KARSAN PRÉSENTE SA NOUVELLE FAMILLE DE MODÈLES 100% ÉLECTRIQUES : E-ATA !
Karsan présente sa nouvelle famille de modèles 100% électriques : e-ATA !
Karsan veut être le pionnier de la transformation électrique avec e-ATA, le plus grand de sa famille de produits !
En complétant sa gamme de produits avec e-ATA, Karsan est devenue la première et unique marque européenne à proposer des véhicules électriques de toutes tailles !
Karsan vient de lancer sa nouvelle famille de modèles 100% électriques : e-ATA. La série e-ATA, qui a été introduite sur le marché pour répondre aux besoins écologiques des villes à forte densité de population, a pris sa place sur le marché avec trois modèles différents disponibles en trois tailles : 10, 12 et 18 mètres. Tirant son nom du terme « Ata », qui signifie anciens de la famille en turc, e-ATA se compose des plus grands modèles de bus de la gamme de produits électriques de Karsan. Intrinsèquement électrique, e-ATA offre une structure très flexible dans de nombreux domaines, des technologies de batterie à la capacité de transport et donc, peut répondre rapidement aux besoins changeants de clients. Disponible avec 7 batteries de 150 kWh à 600 kWh, l’e-ATA permet de couvrir une portée totale allant jusqu’à 450 kilomètres en conditions réelles de conduite. Affirmant qu’ils ont commencé la production de masse, le PDG de Karsan, OkanBaş, a déclaré : « Nous avons cherché une réponse au besoin croissant de transports publics électriques de grande taille dans les villes surpeuplées avec des solutions flexibles et respectueuses de l’environnement. Nous avons développé notre série e-ATA disponible dans les tailles de 10, 12 et 18 mètres en transférant notre expérience de véhicule électrique de plus de 2 millions de kilomètres aux autobus électriques pleine grandeur. Ainsi, nous avons complété notre gamme de produits électriques et sommes devenus la première et la seule marque en Europe à proposer des véhicules 100% électriques dans toutes les tailles de 6 mètres à 18 mètres. La Roumanie a passé les premières commandes de l'e-ATA de 10 mètres. Nous livrerons notre première flotte de 10 bus modèle l’e-ATA à la ville roumaine de Slatina en décembre. D’autre part, nous avons signé un accord pour une flotte de 56 bus d’e-ATA dans la classe 18 mètres le mois dernier. «Nous visons à livrer ces bus dans deux villes différentes de Roumanie en 2022», dit-il.
Offrant des solutions de transport adaptées aux besoins de mobilité de notre époque dans son usine située en Turquie, Karsan a présenté sa nouvelle famille de modèles 100% électriques, e-ATA. La série d’e-ATA, qui a été introduite sur le marché pour répondre aux besoins écologiques des villes à forte densité de population, a pris sa place sur le marché avec trois modèles différents disponibles en trois tailles : 10, 12 et 18 mètres. Tirant son nom du terme « Ata », qui signifie anciens de la famille en turc, e-ATA se compose des plus grands modèles de bus de la gamme de produits électriques de Karsan. Intrinsèquement électrique, e-ATA offre une structure très flexible dans de nombreux domaines, des technologies de batterie à la capacité de transport et donc, peut répondre rapidement aux besoins changeants de clients. Disponible en batterie de 7 tailles de 150 kWh à 600 kWh.La gamme de modèles e-ATA couvrent une distance que peut atteindre 450 kilomètres avec son modèle de 12 mètres en conditions réelles de conduite, sans compromettre les conditions dans lesquelles le climatiseur fonctionne toute la journée, alors qu’il est plein de passagers sur un trajet de bus normal. De plus, grâce à sa technologie de charge rapide, le bus peut être chargé en 1 à 4 heures selon la taille de la batterie. Avec la famille de modèles e-ATA, Karsan peut désormais proposer des véhicules de transport public 100% électriques dans toutes les tailles de 6 mètres à 18 mètres, et vise à mener la transformation électrique dans le transport urbain.
