En ny helt elektrisk serie från Karsan!: e-ATA | Karsan
KARSAN

Hur kan vi hjälpa dig?

EN NY HELT ELEKTRISK SERIE FRÅN KARSAN!: E-ATA

24 september 2021

 

 

 

En ny helt elektrisk serie från Karsan!: e-ATA

 

Karsan siktar på att vara en föregångare i den elektriska evolutionen med e-ATA, den ledande medlemmen i Karsan-familjen!  

 

Genom att välkomna sin senaste familjemedlem, e-ATA, blir Karsan det första varumärket att producera elektriska fordon i alla storlekar! 

 

Karsan lanserar sin nya helt elektriska serie e-ATA. Karsans nyaste serie, e-ATA, den nya miljövänliga bussen för förorenade städer, kommer i tre olika modeller som är 10, 12 och 18 meter långa. e-ATA föddes som ett elektriskt fordon och erbjuder mångsidighet i många aspekter, från batteriteknik till passagerarkapacitet, och är smidig nog för att passa till behov som utvecklas. e-ATA kommer med sju olika batteripaket från 150 kWh till 600 kWh, vilket erbjuder upp till 450 kilometers körning i verklig trafik. Okan Baş, VD på Karsan, anmärkte att de redan har startat massproduktionen och sa: “Vi har letat efter ett flexibelt och miljövänligt svar på det ökande behovet av stora elektriska fordon för användning i kollektivtrafiken i stora städer. Den 10, 12 och 18 meter långa e-ATA-serien är en produkt av vår erfarenhet med elfordon som hittills har kört två miljoner kilometer, som vi har översatt till de stora bussarnas värld. Detta gör vårt utbud av elektriska fordon till en komplett lösning och vårt varumärke det enda i Europa som erbjuder helt eldrivna fordon i alla storlekar, från 6 till 18 meter. Den första beställningen på den 10 meter långa e-ATA kom från Rumänien. Vi kommer att ha levererat vår första flotta med 10 e-ATA-bussar till den rumänska staden Slatina i december. Dessutom har vi också redan skrivit på ett avtal för leverans av 56 enheter av 18 meter långa e-ATA-bussar förra månaden. Vi siktar på att leverera dessa bussar till två olika städer i Rumänien år 2022.” 

 

Med en fabrik baserad i Turkiet erbjuder Karsan transportlösningar som möter nutidens mobilitetsbehov, och de har nu introducerat den nyaste medlemmen av sitt helt eldrivna sortiment, e-ATA. Karsans nyaste serie, e-ATA, den nya miljövänliga bussen för förorenade städer, kommer i tre olika modeller som är 10, 12 och 18 meter långa. e-ATA föddes som ett elektriskt fordon och erbjuder mångsidighet i många aspekter, från batteriteknik till passagerarkapacitet, och är smidig nog för att passa behov som utvecklas. e-ATA-serien, som kommer med sju olika batteripaket från 150 kWh till 600 kWh, kan gå upp till 450 km i den 12 meter långa versionen, samtidigt som den fungerar som en vanlig kollektivtrafikbuss i normal trafik, som låter passagerare stiga av och på, och med fungerande luftkonditionering hela dagen i tät trafik. Dessutom kan den med sin snabbladdningsteknik laddas på mellan 1 och 4 timmar beroende på batteristorlek. Tack vare sin e-ATA-serie kan Karsan nu erbjuda helt eldrivna fordon för kollektivtrafik i alla storlekar från 6 till 18 meter, och siktar på att bana väg för den elektriska evolutionen av urban transport.



 

“Våra elektriska fordon körde två miljoner kilometer på två år”

 

När han talade på e-ATA:s lanseringsevenemang sa Okan Baş, Karsans VD: “Världen över, och speciellt i Europa, kommer fler och fler miljövänliga initiativ för att skapa en bättre värld för framtida generationer. Ett av dessa är en helt miljövänlig konfiguration av bussar som erbjuder kollektivtransport dygnet runt. Processen skyndas på av statliga initiativ och måldatumen som fastställts av industrialiserade länder för övergången till utsläppsfria fordon. Karsan har legat i framkanten av denna förändring i två år nu.  Som ni alla vet, utvecklade vi våra elektriska Jest- och Atak-modeller, med beprövad BMW i-batteriteknik, på så lite som ett år i en löpande process och började massproducera dem. Vi blev segmentledande på den europeiska marknaden under 2020 med den 6 meter långa eldrivna Jest-bussen, den första i sin klass. Den 8 meter långa Atak Electric erbjuder den längsta räckvidden i sin klass och är mycket efterfrågad i Europa, speciellt i Frankrike, Tyskland och Rumänien. Dessutom bröt vi ny mark med vår Autonomous Atak Electric-modell i 8-metersklassen, som vi började serietillverka och introducerade till hela världen. Under de två senaste åren har vårt utbud av elektriska fordon kört över två miljoner kilometer i flera europeiska länder.”


