En ny helelektrisk serie fra Karsan!: e-ATA | Karsan
KARSAN

Hvordan kan vi hjelpe deg?

EN NY HELELEKTRISK SERIE FRA KARSAN!: E-ATA

24 september 2021

 

En ny helelektrisk serie fra Karsan!: e-ATA

 

Karsan tar sikte på å være pioneren innen den elektriske utviklingen med e-ATA, senior-medlemmet i Karsan-familien!  

 

Når Karsan nå ønsker velkommen sitt nyeste medlem, e-ATA, i familien, er de det første varemerket som produserer elbiler av alle størrelser! 

 

Karsan lanserer sin nye helelektriske serie e-ATA. Karsans nyeste serie, e-ATA, den nye økovennlige bussen i trafikkbelastede byer, leveres i tre modeller med lengde på 10, 12 og 18 meter. e-ATA, født elektrisk, tilbyr allsidighet på så mange områder, fra batteriteknologi til passasjerkapasitet, spenstig nok til å respondere på behov i utvikling. e-ATA leveres med sju forskjellige batterier fra 150 kWh til 600 kWh, som tilbyr et spekter på opptil 450 kilometer under reelle kjøreforhold. Okan Bas, Administrerende direktør i Karsan, bemerket at de allerede har startet serieproduksjon, og sa, “Vi har vært på leting etter en fleksibel og miljøvennlig løsning på det økende behovet for store, elektriske transportkjøretøy i trafikkbelastede byer. e-ATA-serien på 10, 12 og 18 meters lengde er et produkt som er resultatet av vår erfaring med elkjøretøy som så langt har lagt bak seg to millioner kilometer, overført i domenet med store busser. Dette gjør vårt elektriske sortiment til en komplett løsning, og gjør oss til det eneste varemerket i Europa som tilbyr helelektriske kjøretøy i alle størrelser fra 6 meter til 18 meter. De første bestillingene av den 10 meter lange e-ATA kom fra Romania. I desember vil vi ha levert vår første e-ATA-flåte på 10 busser til den rumenske byen Slatina. På den annen side signerte vi allerede en avtale i forrige måned for levering av femtiseks enheter av 18 meter-lange e-ATA-busser. Vi tar sikte på å levere disse bussene til to forskjellige byer i Romania innen 2022.” 

 

Med fabrikk basert i Tyrkia, tilbyr Karsan transportløsninger som oppfyller vår tids behov for mobilitet, og nå har vi innført det nyeste medlemmet av det helelektriske sortimentet, e-ATA. Karsans nyeste serie, e-ATA, den nye økovennlige bussen i folketette byer, leveres i tre modeller med lengde på 10, 12 og 18 meter. e-ATA som er født elektrisk, tilbyr allsidighet på så mange områder, fra batteriteknologi til passasjerkapasitet, spenstig nok til å respondere på behov i utvikling. e-ATA-serien, som leveres med sju forskjellige batterier fra 150 kWh til 600 kWh, kan kjøre opptil 450 km med utgaven på 12 meter, samtidig som den fungerer fullt ut som en vanlig massetransportbuss i reelle kjøreforhold, som gjør det mulig for passasjerer å stige av og på, og klimakontroll i funksjon gjennom en hel dag i sterk trafikk. Med den raske ladeteknologien, kan det også lades på 1 til 4 timer, avhengig av størrelsen på batteriet. Takket være e-ATA-serien kan Karsan nå tilby helelektriske kollektrivtransportkjøretøy i alle størrelser på 6 til 18 meter, og ta sikte på veien videre innen el-utviklingen av bytransport.



 

“Våre elektriske kjøretøy la bak seg to millioner kilometer på to år.”

 

Administrerende direktør i Karsan, Okan Bas, holdt tale ved lanseringen av e-ATA og sa: “Over hele verden, spesielt i Europa, finnes det stadig flere miljøvennlige initiativer for å skape en bedre verden for fremtidige generasjoner. En av disse er den fullstendig økovennlige konfigurasjonen av busser som tilbyr transporttjenester for allmennheten døgnet rundt. Prosessen er til og med akselerert av statlige incentiver og måldatoene som er satt av industriland for overgang til kjøretøy med null utslipp. Karsan har ligget i forkant av denne endringen i to år.  Som dere alle vet, utviklet vi modellene Jest og Atak Electric med utprøvd BMW-batteriteknologi på så lite som ett år i en sammenhengende prosess, og startet med masseproduksjon av dem. Vi ble segmentlederen i det europeiske markedet i 2020 med den elektriske bussen Jest, på 6 meter, den første i sin klasse. Atak Electric på 8 meter tilbyr det lengste i sin klasse og er høyt etterspurt over hele Europa, særlig i Frankrike, Tyskland og Romania. På den annen side brøt vi ny jord med vår elektriske autonome Atak-modell på 8 meter, som vi startet serieproduksjon av og presenterte for hele verden. De siste to årene la vårt sortiment av elektriske kjøretøy bak seg mer enn to millioner kilometer i mange europeiske land.”


