O jest electric e o atak electric expandem-se da europa para o resto do mundo! | Karsan
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O JEST ELECTRIC E O ATAK ELECTRIC EXPANDEM-SE DA EUROPA PARA O RESTO DO MUNDO!

25 outubro 2019



Oferecendo soluções de transportes a partir da sua fábrica na Turquia para satisfazer as necessidades de mobilidade dos nossos dias, a Karsan apresentou os seus modelos elétricos na Busworld Europe (Bruxelas), que abriu as portas aos visitantes a 18 de outubro. Os modelos Jest Electric e Atak Electric da Karsan, concebidos e produzidos em resultado de uma colaboração estratégica com a BMW, uma marca automóvel líder em tecnologias de veículos elétricos, tornaram patente a visão inovadora da empresa e suscitaram grande interesse junto dos visitantes do certame. O Diretor Executivo da Karsan, Okan Baş, afirmou: «O lançamento dos modelos Jest Electric e Atak Electric pela Karsan no mercado global mostra o nosso sucesso comercial, que tem vindo a crescer constantemente graças à nossa engenharia robusta, assente em mais de 50 anos de experiência, e na nossa missão de gerar soluções sustentáveis. Na Busworld Europe, continuamos a mostrar isto a profissionais de todo o mundo e, em simultâneo, a receber novas encomendas de outros países, nomeadamente na Europa. Além disso, também desfrutamos da emoção e do orgulho justificado de apresentar o Atak Electric ao mundo pela primeira vez nesta feira internacional, pouco após o seu lançamento no último verão».

A Karsan, a fabricante local turca que está a dar passos firmes para se tornar uma marca global, apresentou os seus modelos de veículos elétricos na Busworld Europe (Bruxelas), o evento mais importante na indústria dos autocarros, que vai na sua 25.ª edição. Os modelos Jest Electric e Atak Electric da Karsan, que foram criados e produzidos em resultado de uma colaboração com a BMW, foram objeto de novas encomendas, tendo suscitado grande interesse junto dos visitantes da feira realizada em Bruxelas, na Bélgica, entre os dias 18 e 23 de outubro. 

Sucesso na produção com reflexo nas vendas a nível mundial!

A Karsan orgulha-se de ter participado na Busworld Europe, como a primeira e única empresa turca a desenvolver dois veículos elétricos e a iniciar a produção em massa no último ano, escrevendo um novo capítulo na sua história de sucesso, com encomendas provenientes de diferentes continentes, revelou o Diretor Executivo da Karsan, Okan Baş, que acrescentou: «Na Karsan, primeiro lançámos o Jest Electric, em novembro de 2018, em resultado da nossa colaboração estratégica com a BMW, uma marca automóvel líder em tecnologias de veículos elétricos, tendo depois iniciado este ano a produção em massa do protótipo Atak Electric, que foi desenvolvido pela nossa equipa de I&D para satisfazer as necessidades do segmento de veículos elétricos de 8 metros. O design e a produção dos nossos veículos, bem como o seu lançamento no mercado global, mostra o nosso sucesso comercial, que tem vindo a crescer constantemente graças à nossa engenharia robusta, assente em mais de 50 anos de experiência e na nossa missão de gerar soluções sustentáveis. Até ao momento, entregámos mais 40 veículos Jest Electric em países incluindo a França, Alemanha, Grécia, Itália, Lituânia, Espanha, Portugal, Roménia e Eslováquia, onde a marca criou os seus próprios mercados, e entrámos recentemente no mercado sul-americano. Também contribuímos para o processo de transformação dos veículos de transporte público desta região em veículos elétricos e começámos a enviar veículos Jest Electric para o México pela primeira vez».

As encomendas começaram assim que o Atak subiu ao palco!

