e-ATA - nowa rodzina w 100% elektrycznych modeli od Karsan! | Karsan
KARSAN

Jak możemy Ci pomóc?

E-ATA - NOWA RODZINA W 100% ELEKTRYCZNYCH MODELI OD KARSAN!

24 wrzesień 2021

 

e-ATA - nowa rodzina w 100% elektrycznych modeli od Karsan!

 

Karsan planuje być pionierem elektrycznej transformacji dzięki największemu członkowi rodziny e-ATA !  

 

Uzupełniając rodzinę o e-ATA, Karsan stał się pierwszą i jedyną europejską marką oferującą pojazdy elektryczne wszystkich rozmiarów! 

 

Karsan przedstawił nową rodzinę w 100% elektrycznych modeli - e-ATA. Seria e-ATA, która została wprowadzona na rynek w odpowiedzi na zapotrzebowanie zatłoczonych miast na przyjazne środowisku autobusy, zajęła miejsce na rynku jako trzy różne modele o długości 10, 12 i 18 metrów. Nazwa serii pochodzi od słowa Ata, co w języku tureckim oznacza „starszyznę, największego członka rodziny”. W skład e-ATA wchodzą największe modele autobusów w gamie produktów elektrycznych firmy Karsan. Od urodzenia elektryczny e-ATA oferuje bardzo elastyczną strukturę w wielu obszarach, od technologii akumulatorów po pojemność i może zostać szybko dostosowany do wszelkich na potrzeby. e-ATA posiada 7 różnych opcji akumulatorów do wyboru, od 150 kWh do 600 kWh i oferuje zasięg do 450 kilometrów w rzeczywistych warunkach jazdy. Dyrektor generalny Karsan, Pan Okan Baş informując o rozpoczęciu masowej produkcji, powiedział: „Poszukiwaliśmy odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na wielkogabarytowy elektryczny transport publiczny w zatłoczonych miastach za pomocą elastycznych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań. Opracowaliśmy naszą serię e-ATA o długości 10, 12 i 18 metrów, przenosząc nasze doświadczenie w zakresie pojazdów elektrycznych zdobyte na podstawie ponad 2 milionów kilometrów przebytych na dużych autobusach. Tym samym uzupełniliśmy naszą ofertę produktów elektrycznych i staliśmy się pierwszą i jedyną marką w Europie, która oferuje w 100% elektryczne pojazdy we wszystkich rozmiarach od 6 do 18 metrów. Pierwsze zamówienia na 10-metrowy e-ATA przyszły z Rumunii. W grudniu dostarczymy naszą pierwszą flotę e-ATA składającą się z 10 jednostek do rumuńskiego miasta Slatina. Z drugiej strony w zeszłym miesiącu podpisaliśmy umowę na 56 sztuk e-ATA o długości 18 metrów. Naszym celem jest dostarczenie tych autobusów do dwóch różnych miast w Rumunii do 2022 roku”.

 

Oferując rozwiązania transportowe dostosowane do potrzeb mobilności epoki w swojej fabryce w Turcji, Karsan wprowadził nową rodzinę e-ATA- serię modeli w 100% elektrycznych. Seria e-ATA, która została wprowadzona na rynek w odpowiedzi na zapotrzebowanie miast o dużej populacji na przyjazne środowisku autobusy i zajęła miejsce na rynku jako trzy różne modele o długości 10, 12 i 18 metrów. Nazwa serii pochodzi od słowa Ata, co w języku tureckim oznacza „starszyznę, największego członka rodziny”. W skład e-ATA wchodzą największe modele autobusów w gamie produktów elektrycznych firmy Karsan. Od urodzenia elektryczny e-ATA oferuje bardzo elastyczną strukturę w wielu obszarach, od technologii akumulatorów po pojemność i może zostać szybko dostosowany do wszelkich na potrzeby. Rodzina modeli e-ATA z oferująca wybór między 7 różnymi akumulatorami od 150 kWh do 600 kWh 

w konfiguracji 12-metrowej zapewnia zasięg do 450 km na normalnej trasie autobusu nawet gdy jest pełen pasażerów, przy częstych przystankach, w warunkach start-stop i przy całodziennej pracy klimatyzacji. Co więcej, dzięki technologii szybkiego ładowania, pojazd można naładować w ciągu 1 do 4 godzin, w zależności od rozmiaru akumulatorów. Dzięki rodzinie modeli e-ATA, Karsan może teraz oferować w 100% elektryczne pojazdy transportu publicznego we wszystkich rozmiarach od 6 do 18 metrów i dąży do pozycji lidera transformacji elektrycznej w transporcie miejskim.



