AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE
AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE

AUTONOMOUS E-ATAK

BANBRYTANDE TEKNIK FÖR FRAMTIDENS STÄDER

Med sitt innovativa uppdrag att skapa en hållbar framtid avslöjar Karsan ytterligare en premiär inom sin sektor och tar dig med på en spännande resa där vi introducerar den ledande tekniken i den nya eran.

Nivå-4 automatiserad
Nivå-4 automatiserad
Arbetsförmåga dag och natt
Autonomous Born Bus
Autonomous Born Bus
Autonom specifik design- och produktionsprocess
Effektiv rörlighet
Effektiv rörlighet
Helt uppkopplad i molnet
VAR FÖRÄNDRINGEN
VAR FÖRÄNDRINGEN

Karsan är redo för framtiden redan i dag med sin autonoma teknik för att övervinna konsekvenserna av den ökande befolkningen, skadliga gasutsläpp och mänskligt orsakade fel i trafiken.

MÖT AUTONOM TEKNIK PÅ NIVÅ 4
MÖT AUTONOM TEKNIK PÅ NIVÅ 4
Med sin autonoma körteknik på nivå 4 navigerar Autonomous e-Atak säkert utan behov av mänsklig kontroll genom att detektera väg- och miljöförhållanden på definierade rutter. Efter Karsans elbussar som rest miljontals kilometer introducerar nu Autonomous e-Atak dig till framtidens teknik.
CHARM I ALLA AVSEENDEN
CHARM I ALLA AVSEENDEN

Autonom körning förändrar inte bara mobiliteten radikalt, utan ger också ett innovativt perspektiv på inredningsdesignen Autonomous e-Atak är tilltalande för ögat med sin karakteristiska design och erbjuder en bekväm upplevelse för passagerarna med sin rymliga inredning. Gör dig redo att bli imponerad när du tar det första steget mot den autonoma e-Atak som är utrustad med överlägsna tekniska funktioner.

SÄKER KÖRNING MED MAXIMAL KONTROLL
SÄKER KÖRNING MED MAXIMAL KONTROLL
Den autonoma e-Atak hanterar de situationer den möter i trafiken och följer alla trafikskyltar när den kör i stadstrafik utan att behöva kontrolleras av föraren. Autonoma e-Ataks högteknologiska sensorer upptäcker kontinuerligt vad som händer runt omkring. Motorcyklar eller fotgängare i döda vinklar är synliga för Autonomous e-Atak, vilket ger maximal säkerhet.
Display

AUTONOMOUS E-ATAK

AUTONOM TEKNIK
24/7, UNDER ALLA OMSTÄNDIGHETER
24/7, UNDER ALLA OMSTÄNDIGHETER

Oavsett om det regnar eller skiner, dag eller natt, är Autonomous e-Atak alltid medveten om sin omgivning. Tack vare sina högkvalitativa sensorer är dess förmåga opåverkad jämfört med det mänskliga ögat i situationer som exponering för starkt ljus eller tjock dimma, och ger en säker körning.

FJÄRRSTYRNING
FJÄRRSTYRNING
Data kan omedelbart hämtas från Autonomous e-Atak och ruttändringar kan göras på distans. På så sätt kan ledningsstödet säkert tillhandahållas vid korsningar, övergångsställen och trafikljus vid ett ovanligt avbrott i trafiken. Genom att hålla en kontinuerlig kommunikation med drifts- och uppgiftshanteringssystemet kan den också styras av en central kontroll samtidigt som den behåller sin autonomi.
FELFRI TRAFIK MED SÄKER KÖRNING
FELFRI TRAFIK MED SÄKER KÖRNING

Den autonoma e-Atak kör tryggt i trafiken med sin överlägsna teknik och tar största möjliga försiktighet vid busshållplatser, trafikljus och övergångsställen för fotgängare. Autonoma e-Atak beräknar varje föremåls rörelse cirka 20 gånger per sekund och tar dig med på en säker resa.