Okan Baş afirmou que o Jest Electric abriu o caminho aos pedidos do Atak Electric provenientes de mercados estrangeiros e sublinhou: «Desfrutamos da emoção e do orgulho justificado em apresentar ao mundo o Atak Electric – que desenvolvemos e produzimos num curto espaço de tempo – pela primeira vez numa feira internacional como a Busworld, após o seu lançamento na BMW Driving Academy, em Munique, no final de junho. Com uma autonomia de 300 km, o Atak Electric deixou a concorrência a grande distância e suscitou imenso interesse de vários países europeus, incluindo a França, a Roménia, a Bulgária, a Lituânia, a Alemanha e a Itália. A primeira encomenda para o Atak Electric foi proveniente de uma empresa que realiza as primeiras operações de transporte público de passageiros em Paris utilizando veículos elétricos – e prevemos que novas encomendas se seguirão. As encomendas desta empresa, que também adquiriu veículos Jest Electric no passado, foram demonstrativas da sua satisfação com os veículos e serviços da Karsan. Também no que respeita ao Atak Electric, as principais empresas francesas de transportes públicos citadinos afirmaram que gostariam de trabalhar connosco em todos os seus potenciais projetos futuros. Após a Busworld Europe, levaremos a cabo um roadshow para apresentar o nosso veículo por toda a Europa, com vista a garantir que as pessoas estão perfeitamente familiarizadas com o veículo». 

Com uma autonomia de 300 km, o Atak Electric não tem rival!

O motor do Atak Electric tem uma potência estimada em 230 kWh e 2400 Nm de binário, proporcionando uma experiência de condução de alta performance aos utilizadores. Com uma capacidade total de bateria de 220 kW, graças a cinco baterias de 44 kWh desenvolvidas pela BMW, o Atak Electric de 8 metros dispõe de uma autonomia única de 300 km, suplantando a concorrência. As baterias do veículo podem ser carregadas em 5 horas ligadas a corrente alternada (CA) e em 3 horas com unidades de carregamento rápido. Um sistema de travagem regenerativa também recicla energia, permitindo que as baterias se recarreguem sozinhas até 25%. 

Uma capacidade de 52 passageiros faz uma grande diferença

O Atak Electric apresenta linhas dianteiras e traseiras dinâmicas e totalmente novas, criando um visual apelativo com as suas luzes LED de circulação diurna. O Atak Electric da Karsan vem um ecrã tátil multimédia de 10,1 polegadas, um painel totalmente digital, arranque sem chave, portas USB e um router Wi-Fi, acrescentando maior funcionalidade à sua tecnologia de nível superior, conforto, grande autonomia e elevada capacidade da bateria, para proporcionar a melhor e mais moderna solução de transporte coletivo. Graças ao seu sistema de suspensão pneumática acionado eletricamente, o modelo proporciona o mesmo nível de conforto que os automóveis particulares. O Atak Electric vem com duas opções de distribuição de lugares, 18+4 ou 21+4 assentos dobráveis, para uma capacidade total de 52 passageiros, muito superior à oferecida pela concorrência. O Atak Electric oferece uma experiência de condução confortável, com o seu painel de 12,3 polegadas totalmente digital, volante em couro, cabina de controlo ergonómica e moderna com visão panorâmica, destacando-se facilmente face aos rivais, com o seu ecrã tátil de 10,1 polegadas que permite aos utilizadores gerir a ECAS, as luzes, o ar condicionado, o Bluetooth, as funcionalidades multimédia e de navegação, bem como ver o estado da bateria, de carregamento e da pressão dos pneus.



O Jest Electric cria o seu próprio segmento!

O Jest Electric, um modelo de 6 metros com piso baixo, que se estreou no final de 2018 na BMW Driving Academy como o primeiro produto elétrico da Karsan, vem equipado com um motor elétrico BMW, com 170 cv de potência e 290 Nm de binário, sendo possível optar por baterias de 44 ou 88 kWh. Oferecendo a melhor performance na sua classe, com uma autonomia de até 210 km, o Jest Electric também apresenta um sistema de travagem regenerativa que recupera energia ao permitir que as baterias se recarreguem sozinhas até 25%. Destacando-se pela sua elevada manobrabilidade, grande espaço interior, agilidade em ruas estreitas graças ao seu tamanho compacto, design dinâmico e performance sem paralelo em subida, o Jest Electric da Karsan está pronto a transportá-lo para o futuro, em total tranquilidade. Equipado com um ecrã tátil multimédia de 10,1 polegadas, um painel totalmente digital, arranque sem chave e portas USB, bem como um router Wi-Fi opcional, o Karsan Jest Electric não fica atrás dos automóveis ligeiros de passageiros em termos de conforto, graças ao seu sistema de suspensão independente às quatro rodas.