 

„Nasze pojazdy elektryczne osiągnęły 2 miliony kilometrów doświadczenia w ciągu dwóch lat”

 

Przemawiając podczas inauguracji e-ATA, dyrektor generalny firmy Karsan,Pan Okan Baş, powiedział: „Na całym świecie a zwłaszcza w Europie podejmowane są przyjazne dla środowiska kroki na rzecz lepszej przyszłości. Jednym z tych kroków jest plan, by autobusy, które kursują non-stop w mieście, były całkowicie przyjazne dla środowiska. Dotacje i docelowe terminy wyznaczone przez kraje rozwinięte dla przejścia na zerowe emisje przyspieszają tę zmianę. Jako Karsan, kierujemy tą transformacją od 3 lat.  Modele Jest i Atak Electric ze sprawdzonymi akumulatorami BMW, zostały opracowane jeden po drugim w okresie 1 roku po czym rozpoczęliśmy masową produkcję. Dzięki 6-metrowemu twórcy swojej klasy Jest Electric, staliśmy się liderem segmentu na rynku europejskim w 2020 roku. Oferujący najdłuższy zasięg w swojej klasie, 8-metrowy Atak Electric cieszy się dużym zainteresowaniem w całej Europie, zwłaszcza we Francji, Niemczech i Rumunii. Z drugiej strony, z naszym autonomicznym modelem Atak Electric wkroczyliśmy na nowy poziom w klasie 8-metrów a masowa produkcja otworzyła nam drzwi na cały świat. W ciągu ostatnich dwóch lat nasze pojazdy elektryczne zdobyły ponad 2 miliony kilometrów doświadczenia w wielu krajach Europy”.


 

„Jesteśmy gotowi, aby zelektryfikować przyszłość dzięki w pełni elektrycznej gamie produktów od 6 metrów do 18 metrów”

 

Dyrektor generalny firmy Karsan, Pan Okan Baş, stwierdził, że w najbliższym czasie Europa będzie potrzebowała w 100% elektrycznych autobusów dużej klasy, takich jak seria e-ATA i powiedział: „Kiedy przyjrzymy się europejskiemu rynkowi autobusów miejskich, widzimy, że 83% rynku składa się z 12 oraz 18-metrowych dużych autobusów. Z drugiej strony mamy do czynienia z szybkim przejściem z autobusów diesla na pojazdy elektryczne. Szacuje się, że 35% pojazdów sprzedawanych w 2024 r. i co najmniej 50% w 2030 r. będzie w pełni elektrycznych. Aby wesprzeć tę transformację, duże miasta, takie jak Paryż, Londyn i Hamburg, wymagają obecnie pojazdów bezemisyjnych przy zakupie nowych autobusów. Karsan przewidział tę transformację i zgodnie z nią wykonał wszystkie swoje plany już 5 lat temu. Dzięki serii e-ATA, która dziś ma swoją premierę, zajęliśmy swoje miejsce na rynku 100% elektrycznych autobusów o długości 10,12,18 m. Dlatego jako Karsan jesteśmy gotowi zelektryfikować przyszłość dzięki naszej gamie produktów elektrycznych o wszystkich długościach od 6 do 18 metrów”.- dodał.


 

Rozpoczęto masową produkcję, łącznie 66 sztuki e-ATA pojadą do Rumunii

 