«Nos véhicules électriques ont atteint 2 millions de kilomètres d’expérience en deux ans»
S’exprimant lors du lancement de l’e-ATA, le PDG de Karsan, OkanBaş, a déclaré : « Des fonctionnalités plus vivables et plus respectueuses de l’environnement sont introduites pour l’avenir dans le monde entier, en particulier en Europe. Transformer les autobus qui desservent sans arrêt la ville pour être complètement respectueux de l’environnement est l’une de ces étapes. Les incitations données pour cela et les dates cibles fixées par les pays développés pour la transition à zéro émission accélèrent le processus de changement. Notre entreprise, Karsan, joue un rôle prépondérant dans cette transformation depuis 3 ans. Nous avons développé Jest et Atak Electric, qui utilisent la technologie éprouvée de batterie BMW i, sur une très brève période de temps, 1 an, et avons commencé la production de masse. Nous sommes devenus le leader du segment sur le marché européen en 2020 grâce au Jest Electric de 6 mètres, la première dans sa catégorie. L’Atak Electric de 8 mètres, qui offre la plus longue autonomie de sa catégorie, est en forte demande dans toute l’Europe, en particulier en France, en Allemagne et en Roumanie. D’autre part, nous avons franchi une nouvelle étape avec notre modèle Atak Electrique Autonome offert dans la classe 8 mètres, et nous l’avons introduit dans le monde entier en le produisant en série. « Au cours des deux dernières années, nous avons acquis plus de 2 millions de kilomètres d’expérience avec nos véhicules électriques dans de nombreux pays européens », dit-il.
« Nous sommes prêts à électrifier l’avenir avec une gamme de produits entièrement électriques disponible en différentes tailles de 6 mètres à 18 mètres »
Le PDG de Karsan, M. OkanBaş, a déclaré que l’Europe aura besoin de bus 100% électriques de grande classe tels que la série e-ATA. « Lorsque nous examinons le marché européen des autobus urbains, nous constatons que 83% du marché se compose de autobus pleine grandeurde 12 et 18 mètres », dit-il. De plus, la phase de conversion des autobus diesel aux autobus électriques progresse rapidement. On prévoit que 35% des véhicules vendus en 2024 et au moins 50% des véhicules vendus en 2030 seront entièrement électriques. Pour soutenir cette transformation, les grandes villes comme Paris, Londres et Hambourg ont désormais exigent de véhicules zéro émission dans les nouveaux achats d’autobus. Karsan, pour sa part, a prédit cette transformation et a adapté tous ses plans en conséquence il y a 5 ans. Avec la série e-ATA que nous proposons aujourd’hui sur le marché, nous sommes présents sur l’ensemble du marché avec nos bus 100% électriques de 10, 12 et 18 mètres. Il ajoute, «Ainsi, en tant que Karsan, nous sommes prêts à électrifier l’avenir avec notre gamme de produits électriques de toutes les longueurs, de 6 mètres à 18 mètres. »
L’entreprise a commencé la production de masse et enverra 66 bus «e-ATA» à la Roumanie
Le PDG de Karsan, M. OkanBaş, a poursuivi sa déclaration comme suit : « Nous appelons toute cette transformation « Karsan Electric Evolution (Évolution Électrique de Karsan) » . Nous indiquons le symbole de la transformation avec « e ». La première étape de ce voyage est que les produits sont électrifiés. La prochaine étape est d’avoir des véhicules de transport en commun sans conducteur. Aujourd’hui est l’un des jours les plus importants de cette transformation. En tant que Karsan, nous continuons à innover. Avec la série e-ATA, nous sommes fiers d’être la première et unique marque européenne à proposer des véhicules électriques de 6 mètres à 18 mètres. Maintenant, nous avons commencé la production de masse de la famille de modèles e-ATA. En fait, la première demande est venue de la Roumanie pour l’e-ATA de taille de 10 mètres. Nous livrerons notre première flotte de 10 bus de modèle de l’e-ATA à la ville roumaine de Slatina en décembre. D’autre part, nous avons signé un accord pour une flotte de 56 bus d’e-ATA dans la classe 18 mètres le mois dernier. Nous visons à livrer ces bus dans deux villes différentes de Roumanie d’ici 2022. Cet accord, d’une valeur de 35 millions d’euros, est également important car il s’agit de la plus grande transaction d’exportation d’autobus électriques de la Turquie. »