<br/>KÄNNER AV MED ALL DESS UTRUSTNING

KÄNNER AV MED ALL DESS UTRUSTNING

LiDAR: I Autonomous e-Atak utför LiDAR aktiviteterna för att upptäcka cyklar, levande och icke-levande föremål, lokalisera platsen med hjälp av kartsystemet och upptäcka miljöer.
Kamera: Autonomous e-Atak har alla ögon på vägen, med RGB- och värmekameror som utför objektdetektering, färgdetektering, objektklassificering och identifiering av körfältsinformation.
IMU: IMU i Autonomous e-Atak används för acceleration, beräkning av rotationshastighet och positionsinformation.
GNSS: GNSS (Global Navigation Satellite System) används för att hitta bussens koordinater vid navigering.
Radar: Radarn är en av de viktigaste sensorerna i Autonomous e-Atak och spelar en roll vid nödbromsning, dynamisk hastighetsreglering och hastighetsbaserad fordonsspårning genom att mäta avståndet mellan objekt.
Ultraljudssensor: Ultraljudssensorer stöder detektering av objekt på nära håll och spelar en viktig roll vid körning i låga hastigheter.

AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK

TA NÄSTA STEG MOT EN FÖRARLÖS ERA

SPELA VIDEO

AUTONOMOUS e-ATAK - SPECIFIKATIONER

Specifikationer Fordonstyp

Fordonskategori och fordonsklass
Elektrisk låggolvsbuss, kategori M3, klass I, vänsterstyrd

 

 

Specifikationer Drivlinesystem

Drivningstyp
Direktdrivning

Motor
TM4 elmotor

Max. effekt (kW)
230

Kontinuerlig effekt (kW)
115

Max. vridmoment (Nm)
2500

Kontinuerligt vridmoment (Nm)
1140

 

Specifikationer Prestanda och elsystem

Svängradie (kantsten till kantsten) (mm)3
6312

Svängradie (vägg till vägg) (mm)
7283

Stigningsförmåga (%)
24

Räckvidd1
Upp till 300 km

Högspänningsbatteri (typ - kapacitet)
BMW Li-ion 360 V - 220 kWh (5-pack)

Laddning (typ - effekt - tid)
AC typ 2 - 22 kW - 10 h2
AC typ 2 - 44 kW - 5 h2
DC kombi 2 - 80 kW - 3 h2

 

1Räckvidden kan skilja sig åt beroende på diverse faktorer, i synnerhet individuell körstil, ruttegenskaper, utomhustemperatur, värme/luftkonditionering, sittande och stående passagerares vikt.
2Från 0 % till 80 % batterikapacitet under idealiska förhållanden.
3May change in case of using Mirror Camera option.

Specifikationer Kaross

Karosstyp
Kolstål: Rymdram i stålrörskonstruktion

Korrosionsbeständighet
Katafores och underredsbeläggning

 

Specifikationer Upphängning

Upphängning
Luftfjädring + elektronisk nivåreglering + sänkning

Framaxel
Oberoende luftfjädring

Bakaxel
Stel axel luftfjädring
​​​​​​(luftbälg och parabolfjäder)

 

 

Specifikationer Bromssystem

Fram- och bakbromsar
Pneumatiskt skivbromssystem

Ratt
Lutbar och teleskopisk elektrohydraulisk ratt

 

Specifikationer Kapacitet

Totalvikt (kg)
11.500

 

Specifikationer Mått

Total längd (mm)
8315

Total bredd (mm)
2613 mm

Total höjd (mm)
3379 mm

Överhäng fram (mm)
2040

Överhäng bak (mm)
1695

Hjulbas (mm)
4580

Stående höjd (min-max) (mm)
2.363

Steghöjd, dörr 1 (mm)
340 (utan sänkning) och 270 (med sänkning)

Steghöjd, dörr 2 (mm)
340 (utan sänkning) och 270 (med sänkning)

Ingångsvinkel / utgångsvinkel (°)
7,8 / 8,8

 

Specifikationer Däck

Storlekar framdäck och fälgstorlekar
245/70 R17.5 och 6.75” x J17.5” enkel

Storlekar bakdäck och fälgstorlekar
225/75 R17.5 och 6” x J17.5” dubbel

 

Specifikationer Alternativ passagerarkapacitet
 

Sittande

Fällbara

Stående

Rullstol

Max. Total Passagerarkapacitet3

18 + 4 18 - 34 - 52
18 - 28 1 47
18 4 29 - 51
21 + 2 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 2 25 - 48
21 + 4 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 4 25 - 50

 

3Passagerarkapaciteten beror på valda alternativa funktioner och utnyttjande av rullstolsområdet. Rullstol gäller endast om de fällbara sätena inte används.