Dyrektor generalny Karsan, Pan Okan Baş, kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Podróż, o której wspomnieliśmy nazywamy „Elektryczną Ewolucją Karsan”. Symbol ewolucji oznaczamy literą „e”. Pierwszym z przystanków tej podróży są produkty całkowicie elektryczne. Następnym przystankiem jest autonomiczny transport publiczny. Dziś jest jeden z najważniejszych dni tej transformacji. Jako Karsan nadal wkraczamy na nowe tereny. Jesteśmy dumni z tego, że jako pierwszą i jedyną europejską marką, możemy oferować pojazdy elektryczne od 6 do 18 metrów dzięki serii e-ATA. Obecnie rozpoczęliśmy masową produkcję rodziny modeli e-ATA. Otrzymaliśmy też pierwsze zapytanie o 10-metrowy e-ATA z Rumunii. W grudniu tego roku dostarczymy naszą pierwszą flotę e-ATA składającą się z 10 jednostek do rumuńskiego miasta Slatina. Z drugiej strony w zeszłym miesiącu podpisaliśmy umowę na 56 sztuk e-ATA o długości 18 metrów. Naszym celem jest dostarczenie tych autobusów do dwóch różnych miast w Rumunii do 2022 roku. Umowa ta o wartości 35 milionów euro, ma dla nas szczególne znaczenie, ponieważ jest to największy eksport autobusów elektrycznych w Turcji”. 


 

Służba przez cały dzień na jednym ładowaniu

 

W e-ATA, który jest odważnym modelem o elastycznej strukturze, w zależności od potrzeb można wybrać 7 różnych zestawów akumulatorów od 150 kWh do 600 kWh. Podczas gdy maksymalna pojemność baterii wynosi 300 kWh dla 10 metrowych i 450 kWh dla 12 metrowych pojazdów, pojemność można zwiększyć do 600 kWh w modelu w klasie 18 metrów. Zamontowane na kołach silniki elektryczne e-ATA zapewniają 250 kW mocy szczytowej i 22 000 Nm momentu obrotowego na 10 i 12 metrach, umożliwiając e-ATA bezproblemowe wspinanie się po najbardziej stromych zboczach. Dla pojazdów 18-metrowych maksymalna moc 500 kW wykazuje pełną wydajność nawet przy pełnym załadunku. Dzięki mocnym akumulatorom 12-metrowy model e-ATA zapewnia możliwość pracy do 450 km na jednym ładowaniu przy pełnym pojeździe, jeździe stop-start na prawdziwej trasie autobusu oraz w warunkach letnich, gdy klimatyzacja jest włączona. W zależności od wybranego zestawu akumulatorów dzięki mocy ładowania do 150 kW przy połączeniu przewodowym, e-ATA można naładować w ciągu 1 do 4 godzin. Dzięki temu pojazd może być używany przez cały dzień bez konieczności ładowania w ciągu dnia. Oprócz ładowania przewodowego, e-ATA oferuje również opcję szybkiego ładowania o dużej mocy, która umożliwia kierowcy ładowanie na postojach bez wysiadania z pojazdu.


 

System kamer lustrzanych zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i szeroki kąt widzenia 

 

Elektryczny od urodzenia e-ATA oferuje solidną infrastrukturę dla komponentów elektrycznych dzięki lekkiej obudowie i imponuje futurystycznym wyglądem zewnętrznym. Co więcej, dzięki swojej geometrii oferuje pasażerom całkowicie niską podłogę we wnętrzu oferując nieograniczony zakres ruchu. Rodzina modeli e-ATA zapewnia elastyczność pod względem pojemności, a także rozmiaru i opcji silnika elektrycznego. e-ATA, pomimo dużego zasięgu oferuje wiele miejsc dla pasażerów. Model 10 metrowy może przewozić 90, model 12 metrowy ponad 100 a pojazd 18 metrowy aż ponad 150, w zależności od preferowanej pojemności akumulatora. Dzięki technologii silnika elektrycznego umieszczonej na kołach, e-ATA oferuje dużą, przestronną i ergonomiczną przestrzeń, jednocześnie zwiększając wydajność jazdy. Kokpit kierowcy kompatybilny z VDV w e-ATA umożliwia kontrolowanie pojazdu w każdym szczególe. Kierowca mogą kontrolować wiele szczegółów, takich jak zużycie energii, ostrzeżenia i klimatyzacja, z ekranu znajdującego się przed nim. Ponadto wiele systemów prewencyjnych, takich jak system lustrzanych kamer, system ostrzegania o kolizji i ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, przyczynia się do bezpiecznej podróży zarówno kierowców, jak i pasażerów. Ponadto e-ATA oferuje wysokie bezpieczeństwo dzięki infrastrukturze elektrycznej i elektronicznej zgodnej z normą ISO 26262 Bezpieczeństwo Funkcjonalne.