Autonomous Atak Electric, prvý sériovo vyrábaný samoriadiaci autobus v Európe a USA, je pripravený vyraziťna cesty! | Karsan
KARSAN

Ako vám môžeme pomôcť?

AUTONOMOUS ATAK ELECTRIC, PRVÝ SÉRIOVO VYRÁBANÝ SAMORIADIACI AUTOBUS V EURÓPE A USA, JE PRIPRAVENÝ VYRAZIŤNA CESTY!

01 marec 2021



Autonomous Atak Electric je pripravený na svet so svojimi technológiami budúcnosti!

Karsan drží online prvenstvo s Autonomous Atak Electric

Autonomous Atak Electric, prvý sériovo vyrábaný samoriadiaci autobus v Európe a USA, je pripravený vyraziťna cesty!


Spoločnosť Karsan drží online prvenstvo s Autonomous Atak Electric, prvým a samoriadiacim autobusom 4. úrovne v Európe a USA, ktorý je pripravený na sériovú výrobu. Autonómny Atak Electric dokáže jazdiť po uliciach bez ľudského vodiča, vďaka senzorom LiDAR všade naokolo. Autonomous Atak Electric prichádza s inovatívnymi technológiami, ako je pokročilý radar vpredu, spracovanie obrazu s vysokým rozlíšením pomocou kamier RGB a mimoriadna bezpečnosť jazdy vďaka termovíznym kamerám. Autonomous Atak Electric, ktorý v kombinácii s týmito technológiami ponúka zážitok z autonómneho riadenia 4. úrovne, môže jazdiť sám po vopred stanovenej trase. Je schopný dosiahnuť rýchlosť až päťdesiat kilometrov za hodinu za každých podmienok na ceste vo dne i v noci, keď je v režime samočinného riadenia, autobus môže autonómne vykonávať úlohy, ktoré predtým vykonával ľudský vodič, ako napríklad zastávky na trase, riadenie nastupovania/vystupovania cestujúcich, jazda po kruhových objazdoch, cestných komunikáciách alebo semaforoch atď.

Spoločnosť Karsan ponúkla dopravné riešenie pre potreby mobility storočia so svojou továrňou so sídlom v Turecku a drží online prvenstvo so svojim autonómnym vozidlom Autonomous Atak Electric. Prvý autonómny autobus 4. úrovne, určený na prevádzku na cestách v Európe a USA. Autonomous Atak Electric bol navrhnutý podľa modelu Atak Electric, 100 % elektricky poháňaného elektrického autobusu Karsan s dĺžkou 8 metrov. Karsan tím pre výskum a vývoj pracoval v spolupráci s americkou technologickou spoločnosťou ADASTEC. Autonómny softvér 4. úrovne vyvinutý spoločnosťou ADASTEC bol integrovaný do elektrickej a elektronickej architektúry a softvéru pre elektrické vozidlá spoločnosti Atak Electric. Autonómny Atak Electric bol modelovaný na základe Atak Electric poháňaného batériami s výkonom 220 kWh vyvinutým spoločnosťou BMW, ktoré sú schopné produkovať krútiaci moment 2 500 Nm pri výkone motora 230 kW. 8,3 metrov dlhý Atak Electric, ktorý sa môže pochváliť dojazdom 300 km, môže prepraviť až 52 cestujúcich, čo z neho robí priekopníka vo svojom odbore.

Zdôrazňujúc, že autonómny Atak Electric ponúka autonómiu 4. úrovne vďaka svojmu vybaveniu typu „drive-by-wire“ (zariadenia elektronického ovládania) a špecializovanému softvéru, ktorý spracúva a smeruje informácie v technologických senzoroch, pokračoval generálny riaditeľ spoločnosti Kansan Okan Baş týmito slovami: „Prinášame na trh skutočne autonómne vozidlo verejnej dopravy vybavené s centrálnym riadiacim systémom, ktorý umožňuje stálu komunikáciu s vozidlami, čo umožňuje ľudský zásah v prípade potreby a umožňuje výmenu dát so softvérom tretích strán.

Na tejto úrovni môžu byť autobusy riadené autonómne alebo neautonómne buď v kampuse alebo v reálnych podmienkach na ceste po vopred definovanej trase. Je schopný dosiahnuť rýchlosť až päťdesiat kilometrov za hodinu v režime samoriadenia - či už v dennom alebo nočnom čase, za daždivých alebo snehových podmienok na ceste. Vďaka svojim vynikajúcim schopnostiam môže Autonomous Atak Electric vchádzať do zastávok na trase, riadiť nastupovanie a vystupovanie cestujúcich a jazdiť cez kruhové objazdy, cesty alebo semafory. Stručne povedané, minimalizuje riziká tým, že zabezpečí inteligentnejšiu dopravu. "



„Pracujeme na vozidle Autonomous Jest a do výroby je zaradený nový typ elektrických vozidiel s dĺžkou 12 - 18 metrov“

Zdôrazňujúc skutočnosť, že spoločnosť Karsan doposiaľ v oblasti elektrických vozidiel zaznamenala výrazný pokrok, o čom svedčí úspech autobusov Atak a Jest Electric, ktoré dosiahli míľnik 1 milión kilometrov, generálny riaditeľ spoločnosti Karsan Okan Baş pokračoval: „Atak Electric, ktorý sme spustili nedávno a pripravili na sériovú výrobu, bol iba medzizastávkou. Naším hlavným zameraním je Autonomous Atak Electric, ktorý tu dnes môžete vidieť. Od prvého dňa sme tento projekt plánovali s týmto cieľom. V skutočnosti sa na našu škálu elektrických vozidiel pozeráme ako na odrazový mostík k samoriadiacim vozidlám. Samozrejme, chceme začať s Atakom a napredovať. A v hre je aj Autonomous Jest Electric. Každý produkt, ktorý Karsan odteraz uvedie, bude autonómne kompatibilný. Bude možné ich prispôsobiť všetkým autonómnym funkciám 4. úrovne. Medzitým investície spoločnosti Karsan do elektrických vozidiel pokračujú plnou rýchlosťou. Plne elektrické vozidlá s dĺžkou 12-18 metrov budú čoskoro na cestách.“