 

“Vi er klar til å elektrifisere fremtiden med helektrisk sortiment fra 6 meter til 18 meter”

 

Okan Bas, Administrerende direktør i Karsan, nevnte at Europa ville få behov for store, 100 % elektriske busser som e-ATA-serien, og fortsatte, “Når vi ser på det europeiske markedet for bybusser, finner vi at 83 % av markedet består av store busser på 12 og 18 meter. På den annen side, øker konverteringen fra diesel- til elektriske busser raskt. Det forventes at 35 % av kjøretøyene solgt i 2024 og minst 50 % innen 2030, vil være helelektriske. For å støtte denne konverteringen, stipulerer nå storbyer som Paris, London og Hamburg nå kjøretøy med null utslipp for kjøp av nye busser. KARSAN forventet trenden og begynte å legge helt nye planer for fem år siden for å lede an fremover. Nå finnes vi i hele markedet med vår e-ATA-serie på helelektriske busser på 10, 12 og 18 meter, som vi har lansert på markedet i dag. Dette gjør oss klar til å elektrifisere fremtiden med helektrisk sortiment fra 6 til 18 meter.”

 

Masseproduksjon er i gang, 66 enheter av e-ATA-busser skal sendes til Romania

 

Okan Baş, Administrerende direktør i Karsan, fortsatte, “Vi kaller denne reisen “Karsan Electric Evolution”. Og det er denne evolusjonen som symboliseres med “e”. Etter lanseringen av vår nye modell e-ATA, vil Jest Electric og Atak Electric fortsette sine evolusjonsreiser som e-Jest og e-Atak. Den første stoppen på denne reisen er å ha et produktutvalg som består av elektriske produkter. Den neste stoppen er å ha førerløse kollektivtransportkjøretøy. Dagen i dag er en av de viktigste dagene av denne overgangen. Karsan fortsetter å bryte ny mark. Innføringen av e-ATA-serien gjør oss til det første europeiske varemerket som tilbyr elektriske kjøretøy fra 6 til 18 meter til kundene sine. Vi har allerede startet med serieproduksjonen av e-ATA-serien. Og de første bestillingene av den 10 meter lange e-ATA kom fra Romania. I desember i år vil vi ha levert vår første e-ATA-flåte på 10 busser til den rumenske byen Slatina. På den annen side signerte vi allerede en avtale i forrige måned for levering av femtiseks 18 meter-lange e-ATA-busser. Vi tar sikte på å levere disse bussene til to forskjellige byer i Romania innen 2022. Denne avtalen, som er verdt 35 millioner euro, er også viktig da det er Tyrkias største eksport av elektriske busser så langt.” 


 

Kan kjøre i en hel dag på én enkelt ladning

 

e-ATA er allsidig og fleksibel og leveres med sju forskjellige batterier fra 150 kwh til 600 kWh, avhengig av behovet. Mens den maksimale batterikapasiteten er 300 kWh for bussen på 10 meter og 450 kWh for bussen på 12 meter, kan den kjøre i opptil 600 kWh for 18-meterklassen. e-ATAs hjulmonterte elektriske navmotorer leverer 250 kW med toppeffekt og 22 000 Nm dreiemoment for utgavene på 10 og 12 meter, slik at de kan klatre de bratteste bakkene uten vanskelighet. Maksimumseffekten på 500 kW i utgaven på 18 meter viser den høyeste ytelsen selv ved full last. Takket være de kraftige batteriene, tilbyr den 12 meter lange e-ATA-modellen muligheten for å kjøre i opptil 450 kilometer på én enkelt ladning når kjøretøyet er fullt, på en reell bussrute og med klimaanlegget gående midt på sommeren. Med ladeeffekt på opptil 150 kW med kablet tilkobling, kan e-ATA lades i 1 til 4 timer, avhengig av det foretrukne batteriet. Dette betyr at kjøretøyet kan kjøres hele dagen uten å lade på nytt. I tillegg til kablet lading tilbyr e-ATA også et hurtigladende alternativ med høy kapasitet som gir førere muligheten til å lade på holdeplasser uten å forlate kjøretøyet.

 

Speilkamerasystemet gir høy sikkerhet med vid synsvinkel

 

e-ATA er elektrisk drevet av design, og tilbyr en solid infrastruktur for elektriske komponentene, takket være den lettvektige hoveddelen og imponerer med den futuristiske utvendige designen. Geometrien tilbyr også passasjerer en fullt interiør med lavt gulv, som lover uhindret bevegelsesfrihet. e-ATA-modellen tilbyr fleksibilitet når det gjelder kapasitet i tillegg til alternative størrelser og elektriske motorer. Med e-ATA er ikke lang rekkevidde et kompromiss for passasjerkapasitet, da den kan ta 90 passasjerer med sine 10 meter, over 100 med 12 meter og mer enn 150 med 18 meter, avhengig av det foretrukne batteriet. Med sin elektriske navmotorteknologi plassert på hjulene, tilbyr a-ATA et stort, romslig og ergonomisk interiør, og gjør kjøreopplevelsen mer effektiv. Det VDV-kompatible førerrommet gir kontroll av kjøretøyet ned til minste detalj. Førere har full kontroll over kjøretøyet, med oversikt over energiforbruket, der de kan lese advarsler og sjekke klimakontrollen på skjermen foran dem. Mens sikkerhetssystemer som speilkamera, advarsel om kollisjon og kjørefeltbytte garanterer trygg kjøring for føreren og passasjerene, tilbyr e-ATA høy grad av sikkerhet takket være den elektriske og elektroniske infrastrukturen som overholder den funksjonelle sikkerhetsstandarden ISO 26262.