Il a la capacité de servir toute la journée sur une seule charge
e-ATA, qui est un modèle ambitieux avec sa structure flexible, offre 7 batteries différentes de 150 kWh à 600 kWh qui peuvent être choisies en fonction des besoins. Alors que la capacité maximale de la batterie est de 300 kWh pour 10 mètres de long et 450 kWh pour 12 mètres de long, la capacité peut être augmentée à 600 kWh dans le modèle offert en classe de 18 mètres de long. Les moteurs à moyeux électriques montés sur roues d’e-ATA fournissent 250 kW de puissance de pointe et 22000 Nm de couple à 10 et 12 mètres de long, ce qui permet à e-ATA de gravir les pentes les plus escarpées sans aucun problème. Le modèle proposé en 18 mètres de long exploite la puissance maximale de 500 kW qui peut fonctionner à pleine performance même à pleine capacité. Grâce à ses puissantes batteries, le modèle e-ATA de 12 mètres de long a la capacité de servir jusqu’à 450 kilomètres sur une seule charge alors que le véhicule est plein, arrêt-départ sur la route de bus réelle et dans des conditions estivales lorsque le climatiseur est en marche. Grâce à sa puissance de charge jusqu’à 150 kW avec connexion filaire, l’e-ATA peut être rechargé en 1 à 4 heures selon la batterie préférée. Ainsi, il permet au véhicule d’être utilisé sans interruption toute la journée sans avoir besoin d’être rechargé pendant la journée. En plus de la recharge filaire, e-ATA offre également une option de recharge rapide à haute puissance qui permet au conducteur de charger aux arrêts sans sortir du véhicule.
Système de caméras de recul offre un haut niveau de sécurité avec un grand angle de vision
L’e-ATA, qui est intrinsèquement électrique, offre une infrastructure solide pour les composants électriques grâce à sa carrosserie légère, et impressionne par son design extérieur futuriste. De plus, grâce à sa géométrie, il offre aux passagers un plancher bas complet à l’intérieur, promettant une amplitude de mouvement sans entraves. La gamme de modèles e-ATA offre une flexibilité de capacité ainsi que des options de taille et de moteur électrique. Malgré sa longue autonomie, l’e-ATA, qui ne compromet pas la capacité des passagers, le bus 10 mètres de long peut transporter 90 passagers, le bus 12 mètres de long plus de 100 et le bus 18 mètres de long plus de 150, en fonction de la capacité de la batterie préférée. Avec sa technologie de moteur à moyeu électrique positionnée sur les roues, e-ATA offre un grand espace de vie intérieur spacieux et ergonomique, tout en rendant l’expérience de conduite plus efficace. Le poste de pilotage compatibles avec les normes VDV disponible dans les modèles e-ATA permet de contrôler le véhicule dans les moindres détails. Les conducteurs peuvent contrôler de nombreuses fonctionnalités telles que la consommation d’énergie, les avertissements et la climatisation via l’écran placé devant eux. De plus, de nombreux systèmes préventifs comme le système de caméras de recul, le système d’avertissement de collision et l’avertissement de sortie de voie contribuent à la sécurité des déplacements des conducteurs et des passagers. En plus, l’e-ATA offre une sécurité élevée grâce à l’infrastructure électrique et électronique conforme à la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262.