„Autonómna transformácia bude pre verejnú dopravu rýchlejšia“

Okan Baş, generálny riaditeľ spoločnosti Karsan, pokračoval: „Za dva roky sme predali približne dvesto autobusov Jest Electric a Atak Electric, ktoré budú jazdiť v tridsiatich rôznych európskych mestách. A teraz je čas na autonómnu spoločnosť Atak Electric. Ako spoločnosť vyrábajúca vozidlá hromadnej dopravy máme dôležitý dôvod, prečo sme sa vydali cestou autonómnych vozidiel. Na rozdiel od osobných automobilov majú vozidlá verejnej dopravy určité trasy. Očakávame preto, že „autonómna transformácia“ bude pre verejnú dopravu na rozdiel od osobných automobilov oveľa rýchlejšia. Veríme, že autonómna transformácia bude pre vozidlá verejnej dopravy napredovať o 15-20 rokov dopredu.



„Bude zahájená v Michigane na skutočnej trase“

Výkonný riaditeľ spoločnosti Karsan Okan Baş ocenil vozidlo Autonomous Atak Electric ako najlepší model vyhovujúci potrebám, s dĺžkou 8 metrov, a uviedol: „Na trhu sme videli príležitosť a konali smerýchlo. Na tomto procese sme spolupracovali s americkou technologickou spoločnosťou ADASTEC. Atak so svojou veľkosťou a inovatívnymi vlastnosťami pre nás predstavoval príležitosť. V súčasnosti v Európe alebo v USA neexistuje iná spoločnosť vyrábajúca autonómne vozidlá 4. úrovne tejto veľkosti. Toto z nás robí priekopníka vo svete. Autonomous Atak Electric, ktorý svojou veľkosťou a inovatívnymi vlastnosťami považujeme za príležitosť, vzbudil od svojho oznámenia veľkú pozornosť. Dostali sme našu prvú objednávku z Rumunska, ktorú doručíme v najbližších dňoch. Čoskoro tiež môžeme získať novú objednávku z inej európskej krajiny. Na druhej strane sa autobus má používať na trase univerzity v Michigane v USA na prepravu študentov do areálu univerzity. Naším cieľovým trhom pre spoločnosť Autonomous Atak Electric je severná Európa.“

Generálny riaditeľ spoločnosti ADASTEC, Ali Ufuk Peker vo svojom vyhlásení uviedol: „S Autonomous Atak Electric sme prelomili nové priečky na mnohých úrovniach. Vďaka spolupráci so spoločnosťou Karsan sme sprístupnili našu softvérovú platformu pre autonómne vozidlá, flowride.ai, odvetviu verejnej dopravy. So softvérom Autonomous Driving máme úžitkové vozidlá plnej veľkosti prevádzkované na konkrétnych trasách bez ľudského vodiča. Naša softvérová platforma zaisťuje nepretržitú a bezpečnú prevádzku autonómneho vozového parku v cloudovom prostredí. Mobilné aplikácie integrované do našej softvérovej platformy poskytujú cestujúcim a správcom vozového parku okamžitý prístup k informáciám o autonómnych vozidlách.“



Autonomous Atak Electric so svojimi senzormi ponúka 360-stupňový výhľad

Samoriadiaci Autonomous Atak Electric, ktorý je o krok vpred, môže ľahko jazdiť po cestách a okrem situačného vedomia analyzovať aj dopravu. Takto sa riadia jazdné systémy prostredníctvom elektronických systémov bez mechanického spojenia. Autonomous Atak Electric, ktorý má asistenčné systémy riadenia, ktoré idú nad rámec funkcií ADAS, má pokročilé senzory LiDAR. Tieto snímače pracujú efektívne aj v tých najkritickejších uhloch na vzdialenosti až 120 metrov tým, že vyžarujú laserové lúče, čo umožňuje trojrozmernú detekciu okolitých objektov s presnosťou na centimetre. Rádiové vlny emitované predným radarom navyše identifikujú pohybujúce sa objekty až do 160 metrov za všetkých poveternostných podmienok.

Termokamery uľahčujú detekciu živých bytostí

Autonomous Atak Electric, ktorý dokáže jednak zmerať vzdialenosť objektov, jednak ich identifikovať spracovaním obrázkov vo vysokom rozlíšení pomocou šiestich RGB kamier umiestnených na rôznych častiach vozidla, ľahko rozlišuje medzi vozidlami, chodcami alebo inými objektmi. Na druhej strane, Autonomous Atak Electric dokáže vďaka svojim termovíznym kamerám detekovať zmeny teploty v živých bytostiach okolo vozidla bez toho, aby boli ovplyvňované svetelnými a poveternostnými podmienkami, a poskytuje tak ďalšiu bezpečnosť proti chodcom a iným živým tvorom. Autonomous Atak Electric má mapy s vysokým rozlíšením, ktoré prenášajú vysoko presné informácie o polohe, GNSS, akcelerometre a tiež senzory LiDAR, čo umožňuje presné a bezpečné určenie polohy vozidla.