e-ATA 18 Specyfikacje
TYP POJAZDU
Kategoria i klasa pojazdu
Autobus elektryczny, kategoria M3, Klasa I, LHD
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
Rodzaj napędu
Silnik elektryczny w piaście
Moc maksymalna (kW)
500
WYDAJNOŚĆ I UKŁAD ELEKTRYCZNY
Zasięg (km)1
450
Prędkość maksymalna (w km/h)
80
Akumulator wysokiego napięcia (typ - pojemność)²
LFP - do 662 kWh
Typ Ładowania
Ładowarka DC typu plug-in Pantograf (opcjonalnie)
Czas Ładowania³
Do 4 godz. 20 min z ładowarką DC typu plug-in
¹W realistycznych warunkach. Zasięg może się zmieniać w zależności od pojemności akumulatora i profilu jazdy.
²Mogą być oferowane różne pakiety akumulatorów.
³Z maksymalną pojemnością akumulatora.
NADWOZIE I UKŁAD ZAWIESZENIA
Typ nadwozia
Stal węglowa: Konstrukcja profilu stalowego Kosmiczna Klatka (plecione podwozie)
Odporność na korozję
Kataforeza i powlekane podwozie
Oś przednia
Niezależne
Oś centralna
Elektryczna oś portalowa
Oś tylna
Elektryczna oś portalowa
Układ Drzwi
Opcje z 3 lub 4 drzwiami
Opony
275/70 R22.5
Zawieszenie
Zawieszenie pneumatyczne + elektroniczna regulacja poziomu + przeyklęk
Układ Hamulcowy
ABS, ASR, EBS, Układ hamowania rekuperacyjnego
WAGA I WYMIARY
Masa całkowita pojazdu (kg)
29.000 (28.000 opcjonalnie)
Długość całkowita (mm)
18.300
Szerokość całkowita (mm)
2.550
Wysokość całkowita (mm)
3.350
POJEMNOŚĆ MIEJSC SIEDZĄCYCH I PASAŻERÓW
Maksymalna Pojemność Miejsc Siedzących⁴
52 Siedzenia
Pojemność Pasażerów⁵
+/-135
⁴Może się zmieniać w zależności od układu drzwi i siedzeń.
⁵Może się zmieniać w zależności od pojemności akumulatora, układu siedzeń, drzwi, DMC (GVW) i technicznej wartości osi, w zależności od kraju rejestracji.