 

“Vi är redo att elektrifiera framtiden med vårt helt elektriska produktutbud från 6 till 18 meter”

 

Europa kommer att behöva stora, 100 % eldrivna bussar som e-ATA-serien, sa Okan Baş, VD på Karsan, och fortsatte: “När vi tittar på den europeiska marknaden för urbana bussar, ser vi att 83 % av marknaden består av 12 och 18 meter långa bussar. Å andra sidan, ökar övergången från diesel till eldrivna bussar snabbt. Det förväntas att 35 % av alla fordon som säljs 2024, och minst 50 % år 2030 kommer att vara helt eldrivna. För att stödja denna övergång har stora städer som Paris, London och Hamburg fastställt att utsläppsfria fordon ska införskaffas vid nya bussköp. KARSAN förutsåg denna trend och började skapa nya planer för fem år sedan, för att kunna visa vägen. Nu finns vi på hela marknaden med våra e-ATA-serie med 10, 12 och 18 meter långa helt eldrivna bussar som vi nu har släppt på marknaden. Detta gör oss redo att elektrifiera framtiden med vårt eldrivna produktutbud i alla längder från 6 till 18 meter.”


 

Massproduktionen har startat, 66 e-ATA-bussar ska levereras till Rumänien

 

Okan Baş, VD på Karsan, fortsatte: “Vi kallar denna resa “Karsans elektriska evolution”. Och evolutionen symboliseras av “e”. Efter lanseringen av vår nya modell e-ATA, kommer Jest Electric och Atak Electric att fortsätta sina resor som e-Jest och e-Atak. Det första stoppet på denna resa är att ha ett sortiment som består av elektriska produkter. Nästa stopp är förarlösa fordon för kollektivtrafiken. Idag är en av de viktigaste dagarna för denna förändring. Karsan fortsätter att visa vägen. Genom att introducera e-ATA-serien blir vi det första europeiska märket som erbjuder eldrivna fordon mellan 6 och 18 meter till sina kunder. Vi har redan börjat serieproducera e-ATA. Och den första beställningen på den 10 meter långa e-ATA har redan kommit från Rumänien. Vi kommer att ha levererat vår första flotta med 10 e-ATA-bussar till den rumänska staden Slatina i december i år. Dessutom har vi också redan skrivit på ett avtal för leverans av 56 enheter av 18 meter långa e-ATA-bussar förra månaden. Vi siktar på att leverera dessa bussar till två olika städer i Rumänien år 2022. Detta avtal, värt 35 miljoner euro är också viktigt då det är Turkiets största export av eldrivna bussar hittills.” 


 

Kan köra en hel dag på en enda laddning

 

Mångsidig och flexibel – e-ATA kommer med sju olika batteripaket från 150 kWh till 600 kWh beroende på behov. Den maximala batterikapaciteten är 300 kWh för 10-metersbussen och 450 kWh för 12-metersbussen, men den kan gå upp till 600 kWh för 18-metersklassen. e-ATA:s hjulmonterade elnavmotorer ger 250 kW i toppeffekt och 22 000 Nm i vridmoment i 10- och 12-metersversionerna, vilket gör att de kan ta sig upp för de brantaste backarna utan ansträngning. Toppeffekten på 500 kW i 18-metersversionen ger högsta prestanda även vid full last. Tack vare dess kraftfulla batterier kan den 12 meter långa e-ATA-modellen köra upp till 450 km på en enda laddning med en fullastad buss, på en riktig bussrutt och med luftkonditioneringen på i sommarhettan. Med en laddningskraft på upp till 150 kW med en kabelkoppling kan e-ATA laddas på mellan 1 och 4 timmar, beroende på batteripaket. Detta betyder att fordonet kan köra hela dagen utan en andra laddning. I tillägg till kabelladdning erbjuder e-ATA också en snabbladdningsfunktion med hög kapacitet som tillåter förarna att ladda vid stopp utan att lämna fordonet.


 

Spegelkamerasystem ger hög säkerhet med en bred synvinkel

 

Med sin eldrivna utformning erbjuder e-ATA en solid infrastruktur för elektriska komponenter tack vare sitt lätta chassi och imponerar med sin futuristiska design. Dess geometri ger passagerarna en insida med lågt golv som ger obehindrad rörelsefrihet. e-ATA-modellen erbjuder flexibilitet både när det kommer till kapacitet och storlek, samt elmotoralternativ. Med e-ATA är långdistans inte en kompromiss för passagerarkapacitet, då 10-metersbussen kan ta 90 passagerare, över 100 på 12-metersbussen, och över 150 på 18-metersbussen, beroende på det valda batteripaketet. Med sin elnavmotorteknik som placeras på hjulen erbjuder e-ATA en stor, rymlig och ergonomisk insida, vilket gör körupplevelsen mer effektiv. Den VDV-kompatibla cockpiten möjliggör kontroll av fordonet ner till minsta detalj. Förarna har full kontroll över fordonet – de kontrollerar energiförbrukningen, läser varningar och kontrollerar luftkonditioneringen genom att använda skärmen framför sig. Säkerhetssystem som spegelkamera, kollisions- och filvarningar garanterar förarens och passagerarnas säkerhet. e-ATA erbjuder hög säkerhet tack vare dess elektriska och elektroniska infrastruktur som överensstämmer med ISO 26262-standarden för funktionell säkerhet.