Karsan comienza a trabajar en el Atak Electric autónomo | Karsan
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KARSAN COMIENZA A TRABAJAR EN EL ATAK ELECTRIC AUTÓNOMO

20 abril 2020

Karsan sigue acelerando en el sector de los vehículos eléctricos. 
Ha llegado el momento del Atak Electric autónomo.

 

Karsan, el único fabricante independiente turco de vehículos multimarca durante más de 50 años, ha logrado un hito más con otra iniciativa pionera, al comenzar a trabajar en vehículos de transporte público con propiedades de conducción autónoma. Karsan ha iniciado la primera fase del trabajo con el modelo Atak Electric, al que incorporará características de conducción autónoma de nivel 4. En declaraciones sobre esta iniciativa, el director general de Karsan, Okan Baş, aseguró: «Una de nuestras principales competencias es la agilidad que mostramos para adaptarnos rápidamente a tecnologías que parecen muy lejanas. Hemos iniciado los trabajos para dotar al Atak Electric de propiedades de conducción autónoma de nivel 4. Dicho de otra forma, un sistema de conducción automática que gestione todo lo necesario para una experiencia de conducción dinámica sin necesidad de conductor. Esperamos haber concluido el prototipo del Atak Electric autónomo en agosto. Las pruebas de simulación y validación se efectuarán en nuestra fábrica de Hasanağa, en Bursa. Dicho esto, el Atak Electric autónomo estará listo para finales de este año».

Al llevar un paso más allá la visión ya manifestada en los modelos Jest Electric y Atak Electric, Karsan se ha puesto manos a la obra para producir los vehículos de transporte público del futuro. Para ello, lo primero que hizo Karsan fue iniciar los trabajos para desarrollar las funciones de conducción autónoma que quiere incorporar al Atak Electric. El proyecto, que lleva a cabo el departamento de I+D de Karsan, tiene por objeto dotar al Atak Electric de propiedades de conducción autónoma de nivel 4. En este proyecto, la compañía colabora con ADASTEC CORP., con experiencia en vehículos eléctricos, y espera finalizar el primer prototipo del Atak Electric autónomo en agosto. El Atak Electric dispondrá de funciones de conducción autónoma una vez se integren programas informáticos autónomos de nivel 4 desarrollados por ADASTEC CORP. en la arquitectura eléctrica y electrónica del Atak Electric, así como en su software de vehículo eléctrico. Las actividades de prueba y evaluación del vehículo proseguirán hasta final de año. 

«Estamos trabajando para diseñar el transporte del futuro».
Okan Baş, director general de Karsan, asegura que continuarán invirtiendo en tecnología e I+D y trabajando por la economía turca, a pesar de la nueva pandemia de coronavirus (Covid-19) que está asolando el mundo, y además añadió: «Como recordarán, fuimos la primera y única marca de Turquía en iniciar la producción en serie de dos vehículos de transporte público totalmente eléctricos en un solo año. En Karsan seguimos trabajando para dar forma al transporte del futuro. Prestamos especial atención a los vehículos eléctricos y autónomos. Además, este segmento representa la visión de nuestra marca. Nos complace enormemente haber dado el primer paso hacia los vehículos autónomos, que llevamos desarrollando ya un tiempo para finalizar el trabajo en 2020, a la vez que hemos seguido exportando los modelos Jest Electric y Atak Electric por todo el mundo».

«El Atak Electric autónomo estará listo antes de finales de año»
«Hemos comenzado a trabajar para que el Atak Electric, diseñado por nuestro departamento de I+D y cuya producción en serie se inició en septiembre de 2019, cuente con funciones de conducción autónoma de nivel 4. En otras palabras, para dotarlo de un sistema de conducción automática que gestione todo lo necesario para una experiencia de conducción dinámica sin necesidad de conductor», explicó el director general de Karsan, Okan Baş, agregando que el Atak Electric será el primer modelo en incorporar funciones de conducción autónoma. «En consonancia, utilizamos un equipo especial que permite detectar todos los objetos animados e inanimados en torno al vehículo, como radares, lidares y cámaras térmicas, imprescindibles para ejecutar las funciones de conducción automática. Terminaremos el primer prototipo del Atak Electric autónomo en agosto y las pruebas de simulación y validación se efectuarán en nuestra fábrica de Hasanağa, en Bursa. Haremos que el Atak Electric autónomo esté listo para finales de este año. Nuestro enfoque avanzado en cuanto a soluciones de transporte sostenible nos permite seguir adelante con nuestro trabajo sin reducir el ritmo, incluso durante la pandemia. Y, hablando de esto, confío en que todos salgamos de esta situación lo antes posible y volvamos a recuperar la salud» apostilló Baş.