AUTONOMOUS e-ATAK FUNKTIONER

Funktioner STIL
S Standard
O Option

 
Utvändig design  
LED-ljus fram och bak S
LED-varselljus S
Dimljus fram S
Tredje bromsljus O
Elektriska och uppvärmda speglar S

Mirror Cameras

O

5 Skjutbara fönster

S
7 Skjutbara fönster1 O
Lätt tonat sidoglas S
Mörkt tonat sidoglas O
Uppvärmd vindruta S
Skjutbart uppvärmt förarfönster S
Uppvärmt framdörrsfönster S
LED enfärgade destinationsskyltar (fram + sidan + bak) S
Stålhjul 17.5" fram och bak S
Hjulskydd S
Katafores och underredsbeläggning S
Reservhjul O
Standardkarossfärg Vit S
Alternativa karossfärger: (ogenomskinliga färger) O
Invändig design  
Halkskyddande PVC-golvskydd, grönmönstrat S
Ledstångsrör, rostfritt stål S
Ledstångsrör, gröna O
Handtag S
Stoppskyltar + digital klocka + temperaturvisare S
Affischtavla2 O

Outdoor Billboard (Right & Left Side)

O


1 7 Skjutbara fönster kan väljas med Mörkt Tonat Sidoglass

2 Only without Rear (Cabin) Separation Window.

Funktioner TEKNOLOGI
S Standard
O Option

 
Laddningsinfrastruktur  
Ombordladdare S
2 x integrerade laddare O
Förarhytt  
12" helt digital instrumentgrupp S
Parkeringssensorer bak S
Förberedelse för biljettvalidator S
Smart färdskrivare O
2x högtalare i förarområdet S
Manuellt låssystem S
Start & Stop-knapp (utan nyckel) S
Extern Högtalare O
Klädhängare S
FMS-Gateway S
Audio- och videosystem  
Radio + USB-port + Bluetooth-anslutningar (på pekskärm) S
Meddelandesystem för passagerarområdet - 5 x högtalare i passagerarområdet + Gåshalsmikrofon + Högtalare O
10,1'' multimediapekskärm S
Backkamera (integrerad pekskärm) S
WiFi-router O
Takmonterad fast 19" LCD-skärm med USB O
DVR (1 TB), fram, förare, interiör, kameror vid servicedörrarna (integrerad pekskärm) O
DVR (1 TB), fram, förare, interiör, kameror vid servicedörrarna (7" integrerad LCD-skärm) O
Funktioner KOMFORT
S Standard
O Option

 
Kylning och värme  
Passagerar-A/C med värmefunktion S
Förar-A/C med värmefunktion S

Passenger Area Heater 12 kW

S
Passagerarvärme på sidoväggen S

Pre-Heater

O
Förarhytt  
8-vägs pneumatisk förarstol med 3-punktsbälte (ISRİ) S

Förarsäte med Värmefunktion

O
Isolerad hytt (bak som glas) S

Separerad Förarhytt med Högt Glass

O
Manuellt sidosolskydd för föraren O
Manuellt solskydd fram S

Alkoholmätare Beredning

O
Passagerarområde  
Passagerarsäten av plast S

Passagerarsäten av Plasttyp (med Kudde & Tyg)

O

Passagerarsäten av Shuttletyp (Baksätet i Plast)

O
Ryggstödssymbol och rullstolsplatser S
Manuell åtkomstramp för rullstolar S
USB på sidoväggar S
Dörrklämskydd S
Funktioner SÄKERHET
S Standard
O Option

 
ESP - elektroniskt stabilitetsprogram S
EBS - elektroniskt bromssystem S
ABS - låsningsfritt bromssystem S
ASR - antislirsystem S
RBS - regenerativt bromssystem S
HSA - backstarthjälp S
Tvärstabilisator fram S
Brandlarmsystem elmotorrum S

Brandsläckningssystem3

O
Backsummer S


3 Options can not be selected separately from each other. Pre-heater with standard heating system.

AUTONOMOUS e-ATAK - Passagerarsäten

FÖRLÄNG DIN RESA

Autonomous e-Atak har ett rymligare reseområde med sin rymliga interiör och sina panoramafönster. 

Passagerarsäten
TRANSPORTERAR MER MED NOLL EMISSIONER
Autonomous e-Atak reducerar driftkostnaderna på tider som inte är rusningstid där överdimensionerade bussar har redundant kapacitet. Den erbjuder således den kapacitet som krävs av en stad under dessa timmar och ger ett effektivt tillvägagångssätt för allmänna transporter.
Hur kan vi hjälpa dig?

Lämna nödvändig information till os om du vill att vi ska ta kntakt med dig för mer detaljerad information...

AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE
AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK
TECHNOLOGY FOR THE CITIES OF THE FUTURE

AUTONOMOUS E-ATAK

BANBRYTANDE TEKNIK FÖR FRAMTIDENS STÄDER

Med sitt innovativa uppdrag att skapa en hållbar framtid avslöjar Karsan ytterligare en premiär inom sin sektor och tar dig med på en spännande resa där vi introducerar den ledande tekniken i den nya eran.

Nivå-4 automatiserad
Nivå-4 automatiserad
Arbetsförmåga dag och natt
Autonomous Born Bus
Autonomous Born Bus
Autonom specifik design- och produktionsprocess
Effektiv rörlighet
Effektiv rörlighet
Helt uppkopplad i molnet
VAR FÖRÄNDRINGEN
VAR FÖRÄNDRINGEN

Karsan är redo för framtiden redan i dag med sin autonoma teknik för att övervinna konsekvenserna av den ökande befolkningen, skadliga gasutsläpp och mänskligt orsakade fel i trafiken.

MÖT AUTONOM TEKNIK PÅ NIVÅ 4
MÖT AUTONOM TEKNIK PÅ NIVÅ 4
Med sin autonoma körteknik på nivå 4 navigerar Autonomous e-Atak säkert utan behov av mänsklig kontroll genom att detektera väg- och miljöförhållanden på definierade rutter. Efter Karsans elbussar som rest miljontals kilometer introducerar nu Autonomous e-Atak dig till framtidens teknik.
CHARM I ALLA AVSEENDEN
CHARM I ALLA AVSEENDEN

Autonom körning förändrar inte bara mobiliteten radikalt, utan ger också ett innovativt perspektiv på inredningsdesignen Autonomous e-Atak är tilltalande för ögat med sin karakteristiska design och erbjuder en bekväm upplevelse för passagerarna med sin rymliga inredning. Gör dig redo att bli imponerad när du tar det första steget mot den autonoma e-Atak som är utrustad med överlägsna tekniska funktioner.

SÄKER KÖRNING MED MAXIMAL KONTROLL
SÄKER KÖRNING MED MAXIMAL KONTROLL
Den autonoma e-Atak hanterar de situationer den möter i trafiken och följer alla trafikskyltar när den kör i stadstrafik utan att behöva kontrolleras av föraren. Autonoma e-Ataks högteknologiska sensorer upptäcker kontinuerligt vad som händer runt omkring. Motorcyklar eller fotgängare i döda vinklar är synliga för Autonomous e-Atak, vilket ger maximal säkerhet.
Display

AUTONOMOUS E-ATAK

AUTONOM TEKNIK
24/7, UNDER ALLA OMSTÄNDIGHETER
24/7, UNDER ALLA OMSTÄNDIGHETER

Oavsett om det regnar eller skiner, dag eller natt, är Autonomous e-Atak alltid medveten om sin omgivning. Tack vare sina högkvalitativa sensorer är dess förmåga opåverkad jämfört med det mänskliga ögat i situationer som exponering för starkt ljus eller tjock dimma, och ger en säker körning.

FJÄRRSTYRNING
FJÄRRSTYRNING
Data kan omedelbart hämtas från Autonomous e-Atak och ruttändringar kan göras på distans. På så sätt kan ledningsstödet säkert tillhandahållas vid korsningar, övergångsställen och trafikljus vid ett ovanligt avbrott i trafiken. Genom att hålla en kontinuerlig kommunikation med drifts- och uppgiftshanteringssystemet kan den också styras av en central kontroll samtidigt som den behåller sin autonomi.
FELFRI TRAFIK MED SÄKER KÖRNING
FELFRI TRAFIK MED SÄKER KÖRNING

Den autonoma e-Atak kör tryggt i trafiken med sin överlägsna teknik och tar största möjliga försiktighet vid busshållplatser, trafikljus och övergångsställen för fotgängare. Autonoma e-Atak beräknar varje föremåls rörelse cirka 20 gånger per sekund och tar dig med på en säker resa.

