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Im Zentrum der globalen Energiewende und moderner urbaner öffentlicher Verkehrssysteme bietet die von Karsan entwickelte e-ATA Serie eine technologische Antwort auf die komplexesten Mobilitätsanforderungen von Kommunen. Mit ihren 10-, 12- und 18-Meter-Versionen, die unterschiedliche Fahrgastkapazitäten und operative Flexibilität bieten, maximiert die e-ATA Familie die Effizienz in verschiedensten urbanen Umgebungen. Da sich die demografische Struktur und die Routendichte von Städten unterscheiden, hat jede Strecke ihre eigenen spezifischen Kapazitätsanforderungen. Entwickelt mit der Vision, "One Step Ahead in the Future of Mobility," zu sein, verwandeln diese Fahrzeuge Nachhaltigkeit von einem bloßen Ziel in einen integralen Bestandteil des täglichen Verkehrs.
Städte wachsen schnell. Verkehrsnetze werden komplexer. Umweltfreundliche Lösungen sind heute eine Notwendigkeit. Die Karsan e-ATA Serie führt diese Transformation an. Jedes Modell erfüllt eine unterschiedliche operative Anforderung.
e-ATA 10: Die Agile Lösung Für Dichte Städtische Korridore
Entwickelt, um operative Flexibilität in historischen Stadtzentren mit engen Straßen sowie auf Routen mit hoher Manövrierfähigkeit zu bieten, schafft der e-ATA 10 ein agiles Servicemodell ohne Kompromisse bei der Effizienz. Trotz seiner kompakten 10-Meter-Struktur bietet er eine Sitzkapazität von 33 Plätzen, um die urbane Nachfrage effektiv zu bedienen. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Ausgestattet mit Hochspannungs-LFP-Batterien mit einer Kapazität von bis zu 399 kWh bietet der e-ATA 10 unter realistischen Bedingungen eine zuverlässige Reichweite von 350 km. Darüber hinaus ist die Ladezeit äußerst effizient und beträgt mit einem Plug-in DC Charger bis zu 2 Stunden und 45 Minuten. Pantographenladung ist ebenfalls optional für schnelle Energieaufladungen verfügbar.
Als agilere und effizientere Alternative zu 12- und 18-Meter-Bussen positioniert, eignet er sich perfekt für den innerstädtischen Betrieb. Sein optimierter Energieverbrauch sorgt für kosteneffiziente Leistung, während sein Design ihn ideal für kurze urbane Strecken macht. Er bietet eine ruhige und komfortable Fahrt und stellt das perfekte Gleichgewicht zwischen Kapazität und Effizienz dar.
e-ATA 12: Der Standard Des Modernen Öffentlichen Verkehrs
Optimiert, um das Rückgrat urbaner Hauptverkehrsachsen und mittel- bis hochfrequentierter Linien zu bilden, zeichnet sich der e-ATA 12 als Flaggschiffmodell aus, das die ausgewogenste Lösung für öffentliche Verkehrsbetriebe bietet. Dieses 12-Meter-Modell priorisiert den Fahrgastkomfort mit einer Kapazität von 41 Sitzplätzen. Entwickelt für intensive tägliche Einsätze, ist der e-ATA 12 mit LFP-Batterien von bis zu 528 kWh ausgestattet. Diese starke Energiespeicherung ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von 500 km. Er hält eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Bei Verwendung eines Plug-in DC Chargers kann die maximale Batteriekapazität in bis zu 3 Stunden und 30 Minuten aufgeladen werden, ergänzt durch ein optionales Pantographensystem.
Für hohe operative Effizienz gebaut, bietet er eine zuverlässige Lösung für stark frequentierte Hauptlinien. Seine langlebige Batterie sorgt für konstante Leistung über die Zeit, während der reduzierte Wartungsbedarf hilft, die Betriebskosten unter Kontrolle zu halten. Die ergonomisch gestaltete Fahrerkabine verbessert Komfort, Konzentration und Fahrkomfort insgesamt.
e-ATA 18: Exzellenz Für Hochkapazitiven Öffentlichen Verkehr
Entwickelt, um die Transportlast in den am stärksten frequentierten Korridoren von Metropolen und auf Hauptachsen mit hoher Fahrgastnachfrage zu reduzieren, ist der gelenkige e-ATA 18 ein Kraftpaket in Bezug auf Komfort und Kapazität. Er bietet eine Sitzkapazität von 53 Plätzen, um Wartezeiten an Haltestellen zu reduzieren und die Effizienz der Fahrten zu steigern. Um diese massive Struktur zu unterstützen, nutzt der e-ATA 18 LFP-Batterien mit einer Kapazität von bis zu 662 kWh. Diese Konfiguration ermöglicht eine Reichweite von 450 km. Das Fahrzeug kann eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreichen. Die Aufladung erfolgt in bis zu 4 Stunden und 20 Minuten über einen Plug-in DC Charger, wobei Pantographentechnologie optional verfügbar ist.
Mit maximaler Fahrgastkapazität ist er darauf ausgelegt, Spitzenlasten problemlos zu bewältigen. Sein Gelenkdesign bietet zusätzliche Flexibilität für hochdichte Einsätze, während der leistungsstarke Motor auch bei voller Auslastung eine starke Performance gewährleistet. Als zuverlässiges Rückgrat großer Flotten hält er Städte dann in Bewegung, wenn es am wichtigsten ist.
Vergleichstabelle e-ATA 10, e-ATA 12 Und e-ATA 18
Entdecken Sie die wichtigsten technischen Daten und Kapazitäten der e-ATA Serie—entwickelt, um fundiertere Entscheidungen für Flottenmanager zu ermöglichen.
|
Parameter |
e-ATA 10 |
e-ATA 12 |
e-ATA 18 |
|
Max. Sitzkapazität |
33 Sitze |
41 Sitze |
53 Sitze |
|
Maximale Batterie (LFP) |
Bis zu 399 kWh |
Bis zu 528 kWh |
Bis zu 662 kWh |
|
Reichweite |
350 km |
500 km |
450 km |
|
Max. Geschwindigkeit |
80 km/h |
80 km/h |
80 km/h |
|
Ladezeit (DC Plug-in) |
Bis zu 3 h |
Bis zu 3 h 30 min |
Bis zu 4 h 20 min |
|
Optionale Ladung |
Pantograph |
Pantograph |
Pantograph |
Strategische Auswahl: Kapazität An Die Nachfrage Anpassen
Die Wahl des richtigen Fahrzeugs in der urbanen Verkehrsplanung ist eine strategische Entscheidung, die sich direkt auf Betriebskosten und Fahrgastzufriedenheit auswirkt, da die Anpassung der Fahrzeuggröße an die Routendichte Energieverschwendung verhindert. Die verschiedenen Konfigurationen des e-ATA 10, e-ATA 12 und e-ATA 18 ermöglichen es Betreibern, ihre Routen mühelos zu optimieren. Karsan gestaltet die Zukunft nachhaltiger Städte mit perfekt dimensionierten Kapazitätslösungen für jedes Szenario.