KARSAN EM MODO DE ATAQUE NAS EXPORTAÇÕES!
Além de um elevado desempenho nas exportações em 2018, a Karsan atingiu um valor de vendas significativo a nível nacional apesar da recessão que se verificou no mercado. Na opinião de Okan Baş, CEO da Karsan acerca do valor das vendas nacionais, do valor das exportações e da rede de distribuição europeia da marca, afirmou que o volume de negócios da empresa no setor das exportações aumentou em 50% nos últimos três anos e que em 2018 atingiram um volume de negócios de 132 milhões de euros. Baş também referiu que apesar da recessão do mercado nacional, o Jest+ aumentou a sua quota de mercado para 48%.
Além de um elevado desempenho nas exportações em 2018, a Karsan atingiu um valor de vendas significativo a nível nacional apesar da recessão que se verificou no mercado. A Karsan permaneceu no topo da inovação em tecnologias de veículos e em consequência disso, iniciaram a produção em série do Jest Electric, a qual foi desenvolvida em parceria com a BMW. Foi igualmente exposto na Europa um protótipo do Atka Electric. Quando da avaliação do desempenho em 2018, Okan Baş, CEO da Karsan, teceu um comentário relativamente aos valores do mercado nacional, das exportações e da rede de distribuição europeia da marca.
«Atingimos em 2018, um volume de negócios nas exportações de 132 milhões de euros»
Baş prosseguiu «Em 2018 transformamo-nos na terceira marca a fabricar os veículos comerciais mais leves. A quota das exportações subiu para 61% no nosso volume total de vendas. Desde 2016 que aumentámos o nosso volume de exportações em 50%, representando 132 milhões de euros, o nosso mais elevado rendimento no setor das exportações nos últimos três anos. Nomeadamente, os concursos para autocarros que nos foram adjudicados na Roménia em 2018, que envolveram um total de 122 autocarros, representaram o valor mais elevado que a Karsan obteve em vendas na Europa. O sucesso nas exportações e os passos que demos no que se refere aos veículos elétricos são uma sólida demonstração da nossa visão para a Europa».
«Em 2019 o nosso foco está direcionado para as exportações»
Afirmando que agora estão a colher os frutos dos passos dados em relação à Europa, Baş disse: «Estamos a receber as primeiras encomendas da Europa para o Jest Electric. Este ano pretendemos entrar no mercado americano com o Jest Electric», salientando os passos seguintes no percurso da empresa com vista à exportação de veículos elétricos. Baş referiu que o Atak Electric, irá igualmente no decorrer do presente ano entrar em produção em série.
«Iniciámos o ano de 2019 com uma encomenda de 46,5 milhões de euros»
Assinalou também que concluíram a entrega à Industria Italiana Autobus S.p.A. (IIA), que colocou em 2018 uma encomenda avaliada em 51 milhões de euros, Baş continuou «Estamos a iniciar um ano forte em 2019 com outra encomenda colocada pela IIA no valor de 46,5 milhões de euros. Como um dos mais antigos e mais bem estabelecidos fabricantes nacionais de automóveis na Turquia, estamos muito entusiasmados com esta encomenda como um arranque para 2019, que se prevê venha a ser um ano desafiante para a economia nacional».
Jest com a maior fatia no mercado
Baş destacou que 2018 foi um ano difícil para o mercado nacional no setor automóvel, mas graças ao Jest+ e ao Atak continuam a aumentar a respetiva quota no mercado nacional. Baş referiu «O ano passado alcançámos um crescimento enorme no Jest+ que é o nosso produto principal. Fizemos a modernização do mesmo há dois anos com base no feedback dos nossos clientes. Em 2018, aumentámos a quota de mercado do produto para 48%, sendo de 32% no ano anterior e conseguimos isto apesar da recessão verificada no mercado. No mesmo período, o nosso modelo Atak, que é pioneiro no segmento de 8 metros, duplicou as nossas vendas apesar da concorrência no mercado e atingiu 286 unidades individuais vendidas. Realizámos o maior volume numa única venda com 150 unidades vendidas este ano para a província de Sivas. Continuamos a ser a marca preferida da Turquia e pioneiros nos transportes coletivos em 2018.
«Iremos alargar a nossa rede de distribuição para 20 países»
Além das suas observações relativamente aos grandes passos dados para se transformarem numa marca de transporte coletivo conhecida e fiável na Europa, Baş salientou que atualmente a empresa tem delegações de distribuição em 11 países diferentes. Baş prosseguiu «Na Karsan, tencionamos alargar a nossa rede para novos países em todos os continentes, nomeadamente na Europa. Já temos mecanismos de distribuição estabelecidos em França, Itália, Roménia, Polónia e Azerbaijão. Pretendemos no fim de 2019, ter uma rede de distribuição alargada a 20 países».