<br/>KÄNNER AV MED ALL DESS UTRUSTNING

KÄNNER AV MED ALL DESS UTRUSTNING

LiDAR: I Autonomous e-Atak utför LiDAR aktiviteterna för att upptäcka cyklar, levande och icke-levande föremål, lokalisera platsen med hjälp av kartsystemet och upptäcka miljöer.
Kamera: Autonomous e-Atak har alla ögon på vägen, med RGB- och värmekameror som utför objektdetektering, färgdetektering, objektklassificering och identifiering av körfältsinformation.
IMU: IMU i Autonomous e-Atak används för acceleration, beräkning av rotationshastighet och positionsinformation.
GNSS: GNSS (Global Navigation Satellite System) används för att hitta bussens koordinater vid navigering.
Radar: Radarn är en av de viktigaste sensorerna i Autonomous e-Atak och spelar en roll vid nödbromsning, dynamisk hastighetsreglering och hastighetsbaserad fordonsspårning genom att mäta avståndet mellan objekt.
Ultraljudssensor: Ultraljudssensorer stöder detektering av objekt på nära håll och spelar en viktig roll vid körning i låga hastigheter.

AUTONOMOUS e-ATAK
AUTONOMOUS e-ATAK

TA NÄSTA STEG MOT EN FÖRARLÖS ERA

SPELA VIDEO

AUTONOMOUS e-ATAK - SPECIFIKATIONER

Specifikationer Fordonstyp

Fordonskategori och fordonsklass
Elektrisk låggolvsbuss, kategori M3, klass I, vänsterstyrd

 

 

Specifikationer Drivlinesystem

Drivningstyp
Direktdrivning

Motor
TM4 elmotor

Max. effekt (kW)
230

Kontinuerlig effekt (kW)
115

Max. vridmoment (Nm)
2500

Kontinuerligt vridmoment (Nm)
1140

 

Specifikationer Prestanda och elsystem

Svängradie (kantsten till kantsten) (mm)3
6312

Svängradie (vägg till vägg) (mm)
7283

Stigningsförmåga (%)
24

Räckvidd1
Upp till 300 km

Högspänningsbatteri (typ - kapacitet)
BMW Li-ion 360 V - 220 kWh (5-pack)

Laddning (typ - effekt - tid)
AC typ 2 - 22 kW - 10 h2
AC typ 2 - 44 kW - 5 h2
DC kombi 2 - 80 kW - 3 h2

 

1Räckvidden kan skilja sig åt beroende på diverse faktorer, i synnerhet individuell körstil, ruttegenskaper, utomhustemperatur, värme/luftkonditionering, sittande och stående passagerares vikt.
2Från 0 % till 80 % batterikapacitet under idealiska förhållanden.
3May change in case of using Mirror Camera option.

Specifikationer Kaross

Karosstyp
Kolstål: Rymdram i stålrörskonstruktion

Korrosionsbeständighet
Katafores och underredsbeläggning

 

Specifikationer Upphängning

Upphängning
Luftfjädring + elektronisk nivåreglering + sänkning

Framaxel
Oberoende luftfjädring

Bakaxel
Stel axel luftfjädring
​​​​​​(luftbälg och parabolfjäder)

 

 

Specifikationer Bromssystem

Fram- och bakbromsar
Pneumatiskt skivbromssystem

Ratt
Lutbar och teleskopisk elektrohydraulisk ratt

 

Specifikationer Kapacitet

Totalvikt (kg)
11.500

 

Specifikationer Mått

Total längd (mm)
8315

Total bredd (mm)
2613 mm

Total höjd (mm)
3379 mm

Överhäng fram (mm)
2040

Överhäng bak (mm)
1695

Hjulbas (mm)
4580

Stående höjd (min-max) (mm)
2.363

Steghöjd, dörr 1 (mm)
340 (utan sänkning) och 270 (med sänkning)

Steghöjd, dörr 2 (mm)
340 (utan sänkning) och 270 (med sänkning)

Ingångsvinkel / utgångsvinkel (°)
7,8 / 8,8

 

Specifikationer Däck

Storlekar framdäck och fälgstorlekar
245/70 R17.5 och 6.75” x J17.5” enkel

Storlekar bakdäck och fälgstorlekar
225/75 R17.5 och 6” x J17.5” dubbel

 

Specifikationer Alternativ passagerarkapacitet
 

Sittande

Fällbara

Stående

Rullstol

Max. Total Passagerarkapacitet3

18 + 4 18 - 34 - 52
18 - 28 1 47
18 4 29 - 51
21 + 2 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 2 25 - 48
21 + 4 21 - 31 - 52
21 - 25 1 47
21 4 25 - 50

 

3Passagerarkapaciteten beror på valda alternativa funktioner och utnyttjande av rullstolsområdet. Rullstol gäller endast om de fällbara sätena inte används.

