Mobilitate ca Serviciu (MaaS)
12 noiembrie 2025

Mobilitatea ca Serviciu (MaaS) schimbă modul în care orașele privesc transportul — creând un sistem de mobilitate fluid, integrat și durabil prin intermediul tehnologiilor digitale.
MaaS schimbă relația noastră cu transportul — trecând de la proprietate la acces la mobilitate.
Această schimbare are potențialul de a reduce congestia rutieră, de a scădea emisiile și de a transforma modul în care cetățenii interacționează cu orașele lor.

 

Ce este Mobilitatea ca Serviciu (MaaS)?

Mobilitatea ca Serviciu (MaaS) se referă la o platformă digitală integrată care permite utilizatorilor să planifice și să plătească călătoriile printr-o singură interfață, combinând mai multe moduri de transport — public, privat, partajat și activ.

Cu ajutorul platformelor MaaS, utilizatorii nu mai trebuie să comute între aplicații diferite pentru a găsi cea mai convenabilă opțiune de transport. Ei pot:
• Planifica călătorii complete în funcție de nevoile lor
• Compara prețul, timpul și impactul asupra mediului al opțiunilor disponibile
• Cumpăra bilete multimodale
• Obține date în timp real despre disponibilitatea rutelor și orele de funcționare

Exemple de platforme MaaS includ Whim în Helsinki, Jelbi în Berlin și Breeze în regiunea Solent din Regatul Unit.
Fiecare exemplu demonstrează capacitatea MaaS de a oferi acces facil la o rețea complexă de servicii de transport și de a îmbunătăți experiența călătorilor.

 

Elemente de bază ale MaaS

Pentru a avea succes, MaaS trebuie să integreze următoarele trei niveluri:
Servicii — Oferirea utilizatorilor a mai multor opțiuni de transport (transport public, ride-hailing, bike sharing, car sharing peer-to-peer) într-o singură platformă.
Soluții de mobilitate — Permit utilizatorilor să își ajusteze dinamic rutele în funcție de timp, distanță și amprentă de carbon.
Integrare — Permiterea utilizatorilor să planifice, să cumpere și să plătească pentru transport printr-o singură interfață, fără a accesa site-uri sau aplicații diferite.

Când este implementată corect, MaaS oferă o adevărată interoperabilitate — un bilet de tren, o închiriere de bicicletă și o cursă de tip ride-share pot face parte din aceeași platformă digitală.

 

De ce este importantă MaaS

MaaS reprezintă un pas major înainte în crearea unor sisteme de mobilitate durabile, eficiente și incluzive.
Pe lângă faptul că oferă o modalitate mai convenabilă de deplasare, MaaS poate de asemenea:
Reduce congestia rutieră — prin optimizarea utilizării transportului public și partajat, scăzând numărul deplasărilor individuale.
Reduce emisiile — prin promovarea transportului cu emisii reduse și a opțiunilor active, ajutând orașele să își atingă obiectivele de decarbonizare.
Economisește bani — oferind acces la opțiuni de călătorie mai accesibile și previzibile decât deținerea unui vehicul propriu.
Furnizează date utile — generând informații valoroase pe care planificatorii urbani și agențiile de transport le pot folosi pentru a îmbunătăți infrastructura și politicile.
Promovează incluziunea — oferind acces echitabil tuturor utilizatorilor, indiferent de abilitățile fizice, prin rute accesibile, interfețe vocale și asistență în timp real.

 

Cadrul guvernamental și politic

Department for Transport (DfT) din Regatul Unit a recunoscut MaaS ca un element esențial al strategiei Future of Mobility: Urban Strategy și a stabilit principii directoare pentru a se asigura că inovația în domeniul mobilității se dezvoltă responsabil și în mod echitabil.

Principii directoare:
• Integrarea siguranței și securității în fiecare aspect al inovației.
• Asigurarea accesului egal la beneficiile inovației pentru toate regiunile și categoriile de populație.
• Prioritizarea mersului pe jos și a ciclismului pentru călătoriile scurte (mobilitate activă).
• Conducerea tranziției către transportul cu emisii zero.
• Dezvoltarea și integrarea sistemelor multimodale bazate pe date deschise și concurență echitabilă.

Programul Future Transport Zones (FTZ), cu o investiție de 92 milioane £, testează platforme MaaS precum Breeze (Solent) și Go-Hi (Scoția), pentru a simplifica transportul multimodal și a încuraja alegerile durabile.

 

MaaS în acțiune: exemple de implementare reușită

Whim — Helsinki, Finlanda
Dezvoltată de MaaS Global, Whim reunește metrou, autobuz, taxi și trotinete electrice într-o singură aplicație bazată pe abonament. Permite planificarea, rezervarea și plata călătoriilor în câteva secunde, promovând mobilitatea partajată și reducând dependența de autoturismele personale.

Glimble — Țările de Jos
Rezultat al colaborării dintre Arriva Netherlands și Moovit, Glimble oferă funcții de accesibilitate pentru persoanele cu deficiențe de vedere, precum planificarea rutelor fără obstacole, demonstrând că incluziunea și inovația digitală pot coexista.

Go-Hi — Scoția, Regatul Unit
Go-Hi integrează zboruri, feriboturi și transport la cerere pentru a conecta comunitățile izolate din Highlands și Insule, sprijinind turismul durabil.

Aceste exemple arată cum MaaS poate fi adaptat pentru a răspunde nevoilor unice de transport ale fiecărui oraș și ale fiecărei regiuni.

 

Provocări în implementarea MaaS și necesitatea unui Cod de Conduită

Deși MaaS are un potențial enorm, există încă multe bariere:
• Fragmentarea sistemelor de date și ticketing
• Niveluri diferite ale standardelor de accesibilitate
• Conflicte între interesele comerciale
• Probleme legate de confidențialitate și partajarea datelor

Pentru a depăși aceste provocări, DfT a propus un Cod de Conduită voluntar pentru MaaS, un set de linii directoare menite să faciliteze inovația menținând totodată responsabilitatea.

Domenii cheie ale Codului de Conduită:
• Accesibilitate și incluziune
• Mobilitate activă și durabilă
• Standarde de date și interoperabilitate
• Transparență și protecția consumatorilor

Spre deosebire de reglementările timpurii care ar fi putut limita inovația, Regatul Unit urmărește să ghideze dezvoltarea MaaS prin colaborare, pentru a stimula inovația și încrederea publică.

 

Drumul înainte

MaaS nu este doar o chestiune de confort — este fundația pe care se pot dezvolta următoarea generație de orașe conectate și durabile.
Combinând inovația digitală, transportul multimodal și designul centrat pe utilizator, MaaS poate ajuta guvernele, companiile și cetățenii să atingă:
• O mobilitate mai curată, aliniată la obiectivele de emisii net zero
• Un design urban inteligent bazat pe date de transport în timp real
• Acces echitabil la locuri de muncă, educație și îngrijire medicală
• O reducere a dependenței de deținerea de vehicule personale

Prin principii comune și cadre de date deschise, colaborarea dintre autoritățile publice și operatorii privați poate transforma radical mobilitatea — de la transport individual la mobilitate pentru toți.

 

Concluzie

Mobilitatea ca Serviciu reprezintă o schimbare fundamentală de paradigmă — un transport partajat, inteligent și durabil.
Nu este vorba doar despre cum călătorim, ci despre cum construim orașe mai curate, mai conectate și mai centrate pe nevoile cetățenilor.