkeitsbasierter Fahrzeugverfolgung spielt, indem er die Entfernung zwischen Objekten misst.
Ultraschallsensor: Ultraschallsensoren unterstützen die Erkennung von Objekten im Nahbereich und spielen eine entscheidende Rolle in Fahrszenarien mit niedriger Geschwindigkeit.

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