AUTONOMOUS e-ATAK FUNKTIONER

Funktioner STIL
S Standard
O Option

 
Utvändig design  
LED-ljus fram och bak S
LED-varselljus S
Dimljus fram S
Tredje bromsljus O
Elektriska och uppvärmda speglar S

Mirror Cameras

O

5 Skjutbara fönster

S
7 Skjutbara fönster1 O
Lätt tonat sidoglas S
Mörkt tonat sidoglas O
Uppvärmd vindruta S
Skjutbart uppvärmt förarfönster S
Uppvärmt framdörrsfönster S
LED enfärgade destinationsskyltar (fram + sidan + bak) S
Stålhjul 17.5" fram och bak S
Hjulskydd S
Katafores och underredsbeläggning S
Reservhjul O
Standardkarossfärg Vit S
Alternativa karossfärger: (ogenomskinliga färger) O
Invändig design  
Halkskyddande PVC-golvskydd, grönmönstrat S
Ledstångsrör, rostfritt stål S
Ledstångsrör, gröna O
Handtag S
Stoppskyltar + digital klocka + temperaturvisare S
Affischtavla2 O

Outdoor Billboard (Right & Left Side)

O


1 7 Skjutbara fönster kan väljas med Mörkt Tonat Sidoglass

2 Only without Rear (Cabin) Separation Window.

Funktioner TEKNOLOGI
S Standard
O Option

 
Laddningsinfrastruktur  
Ombordladdare S
2 x integrerade laddare O
Förarhytt  
12" helt digital instrumentgrupp S
Parkeringssensorer bak S
Förberedelse för biljettvalidator S
Smart färdskrivare O
2x högtalare i förarområdet S
Manuellt låssystem S
Start & Stop-knapp (utan nyckel) S
Extern Högtalare O
Klädhängare S
FMS-Gateway S
Audio- och videosystem  
Radio + USB-port + Bluetooth-anslutningar (på pekskärm) S
Meddelandesystem för passagerarområdet - 5 x högtalare i passagerarområdet + Gåshalsmikrofon + Högtalare O
10,1'' multimediapekskärm S
Backkamera (integrerad pekskärm) S
WiFi-router O
Takmonterad fast 19" LCD-skärm med USB O
DVR (1 TB), fram, förare, interiör, kameror vid servicedörrarna (integrerad pekskärm) O
DVR (1 TB), fram, förare, interiör, kameror vid servicedörrarna (7" integrerad LCD-skärm) O
Funktioner KOMFORT
S Standard
O Option

 
Kylning och värme  
Passagerar-A/C med värmefunktion S
Förar-A/C med värmefunktion S

Passenger Area Heater 12 kW

S
Passagerarvärme på sidoväggen S

Pre-Heater

O
Förarhytt  
8-vägs pneumatisk förarstol med 3-punktsbälte (ISRİ) S

Förarsäte med Värmefunktion

O
Isolerad hytt (bak som glas) S

Separerad Förarhytt med Högt Glass

O
Manuellt sidosolskydd för föraren O
Manuellt solskydd fram S

Alkoholmätare Beredning

O
Passagerarområde  
Passagerarsäten av plast S

Passagerarsäten av Plasttyp (med Kudde & Tyg)

O

Passagerarsäten av Shuttletyp (Baksätet i Plast)

O
Ryggstödssymbol och rullstolsplatser S
Manuell åtkomstramp för rullstolar S
USB på sidoväggar S
Dörrklämskydd S
Funktioner SÄKERHET
S Standard
O Option

 
ESP - elektroniskt stabilitetsprogram S
EBS - elektroniskt bromssystem S
ABS - låsningsfritt bromssystem S
ASR - antislirsystem S
RBS - regenerativt bromssystem S
HSA - backstarthjälp S
Tvärstabilisator fram S
Brandlarmsystem elmotorrum S

Brandsläckningssystem3

O
Backsummer S


3 Options can not be selected separately from each other. Pre-heater with standard heating system.

AUTONOMOUS e-ATAK - Passagerarsäten

FÖRLÄNG DIN RESA

Autonomous e-Atak har ett rymligare reseområde med sin rymliga interiör och sina panoramafönster. 

Passagerarsäten
TRANSPORTERAR MER MED NOLL EMISSIONER
Autonomous e-Atak reducerar driftkostnaderna på tider som inte är rusningstid där överdimensionerade bussar har redundant kapacitet. Den erbjuder således den kapacitet som krävs av en stad under dessa timmar och ger ett effektivt tillvägagångssätt för allmänna transporter.
Hur kan vi hjälpa dig?

Lämna nödvändig information till os om du vill att vi ska ta kntakt med dig för mer detaljerad information...